Я снимал полностью.
Для этого необходимо отсоединить лишние провода которые будут мешать, их всего два на фото их местоположение указано красными стрелками
""
Используются всего два ключа на 10 и 13 на 13 лучше найти такой с тонкой головкой и коротким воротком
""
Сложность была разобраться как снимается соединение закреплённое к блоку цилиндров которое на первом фото не видно за масляным фильтром, оказалось всё намного проще, надо просто сдвинуть всю колодку по направлению стрелки
""
Далее надо располовинить пластмассовый короб в который заходят провода, так лучше видно куда вставлять ключ для отсоединения проводов
""
было откручено две гайки на 13 и одна на 10 (это самая сложная работа)
После проделанной работы окрутить три болта крепления стартера не представляют ни какой сложности :cool: Вынуть стартер не сложно, масляный щуп не мешает.
Далее имеем такой вид
""
бендикс от руки совсем не двигался хоть с поворотом хоть как
Для очистки начал использовать очиститель карбюратора (спрей) потом решил сэкономить, промывал уайтспиритом грязи было очень много, отверстие которое указано стрелкой
""
необходимо промыть под давлением, я вставлял трубку от очистителя карбюратора и промывал спреем от (хайгир) которое с трудам справлялось с отложениями
| Дата создания: 29.10.2011 · Просмотров: 14330 · Автор: · Добавил: Casper · Обсуждение |