Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion

Замена антифриза и прокачка системы

Пошаговое руководство

1. Снять защиту (обе части, если ШЕРИФ).
2. Слить антифриз.

   Для этого берем короткую, но очень широкую плоскую отвертку и откручиваем сливоной болт слева внизу радиатора
   
   Открываем крышку бачка и вуаля - потекло.

3. Когда сольется (а это быстро), берем легкие или компресор (последнее предпочтительно, особенно с резивером).
4. Снимаем слева с радиатора большую трубку, опускаем в ведро. Снимаем с тройника у термостата мелкую трубку (именно с тройника) и от души вдуваем туда воздух. Сольется еще дофига. Дуем пока льется.
5. Берем 5 литров дистиллята (це не дорого), заливаем в эту мелкую трубку и продуваем. Заливаем и продуваем, снова заливаем и снова продуваем. Ну литра 4 прогнать стоит. Пусть помоется.
6. Если пробег солидный, замени термостат, чтобы 2 раза не лазить.
   Прочитать про замену термостата можно на форуме в теме
7. Продуваем тщательно систему, собираем все назад и закручиваем сливной болт. Плотно.
8. Точно такой же болт справа сверху у радиатора откручиваем.
9. Теперь тооонкой струйкой наливаем антифриз в бачок до момента, пока не польется из радиатора. Закручиваем плотно болт.
10. Тооонкой струйкой доливаем антифриз до отметки МАХ. Спешить не надо.
11. НЕ ЗАКРЫВАТЬ БАЧОК! Заводим машину, засекаем 2 минуты и держим 3000 оборотов. Нагреется конечно же.
12. Отпускаем газ, пусть потарахтит на ХХ, можно даже в течении 2х минут раза 4 отпустить газ на несколько сек.
13. Доливаем антифриз в бачок (если уровень упал в процессе прокачки, то прокачку останавливаем и повторяем заново).
14. В систему входит четко 5л антифриза (если продували хорошо - четко 5л на 3/4 отметок мин-мах)
    То есть все, что из 5 литров не вошло - в багажник и по дороге доливать.

Ну вот и все. На самом деле очень простая процедура.