Неисправность ABS.

[stepiu]

Подскажите плз. Иногда при пробуксовке загорается лампа ABC . И есть способ погасить ее - иногда удается - сам несколько раз делал . Но сейчас что то туплю или неправильно делаю или что то подзабыл. - Разгоняемся то ли до 40 или до 60. И тормозим. Иногда получается . Сегодня делал - не прокатило. Напомните процедуру кто знает. Скорее всего делаю что то не так. Спасибо

[MakPol]

stepiu, я адаптером удаляю ошибку и не парюсь. Ну и если раньше удалялась а сейчас не хочет, то может уже не в пробуксовке дело? Так то вроде при следующем включении зажигания перепроверяет все ли датчики работают как скорость больше то ли 5 км/ч то ли 10....

[stepiu]

Опять к Вам за советом - горит лампа ABC - потушить торможением в пол на мокрой дороге не удалось. Стопы работает все. Батарея заряжена - 12.7 В. Предохранители все три хорошие.Приборка вся работает. Что смотреть дальше. И еще вопрос - если сделаю диагностику в сервисе - и будет написано например Front Right - перед право. но перед право - это и провод и датчик и подшипник - что дальше методом тыка . Или диагностика даст более конкретный ответ. И еще одно - делал диагностику через тестовый режим ( нажатие левой кнопки + ключ в положение II) - ошибок нет. Так и должно быть?

[budnyi]

Подскажите що делать. Попал в дтп вирвало левое колесо. Хочу попробовать заведетса ли двигатель. На панеле горит несправний abs, подушки, чек, незаводитса совсем даже стартер некрутетса, в чем проблема що может блокироват?

[Dima!]

budnyi, Кнопка слева за бардачком отжата?

[MakPol]

Не заводится и несиправно АБС это разные вещи. Тупо датчик поврежден, но тут не поймешь пока авто не будет на колесах. Думаю тут несколько в другой раздел

[stepiu]

Подскажите- Сегодня проливал болт датчика ABS вэдешкой и заодно попытался подлесть к разъему датчика - открутил 2 самореза ( которые крепят подкрыльник) один - около провода где он заходит под подкрылок и второй внизу у брызговика и подлесть не получилось. . Подскажите плз. что там еще окручивать или просто отгибать подкрыльник. (опасаюсь сломать его)

[stepiu]

Подскажите плз. загорелась лампа ABS. Проверил программой Forscan - ошибка С1155 - Неисправность на входе датчика левого переднего колеса. - возможные причины- короткое замыкание , обрыв цепи повреждение или загрязнение разьема и т.д.. Перекинул датчики ( левый - правый). Ошибка та же - левое переднее. Машина хоть и 2006 года -но пробег всего 85000. Вряд ли подшибник или как ? Пока мумукался с датчиками стала появляться еще одна ошибка - низкое напряжение ( ниже 9 в )- хотя измеряю мультиметром на клеммах - 12,3 . Что смотреть дальше. Спасибо

[SAnat]

Вряд ли подшибник или как ?

77 тыс. пробега, не вы первый не вы последний.

Вот так слизало у меня viewtopic.php?p=336051#p336051

Защиты нет кольца.

Пока мумукался с датчиками стала появляться еще одна ошибка - низкое напряжение ( ниже 9 в )- хотя измеряю мультиметром на клеммах - 12,3 . Что смотреть дальше.

Зарядить акб.
Когда он стоит без потребителей разряженным вполне нормально видеть 12,3в.
А когда будет нагрузка: включится бензонасос, абс и все релюшки по повороту ключа в замке зажигания, там может и упасть до 9в спокойно.

[stepiu]

Всем здравствуйте! Первое - Большое спасибо всем кто помогал советами как в этой ветке так и в других. Как писал выше загорелась лампа ABC . Датчики менял местами - ошибка оставалась на одном колесе - переднее левое. Погнал на станцию ( энтузиазм закончился) - Оказалось за 11 лет КРЫСЫ сожрали проводку. Нарастили , припаяли , все работает. Сам бы такое не нашел. Всем удачи.

[*Casper*]

Больше они ее нигде не пожрали?

[stepiu]

Больше они ее нигде не пожрали?

Зацепили левый поворотник. Он правда работал - но когда полезли все отвалилось. И в том районе жгут идет в плотной оплетке - ее ( оплетку) тоже слегка покоцали - но не прогрызли.

