Я помню один ролик массовых покатух. Дастер был на высоте.
И кароче попалось препятствие где даже подготовленные Патриоты на 33 грязевых тапках не могли проехать.
Вся толпа замерла когда дастер поехал, один говорит: "если он щас проедет, придется УАзик продавать"
Кароче не проехал, народ выдохнул с облегчением, что дастер не круче УАЗика.
Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:
maxs-vd писал(а): ↑30 авг 2018, 19:01
Я попал в такую ситуацию, когда снял кардан на ремон и был только на переднем приводе, в болоте я не смог вылезти на траву, а приора спокойно подъехала не проваливаясь и дёрнула тросом
Вот я тоже в последние года полтора в первую очередь смотрю на соотношение массы автомобиля к площади пятна контакта колес.
Из этого можно уже высчитать удельное давление на грунт. И даже есть таблицы в интернете, какое давление выдерживает без проблем разный грунт (песок там, пашня мокрая, снег свежий, снег лежалый и т.д.).
Это наверное одно из самых важных.
Кстате в ситуации на фотках колеса травились?