Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

nana_rge писал(а): ↑

18 фев 2026, 15:55

за неделю до того, поставили сигналку с автозапуском,

Ни шиша не прикольно будет если на автозапуске машина поедет. Сигнальщики чего-то намудрили в цепи концевика педали тормоза... Может и поэтому туфтит первая передача.

Снять пластиковый кожух с сервоприводов (два болтика на 5) и двигая Г-образный рычаг в лево-право лови серединное положение. Все три положения (крайние лево-право, и середина) с фиксацией шариком "сливной пробки". Переключать удобно разводным или рожковым ( кажись на 22).

Виктор, это подача к насосу.
meolni72, Ф18 мм. Рукав заменить и всё.

Да не может так "избирательно" ( по одной ошибке) дурковать плата. Разумеется что пины с проводниками до платы , в цепи к "большому" сервоприводу живые были. А по поводу "на весу", ятд что не прокатит - слежение по току в цепях сервоприводов есть. Косвенное (анализ по текстам)) "доказательство" - ча...

У него тонкие жилы и не лужёные, изоляция не герметичная листом как у сигары накрученная. Не герметичность ( по памяти ) у проводов до 0,35 мм2, У более жирных проводники в монолитном рукаве, поверх него "сигарная" намотка. В прошлом веке именно МГТФ был источником термостойких "кембриков" в модели...

nekto75, в магазе для радиолюбителей можно и кусочек МГТФ в полтора квадрата найти. Гибкий на морозе и не убойный)) И напряжение то же сдюжит)))

...старой памяти я бы себе купил SKF. )) Нынче СКФ как Патрон: торговые дома (СКФ в Польше, Патрон в Беларуси) а заводы в Китае... Как и НСК и Койо. FAG 713678100 = 2.300 руб. Не меньше оригинальных живут, но это статистика давнишняя. Изучай заводские китайские подшипники, ведь на новых китайских м...

)) Тема начинает быть похожей на "поиск добра от добра"... Смысл было лезть в приборку - "протереть лампочку" с шестерёнкой? Смысл менять на иную приборку ( с последующей мутотой с пропиской в ЭБУ)? Почему голую плату не подключил и не "нагружал" силой рук саму плату на изгиб - тест на неконтакт в п...

Проводка входящая сильно геморно вынимается? Не сильно, но многоходово; отстегнуть кронштейн (голова блока-КПП) батарея-шматарея, гофра-шмофра, ну и наглядно читая схемы с библиотеки Форума зырим-звоним. Может придётся повозиться с срывным болтом на разъёме ЭБУ (для звонибельной полноты картины). ....

U2510 - Проблема иммобилайзера Возможно что она ключевая в остальных. На Форуме был случай - роботовод на "молекулы" робота препарировал, а засада была в проводке к "иммо". Поищи эту тему. По памяти в углу под жабо слева жирный хвост в салон, там был обрыв. Да , нуторная проблема. ятд, дербанить -з...

Это уже третья за 8 лет. Да, блин-сурово.. Изучал почившие камеры внутри корпуса?. Откель влага шпарила- через резинку меж "силумино-.овносплав" или через уплотнение в линзе?. Если "силумин" в лохмотья от суровой Ленинградской были, то варгань катодную защиту: с минусом по кузову недостаточно конта...

Dima! писал(а): ↑

08 фев 2026, 20:58

и хорошо смотрятся КМК

Не-е, был бы синий или "аки макакаки" -конкретно красный...
Как раз-таки с отрицательных отзывов и зырю, ЯТД в них и виден подход к делу) , а не типа "упаковка целая, в срок, но пока не ставил")))
С камерой родной что? Через линзу внутрь вода( переусердствовал на автомойке?

А почему может вылазить ошибка u0415. Паралельно горит неисправность коробки, высокая температура двигателя - из-за нее не могу завести машину. спустя какой то промежуток времени ошибка коробки уходит и все без проблем заводится 99% что не порядок с электропитанием, начиная с самой батареи - заканч...

По защите, мовиль и пушсало там от пескоструя с водой смоет, колесо там активно омывает в мокрую погоду. Разве что АМС-3 может продержаться, но каждый год я бы проверял и обновлял антикор. САнатыч, в Природе есть вытяжные заклёпки, саморезы и из нержавейки тоже, можно добыть цинк металлический(от б...

Dima! писал(а): ↑

02 фев 2026, 11:27

А что в ваших землях озона нет?

Димыч, свои земли предлагая, отзывы бы о тех портках изучи)):

Виктор, уточни "фамилию" стартера - Бош или Валео. Вопросы залудил для своей статистики ( чаще с Бошами вожусь)

По ИУС: щётки на его моторе на излёте к 200 тКм, сцепление около 250 тКм. Это в "среднем по больнице", у кого-то часто межгород, а у кого сугубо короткие поездки - частые старты/прогревы = больший износ щёток ИУСа. Ресурс сцепления меньше, если машина как ишак гружённая часто работает. При том "поро...

Виктор, обрыв в катушке, витковое или контактная группа обгорела?

"Гугл считает".. )) Барышня, а репу почесать и вспомнить школьное образование (в том числе и обучение на водительских курсах)? Как моторное масло влияет на сам старт ДВС? Оно не является топливом, лишь противится по загустению, вращению коленвала. На выхлопе есть запах топлива? Если нет - значит не ...

angst, не в тепло машину - напряжение батареи зырить надо.
igorwxxcc, скорее всего совпало: чахлая ( или голодная батарея) и сдулась обгонная муфта -"бендикс".
Виктор, "втягивающее" живее всех живущих в той машине - 99,(9)%