Дросельная заслонка.

[ANG]

Дроссельную заслонку и датчик пока не чистил - холодно на улице, как будет оттепель буду снимать и чистить.

В первую очередь понажимай пальцем штифт. Должен двигаться без заеданий, естественно.

[Vlad_k71]

Почистил дроссельную заслонку наконец, при пробеге 82 тыс., это делалось впервые на этой машине - заслонка была сильно грязная, и, видимо, при резком похолодании на обильном нагаре намерзал лед, который и нарушал работу системы. После чистки все в норме, проблема больше не возникала. Из того, что может быть полезно другим: долго не мог отстегнуть колодку от дроссельной заслонки, пока не догадался вытащить красный фиксатор из колодки (не поднять в верхнее положение, а именно вытащить совсем), после этого нажал пальцем сбоку и колодка легко отстегнулась.

[genna91]

Почистил заслонку. Читал что нужно после чистки делать сброс настроек и заново адаптировать. Так ли это ? Двигатель бензин 1.4

[ERV]

genna91, я делал только калибровку после чистки, тогда еще небыло элм'а у меня. Раза 3 включал/выключал зажигание, без запуска. При выключении слышно, как она пару раз клацает. Всё само адаптировалось

[Михаил86]

Почистил заслонку. Читал что нужно после чистки делать сброс настроек и заново адаптировать. Так ли это ? Двигатель бензин 1.4

Как и автор в прошлом сообщении - ничего дополнительное настраивал. Поворачиваем ключ до запуска насоса и ждём несколько секунд. Так пару раз. Потом завелась без проблем. Мануал где-то на сайте есть с инструкцией по чистке, там и про красный флажок, правда его не вынимали.
Тоже на выходных чистил. Вторая чистка за 120 тыс. Ужасно грязная заслонка. И форсунки грязные. Как я понимаю, в Украине сейчас нормального топлива нет(

[ANG]

Тоже на выходных чистил. Вторая чистка за 120 тыс. Ужасно грязная заслонка. И форсунки грязные.

Я чистил форсунки каждые 15-30 тыс.км. Заслонку где-то через 60