Замена ремня ГРМ

Сообщение **sever-015** » 20 авг 2019, 13:19

maxs-vd писал(а): ↑
20 авг 2019, 12:01
https://drive.google.com/file/d/100pdsR ... sp=sharing

Ляпота!!!! всегда нравился вид новых запчастей

Сообщение **SAnat** » 02 сен 2019, 13:54

Что-то я в сомнениях машина 2006 года (13 лет). Пробег 82000км.
Предстоит замена ГРМ.
И вот думаю, помпу на всякий случай сменю наверное (а может и нет, по настроению).

А вот сальники распредвалов и коленвала (вроде 13 лет уже солидный возраст для резинок), стоит ли их менять?
Оригинал качественный держит и -40с, а вот аналоги сальников были бы они такого качества, боюсь сделать хуже.

По каким признакам вы решаетесь на замену сальников оригинальных?
Я вроде не одного случая еще не слышал, чтобы у кого-то они потекли.

Сообщение **maxs-vd** » 02 сен 2019, 16:02

SAnat писал(а): ↑
02 сен 2019, 13:54
Я вроде не одного случая еще не слышал, чтобы у кого-то они потекли.

При прошлой замене грм я менял сальник коленвала, место было запотевшим. На данный момент пробег 195 т помпа ещё родная.
Замену пока не делал, жду когда супруга в отпуск уйдёт чтоб поставить машину на несколько дней.

Сообщение **aap** » 03 сен 2019, 21:37

Когда я первый раз менял грм, на 102 тысячах пробега, родной сальник слегка потел. Через 2000 км он потек. Был заменен на сальник от виктор райнц, ходит уже сотню тысяч км.

Сообщение **Laredo** » 09 сен 2019, 21:40

serg_2007 писал(а): ↑
22 июн 2019, 23:24
В ближайшее время, думаю, уже не будет в продаже комплекта грм с помпой – 1780142.
Идёт замена на более дешёвый комплект 2302744.
Интересно, качество комплектующих не ухудшилось?
Возможно, стоит купить 1780142...на следующую замену

В Exist цены 2302744 и 1780142 примерно одинаковые. Кто-нибудь знает в чем принципиальная разница между комплектами? Где собака порылась? Есть какой-нибудь пруф совместимости?

Сообщение **serg_2007** » 09 сен 2019, 22:03

Да, в Exist хорошая цена на 1780142. Везде дороже. Можешь купить 1780142, а привезут 2302744, типо замена...
А комплект 2302744 наверняка чем-то урезан...
Не в тему.... сегодня сравнил свою покупку с кодом 2... со старым кодом на 17...
набор для подкраски 1 775 152 (948 руб) 2x18ml
набор для подкраски 2 245 551 (731 руб) 2x9ml + на флаконе с краской отсутствует щёточка.

а пока заказал в автопитере

:

-2147483572.jpeg

Сообщение **Laredo** » 12 сен 2019, 21:32

serg_2007 писал(а): ↑
09 сен 2019, 22:03
А комплект 2302744 наверняка чем-то урезан...

Как оказалось - ни чем не урезан. Куплено в Экзист 9.09. Ремень, ролик с болтом, помпа с прокладкой и 6-ю болтами. По Microcat 2302744 есть "полная замена" 1780142.

Сообщение **SAnat** » 27 сен 2019, 14:38

Болт шкива коленвала кто как затягивает?
Я вот что-то даже со стопором маховика очкую, так как в этой теме увидел инфу, что затянутый на 45нм и довернутый на 90град по мануалу болт имеет усилие в итоге около 290нм.
Может помощника позвать, чтоб силой прожимал педаль тормоза при включенной передаче в коробке, пока тянется болт?

SAnat писал(а): ↑
27 сен 2019, 14:38
Болт шкива коленвала кто как затягивает?
Я вот что-то даже со стопором маховика очкую, так как в этой теме увидел инфу, что затянутый на 45нм и довернутый на 90град по мануалу болт имеет усилие в итоге около 290нм.
Может помощника позвать, чтоб силой прожимал педаль тормоза при включенной передаче в коробке, пока тянется болт?

