Передние амортизаторы и пружины от дизеля на бенз

#241 Сообщение **win2k** » 09 июн 2018, 12:59

можно было бы забить на резиновый скрип ....надеясь на то что со временем резинки притрутся....а вот какой то удар происходит при резком торможении и при попаданию в небольшую ямку ...это как то напрягает

Ага. Напрягал.

Отправлено спустя 26 секунд:
На месте не проявляется падла

#243 Сообщение **win2k** » 09 июн 2018, 14:02

вот тоже самое ! вчетвером машину раскачивали , чуть не перевернули ! ударов не наблюдалось ...а вот резинки поскрипывали , хотя народ так и не понял что там все же скрепит , то ли сайлентблоки , то ли шаровая...

И самое веселое - большие ямы ноу проблем. Проявлчется только на мелких

#245 Сообщение **win2k** » 12 июн 2018, 19:14

А может это подло скрипят салентблоки стабелизатора ?

Скрипят? Я про тук тук тук

#247 Сообщение **SAnat** » 26 июл 2018, 08:50

Спасибо за отзыв, что дизельные передние LESJOFORS 40 276 07 овальные

Подскажите они продаются поштучно или в коробке 2 пружины?

Снимок.jpg

#248 Сообщение **osa57** » 26 июл 2018, 10:56

Я покупал и ставил в 2014 году LESJOFORS 40 276 07, были круглые и по одной по 1200р.

SAnat писал(а): ↑
26 июл 2018, 08:50
Спасибо за отзыв, что дизельные передние LESJOFORS 40 276 07 овальные

Подскажите они продаются поштучно или в коробке 2 пружины?

Снимок.jpg

в коробке одна штука.

#250 Сообщение **All** » 26 июл 2018, 13:27

4227590 - поштучно, в коробке

Отправлено спустя 7 минут 20 секунд:

P_20180726_131755_vHDR_On_1.jpg

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:

P_20180726_131859_vHDR_On_1_1.jpg

#251 Сообщение **sedem** » 23 авг 2018, 07:33

Установил пружины леджфорс дизель на стойки Монро е4747. Все собралось в лучшем виде. На зад проставки 30 мм с родными пружинами. Комплектом доволен, полицейских проходит едва качнувшись )).

#252 Сообщение **All** » 23 авг 2018, 12:07

Sedem, от земли до верха колесной арки сколько в см?
Сцепление с дорогой в кривых ухудшилось?

(Сам уже почти созрел...)

#253 Сообщение **sedem** » 29 авг 2018, 11:43

Прошу прощения померить было то некогда то нечем )). Итого имеем в среднем от земли до арки 68 перед и 69 зад. От центра колеса до арки 38 и 39 соответственно. Фото обрежу выложу. Вчера лазил лазил по лесу, по пашне, заметно лучше чем до апгрпйда ).

Здравствуйте,форумчане! Передние колеса домиком слишком сильным! Пружины с аммортами менял года 1,5 назад,как был домик до этого,так и остался. Вопрос: хочу поставить проставки на перед,но после разного чтения в инете про шрус ит д,уже сомневаюсь,может поставить пружины от дизеля без проставок? Выровняется угол колес? Уже при повороте колесом локер цепляю. Пружину можно любой марки купить,или лучше lesjofors 40 276 07,я думаю,что высота пружины одинакова должна быть,например Monroe SP2440? Жду советов и мнений,спасибо!

У меня lesjofrs и 2см.проставки на перед.40 тыщ прошёл. Проблем нет.Правда перед на см.выше зада, а там 3 см.проставки.А выбор производителя?Не знаю?

#256 Сообщение **sedem** » 31 авг 2018, 09:29

Колеса домиком из-за гнутых кулаков могут быть теоретически. Такое было у кого-то тут, на дизеле. Но чаще гнутые стойки. Пружины или проставки- лучше пружины, ход стойки больше, по деньгам близко выходит. Производитель наверное любой, просто по леджфорс сложилась статистика уже. Точно ли проблема в просаженных пружинах? При 66 см до арки спереди домик был едва заметный. 2-3 см положения радикально не меняют.

Отправлено спустя 1 час 6 минут 57 секунд:
Вот дошли руки обрезать фото. Дизельные пружины и стоковый зад с проставками 30 мм.

#257 Сообщение **win2k** » 31 авг 2018, 11:29

проставки c зади ставили только под пружины?

Спасибо за советы,проставки пока не ставил никуда,хочу поставить пружины от дизеля без проставок,тогда придётся ставить проставки на зад,я правильно понимаю?? Кулаки менял,правда с разборки,разницы никакой,сейчас до арки 64 см,поменяю пружины надеюсь морда поднимется

#259 Сообщение **SAnat** » 31 авг 2018, 14:11

На самом деле отрицательный развал (колеса домиком) это плюс в удержании автомобиля на траектории при крутом повороте на скорости. Внешнее колесо распремляется под нагрузкой и резина внутрь еще подламывается, наклоненное колесо становится прямостоящим в момент поворота и обеспечивает максимальное пятно контакта и противодействует срыву передка в снос.

Если резину не кушает я бы не волновался.
Тазоводы специально проставки покупают SS20 для отрицательного развала.
Развальных (регулируемых) опор передних стоек кстате на нашу машину я в природе не нашел.

При проставках 4см спереди (у меня как раз такие), кстате домик полностью уходит, развал почти нулевой, но сильно растет кастор и при полном вывороте руля колеса есть ощущение почти проваливаются в look, то есть из полностью вывернутого состояния без маленькой помощи рулем, колеса не стремятся сами распрямить руль.
Ну и из-за увеличения центра тяжести немного растут крены авто.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Хорошее видео по углам установки колес

Спасибо,может зря волнуюсь,развал -3.5,-3,7

Вход • Регистрация