Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а): DTC 9359 получаем

edelweis писал(а):Это ошибка какая то?

edelweis писал(а):В замке зажигания есть серый с черной полосой, написано стартер, куда его подключить?

*Casper* писал(а): Мануал-то есть? Что там написано?

edelweis писал(а):ничего про это не написано, в том то и дело.

ФИОЛЕТОВЫЙ: ВЫХОД ДЛЯ ПИТАНИЯ ЦЕПИ СТАРТЕРА (+) / ВЫХОД БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ СТАРТЕРА
Силовой ФИОЛЕТОВЫЙ провод и ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного разъема системы одно-
временно выполняют функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске
двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме охраны.
Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на
этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗА-
ПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).
Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к ФИОЛЕТОВОМУ проводу 6-
контактного силового разъема системы. Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка за-
жигания, к ФИОЛЕТОВОМУ/ЖЕЛТОМУ проводу основного разъема системы.
Максимальный ток встроенного реле блокировки/включения стартера 30А.

*Casper* писал(а):Последние штришки.

Олег Анатольевич писал(а):Пандора все 20000

*Casper* писал(а):Блин, за спойлер с предупреждением. Я ж чуть не захлебнулся чаем.

Олег Анатольевич писал(а):А вот стоит ли Пандора разницы в 4000 ?

Олег Анатольевич писал(а):Самое смешное, что нет температуры в салоне и напряжения аккумуляторной батарейки, а я к этому привык, да и зимой по температуре в салоне автозапуском пользовался.

Олег Анатольевич писал(а):Возник следующий вопрос; а чем это лучше, чем кучу проводов раскидать?