На форуме фокусников есть тема про ремень ГРМ на 283 страницы... Читается как хороший детектив! Я получил удовольствие, начав читать примерно с середины. Все нюансы освещены.
Рекомендую.

Сообщение **VladN0156** » 03 окт 2019, 10:45

ФФ 2010 г.в., пробег 101 тыс. км. При заводе на холодном двигателе стали слышны звуки похожие на те, когда издаются гидроусилителем при повороте руля до отказа. После незначительного прогрева двигателя звуки пропадают.
Задумался о замене ремня ГРМ.

На сайте оф. дилера Форд в Твери проходит акция «Гаражные цены Форд»
По этой акции стоимость замены ремня ГРМ стоит 4900 руб. _http://www.ford-tver.com/service/specials/6184/

По моей просьбе посчитали еще и стоимость запасных частей для замены ГРМ, получилось следующее:
1. Замена ремня ГРМ 4991 + 286 с/у защиты
2. РЕМЕНЬ ГРМ КОМПЛЕКТ (без помпы) - 6200 руб.
3. РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ К-КТ 1,25-1,6л - 2870 руб.
4. ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 1,25-1,6л - 5330 руб.
5. БОЛТЫ ОДНОРАЗОВЫЕ – 2000 руб.
Итого: 21 677 руб.
Насколько адекватен данный ценник?

Сообщение **AlexGr** » 03 окт 2019, 11:07

На мой взгляд, цена завышена. Прошлым летом приценивался, в сервисе за замену ГРМ насчитали 12 т.р.

Сообщение **VladN0156** » 03 окт 2019, 11:11

AlexGr писал(а): ↑
03 окт 2019, 11:07
На мой взгляд, цена завышена. Прошлым летом приценивался, в сервисе за замену ГРМ насчитали 12 т.р.

Это у оф. дилера?

Сообщение **AlexGr** » 03 окт 2019, 11:22

Нет, конечно! Ребята занимаются исключительно фордами. И к ним очередь, надо записываться заранее.

Сообщение **Jony** » 03 окт 2019, 11:22

Вот и я начитавшись насмотревшись решил поменять ГРМ, закупив все необходимое, подготовивших как технически так и морально полез разбирать.
Сделал приблуды для стопора коленвала и распредвалов. Самое трудное для меня было это снять шкив с колена, видимо я первый это делал за всю жизнь машины, остальное все по строгой очередности, было не много масла в свечных колодцах, замена прокладки в любом случае.
Короче два дня не выходя из гаража и все готово, ремерь грм, ролик, приводные ремни, свечи, масло в двигателе, масло в коробке, 4 фильтраи намывание подкапотного пространства.
Двиг запустился легко спокойно, осталось заменить торм.жидкость, нужен помошник.

Сообщение **VladN0156** » 03 окт 2019, 11:23

AlexGr, Ок, спасибо!

Сообщение **Jony** » 03 окт 2019, 13:57

Ну вот и красота, единственное сломал случайно трубку обратки ОЖ.

Отправлено спустя 2 часа 31 минуту 13 секунд:

Сообщение **igor bobkov** » 02 ноя 2019, 20:15

добрый вечер. подскажите, пожалуйста, правда ли замену ремня грм лучше выполнять у официалов ввиду наличия у них специального оборудования? или же можно на любом профильном сервисе Форд?

Сообщение **aap** » 02 ноя 2019, 20:50

Вечер добрый! Спец. оборудование - пластина, пин и блокировщик маховика. Всё это можно купить за 3,5 тыс. р.. Многие делают эти приспособления сами.

igor bobkov, Не обязательно к оффицалам.Некоторые сервисы имеют в своем штате бывших сотрудников оффицилов.В таких сервисах хоть ремни приводные не режут ножом, как оффи.,а аккуратно снимают.Если в сервисе есть приспособления для замены ГРМ,то значит они эти операции делают

Сообщение **igor bobkov** » 03 ноя 2019, 09:24

Спасибо. Присматриваю себе сейчас Fusion от 2007 года и планирую сразу поменять ремень. Позвонил официалам - мне там сказали, что процедура замены обойдется в 30 тыс рублей, что по мне очень дорого. Профильный сервис меняет за 20 тысяч ремень ГРМ, помпу и приводные ремни с учетом всех расходников. Потому и возник вопрос.