[Rex-guard]

DTC - U2523. FFusion 1.4 TDCI, 2008 года.
Батарея заряжена - 12.4 В. Предохранители F5,6,37 проверены и исправны. Приборка вся работает. Делал диагностику через тестовый режим
(нажатие левой кнопки + ключ в положение II) - ошибок нет. При тесте FORScan обнаружена ошибка - U2523 неисправность коммуникационной линии между ABS ECU и PCM
Модуль: Модуль противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления. Детальное описание кода ошибки диагностики. Временный сбой в передаче сигнала для двигателя посредством шины передачи данных CAN. Это DTC может быть вызвано:
Отсутствие сообщений от двигателя на протяжении определенного промежутка времени. Скидываю, но она появляется снова. FORScan Запуск сервисной процедуры для ошибки ABS U2523 ничего не находит. Разъем на самой ABS в хорошем состоянии, осмотрен.(понятно, что это не гарантия исправности блока ABS). Разъемы на ECU/PCM еще не осматривал. CAN шина между ABS и ECU/PCM блоками через разъем за аккумуляторной батареей, большой, квадратный с болтом (разъем проводки моторного отсека, по-моему, как-то так он называется) должна быть, так как блоки по CAN соединены параллельно. Весной, после начавшегося беспричинного срабатывания ABS после ревизии и промывки этого разъема стук и срабатывание ABS прекратилось.
Предыстория такова:
-Весной машина начала тупить. FORScan показал U2523 и ошибка MAF сенсора(расходомера воздуха). MAF был заменен. U2523 осталась.
-Начало лета. Ошибка датчика положения распредвала и U2523. Датчик был заменен. U2523 осталась.
-В декабре время от времени появилась проблема, что после примерно 15 км на скорости более 40 км/ч был слышен громкий, повторяющийся, беспричинный стук тормозов (ABS),
и машина дергалась, клевала носом. Как правило, тут же загорался восклицательный знак в шестеренке. Значительно падала мощность двигателя. Это продолжалось,
пока не останавливал двигатель. Происходило только при отпущенном сцеплении. При выжатом машина нормально катилась по инерции. ABS не стучал. FORScan показал DTC: PCM P0192-60,P0194-60, P0002-70 и U2523 (ABS). Было найдено окисление пин 3 на датчике давления топлива по первым трем ошибкам. После чистки контактов датчика давления топлива восклицательный знак на панели больше не выходит, стуки тормозов и рывки (ABS) прекратились. Ошибка U2523 осталась. Машина ведет себя адекватно.
HS/MS CAN ELM327 есть. Схемы разъема в моторном отделении нет. Подскажите , пожалуйста, что смотреть дальше?

[AlexGr]

Подскажите, пожалуйста, подойдёт ли такой 3M512M110JA гидроблок к моему ABS 4S61-2C110-DA
Всё, нашел сообщение SanSan45, ставил такой гидроблок, всё заработало.
Непонятно только чем отличается 2М110 от 2С110?

[*Casper*]

3M512M110JA

4S61-2C110-DA

Проверька свой номер.

[AlexGr]

Этот номер считал Форсканом.
Шина ISO
Версия ПО: v1 2004-01-30

[*Casper*]

2М110 - гидравлика, вот эта и должна стоять. 2С - это что-то новенькое.

[AlexGr]

Покупал машинку б/у, так что всё возможно Могли всунуть что-то левое.
Когда покупал, АБС не горел, где-то с полгода назад перегорел F6 и загорелась лампочка, думаю, моторчик заклинил.

[AlexGr]

Нашел здесь на форуме, что ещё у одного товарища Форскан выдал номер 2С110DA, хотя, реально стоит 2М110DA. Возможно некорректно считывает.

[Rex-guard]

DTC - U2523. FFusion 1.4 TDCI, 2008 года.
Батарея заряжена - 12.4 В. Предохранители F5,6,37 проверены и исправны. Приборка вся работает. Делал диагностику через тестовый режим
(нажатие левой кнопки + ключ в положение II) - ошибок нет. При тесте FORScan обнаружена ошибка - U2523 неисправность коммуникационной линии между ABS ECU и PCM
Модуль: Модуль противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления. Детальное описание кода ошибки диагностики. Временный сбой в передаче сигнала для двигателя посредством шины передачи данных CAN. Это DTC может быть вызвано:
Отсутствие сообщений от двигателя на протяжении определенного промежутка времени. Скидываю, но она появляется снова. FORScan Запуск сервисной процедуры для ошибки ABS U2523 ничего не находит.

Решено. Мозги парил DTC U2523 на разъеме С800 (большой, квадратный за аккумулятором). Каллоши + Лико Молевская смазка для контактов творят чудеса.