Чистка дроссельной заслонки

[ANG]

У меня, к примеру, когда первый раз не сделал, фьюж выстрелил. Звонко так. Ну и не завелся.

Ты случаем не брызгал очистителем на крышку клапанов или около высоковольтных проводов? А то я очищал провода специальной шняжкой в баллоне под давлением и дал мало времени на проветривание, состав попал в свечные полости и закрыл их наконечниками высоковольтных проводов. И при пуске по мокрой резине прошила искра и жахнул взрыв, аж колпачки наполовину повылетали из дырок вверх.

[*Casper*]

Нет. Такой фингей точно не занимался. А откель взрыв-то?

[Aleas]

Тоже решил почистить дроссельную заслонку. Пробег 53 т.км.
Использовал вот такую торцевую отвертку с битой torx30:

Один из удлинителей - гибкий, удалось выкрутить все болты не снимая впускной трубы.
Но потом ее все-же пришлось снимать, т.к. очень трудно было подлезть к разъему. Красный флажок никак не хотел подниматься. Долго его цеплял отверткой вверх. Потом еще дольше пытался снять сам разъем. После в этой ветке вычитал, что нужно было нажать на защелку:

Неплохо бы этот момент добавить в статью. (пункт 5 в разделе "Снятие" http://www.fusionguru.ru/articles/dviga ... slonki.htm)
Свой разъем я похоже сломал, т.к. когда его ставил обратно, то он не фиксировался красным флажком и легко снимался...
Заслонка была не сильно загрязнена:

Использовал очиститель карбюратора 3ton:

Грязь отмылась быстро, ничего отмачивать не пришлось:

С другой стороны:

Прокладку снимать не стал, просто протер тряпочкой, смоченной очистителем.
Поставил заслонку на место. Хомут на впускной трубе защелкнул, немного смазал трубу изнутри силиконовой смазкой и натянул вместе с хомутом на корпус заслонки. Второй конец трубы также одел на корпус фильтра не снимая хомут.
Далее включил и выключил зажигание. Подождал секунд 20. После завел двигатель - все работает отлично, впрочем как и до чистки. Прокатился по городу - по ощущениям разгон стал плавнее, исчез провал при разгоне. На холостых работает ровно, как и до чистки)))

[fidel1970]

Неплохо бы этот момент добавить в статью.

Добавлено.

[Орел102]

вот так выглядела краткая версия очистки дроссельного узла) потом фоткать не мог.. руки были грязные((
но это только начало

[TobOl]

Не понял - нафига тестер на аккуме и при чем тут ВВпровода со свечой?

[Орел102]

закинул что было. можно лишнее удалить) как нормальные отчеты будут-закину по темам.

[loko]

парни,такой вопрос- чистил залонку и оказалось,что между корпусами заслонки и коллектора не было прокладки. чё делать? и продаётсяли она отдельно?

[sansan]

парни,такой вопрос- чистил залонку и оказалось,что между корпусами заслонки и коллектора не было прокладки. чё делать? и продаётсяли она отдельно?

Ford-1141994 в районе 1150р.
Ajusa-24029300 около 100р.

[loko]

спасибо. а как влияетотсутствие прокладки на работу двигателя? подёргиваться может?

[timoha-07]

Да как не было прокладки? Не может быть , если заслонка чуть "запылилась", то ДВС сразу почувствует. А без прокладки там "дырень" будет, заслонка на коллектор плотно не ляжет.. Посмотрите внимательно, прокладка (толстая не заметить просто не возможно) заподлицо с коллектором

[maxs-vd]

И красного цвета прямоугольного сечения ... тоже не понимаю как-так.

[loko]

пойду вновь снимать) посмотрю

[TobOl]

Она там просто прикипает, это нормально. Я тоже вначале потерял, но логично прикинул что она должна быть сразу увидел

[SHAMAN]

Не смог сорвать один болт... Оставил это дело до прихода умных мыслей...

[timoha-07]

Да мыслей там не очень много будет Под неоткрученное ухо ВДэхи и если шлицы болта не раздолбаны - качественным торксом туда-сюда., Или подогреть так: штырь какой нить ( электрод кусочек, метчик машинный, тупое сверло или обратным вращением шпинделя и т.д.) диаметром меньше шлицев торкса ( чтоб их не стесать), в общем при помощи трения греем болт - потом крутим ( в пластике коллектора под этот болт латунная бонка!)

[SHAMAN]

Ну останется только трением погреть... Шлицы уже не в девственном состоянии на этом болту.

[*Casper*]

SHAMAN, я когда-то тупо высверлил и поставил обычные болты под обычный ключ.

[SHAMAN]

*Casper*,
Есть мысль под плоскую отвёртку пропил мутануть... потом и родной можно вкрутить.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Орел102,
Колодцы свечные в масле? (судя по фото свечи)

[TobOl]

Полагаю, по ходу нижний левый? )))
К нему просто трудно добраться, там же под углом, вэдэхой его @-ку )) и легонько (не срывая) с усилием откручивать.
Или придется коллектор снимать, ...