Греется задний левый колесный диск.

[Kirit]

Комраде!
Что-то у моей машинки напасть какая-то, то патрубок, теперь это.
Переобулся я тут, и заметил что появился вертолетный гул, особенно сильный, когда едешь по прямой дороге накатом.
Думал я ступичные(гул, как я слышу, справа спереди), поддомкратил, покрутил-подергал - люфта вроде бы нет.
Как-то с началом заморозков проехал по луже, и на ночь оставил на ручнике, с утра левое заднее колесо ехал с трудом. Но времени не было и я поел, приехав на работу чувствовал запах жженой резины. потом все прошло, было отлично. Сегодня вечером проехал километров 100, на парковке опять запах гари, дотронувшись до колесного диска отдернул руку - оно было очень горячее!

В чем причины, помоги, завтра утром опять на работу!!!

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
А еще, если крутить левое заднее колесо, то есть шарканье в одном определенном месте, только не могу понять где, снаружи колесо не обо что не задевает.

[Doc Brown]

В чем причины,

Надо смотреть тормозной цилиндр. Его подклинивание наиболее вероятная причина разогрева.

[Kirit]

еще бы я мог найти причину его подклинивания....

[Doc Brown]

еще бы я мог найти причину его подклинивания....

Причина -время.
Если обнаружится, что колодки не возвращаются нормально, то менять цилиндр.

[Kirit]

Doc Brown,
а может ли это быть причиной гула?

[fidel1970]

Kirit, наверняка проблема в тросе стояночного тормоза.
Загляни за барабан... если пыльник троса выскочил, то скорее всего трос растянут.
Значит колодки к барабану приближены неравномерно.
Кароче, сымай барабан и зырь на механизм.

[Kirit]

Объясните дураку, что я должен там увидеть?

[fidel1970]

еще бы я мог найти причину его подклинивания....

Подклинивание рабочего тормозного цилиндра может быть вызвано перекосом штока.
А это следствие неправильного монтажа тормозных колодок... ну или злоупотребление дрифтом на ручнике.

[*Casper*]

Хмм, гул - может подшипник. Он тоже умеет иногда разогреть.

[fidel1970]

что я должен там увидеть?

Трос ручника при входе в барабан имеет белый фиксатор. Последний, в свою очередь фиксируется двумя усиками... Если они ослабли - пыльник троса вылерает и в барабан попадает вода и грязь.

У нас есть механизм самоподвода тормозных колодок. Необходимо снять барабан, всё прочистить, собрать и на незаедённой машине понажимать на педаль тормоза... раз 200 (это если самоподвод выкручен в ноль). Будут слышны щелчки. Как прекратятся - механизм отрегулирован.

[Kirit]

Вот, нашел такое

Как определить, что нагрев колеса от подклинивания тросика?


Поддомкратить, снять колесо, попробовать прокрутить барабан, если вращается туго - подергать за муфту


Если трос двигается со стороны колеса и слышно как колодки разжимаются, тогда, скорее всего, проблема с подшипником.

У меня такое было: когда барабаны менял, думал ручник заедает, оказалось подклинивал подшипник, приоткрутил ступичную гайку и барабан с легкостью провернулся. А когда я его окончательно снял, ролики просто высыпались на пол :huh: В таком случае замена подшипника.

Если трос двинулся со стороны ручника, (т.е. его где-то в кожухе зажало, а Вы руками его сдвинули с мертвой точки) колодки отпустило и колесо стало вращатсся свободно, тогда проблема с тросиком.

[fidel1970]

Вот, нашел такое

Ну, чёта типа того...

[Kirit]

Ладно, завтра с утра займусь.

Еще, чем опасно, если я проеду завтра на такой поломке километров 50?

[fidel1970]

Еще, чем опасно

Да, в принципе ничем. За 50 км. колодку не сточишь, а если это подшипник, то всё равно менять.

[Kirit]

Ладно, завтра с утра проверю, а вечером чинить, если что как раз ступичный подшипник у меня есть!

[fidel1970]

если что как раз ступичный подшипник у меня есть!

Держи мануал - http://www.fusionguru.ru/articles/hodov ... ipnika.htm

Аккуратней с кольцом АБС.

[Kirit]

fidel1970,Читал-читал)))
И твою проблемку помню), спасибо!

[Kirit]

Сегодня снял колесо, попробовал покрутить столицы - заблокирована. Дернул тормозной просто, блокировка снялась. Значит он, собака.
Что посоветуете, замена?