Глючит датчик закрытия водительской двери, приходиться закрывать дверь раз 5 (при запущенном двигателе), если двигатель выключен, то бесполезно, не даст закрыть замок.
Так вот вопрос: что это может быть, и можно ли самому сделать или к электрику сразу ехать?
Проблема с водительской дверью
Модераторы: ERV, Техмодераторы
-
*Casper*
- Руководитель
- Сообщения: 42211
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Re: Проблема с водительской дверью
Вариант 1 - провод в гофре двери (либо переломился, либо плохой контакт в разъеме)BleZeR писал(а):что это может быть
Вариант 2 - концевик в замке.
В том и другом случае надо прикладывать руки.
-
fidel1970
- Администратор
- Сообщения: 28722
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46
- Полное имя: Дмитрий
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2007-11
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Нижний Новгород
Re: Проблема с водительской дверью
Можно. http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 82#p234482BleZeR писал(а):Про концевик в замке можно по подробнее
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
-
Grif-5
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 09 апр 2013, 11:05
- Полное имя: Игорь
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Нет
- Откуда: Москва
Re: Проблема с водительской дверью
Тестером прозвонить контакты от соответствующего разъема GEM или от разъема двери. Все схемы здесь авторы сайта выложили.
