Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Позавчера вернулся, все также и тоже...
Сегодня прокачал ещё раз ТСМ вроде воздуха небыло, тормозная жидкость была светлая...
Совершенно не понимаю куда грести, по городу опять без нареканий....
Если менять выжимной, то скорее всего это надо делать вместе со сцеплением, но поможет ли данная процедура совершенно не уверен...
Народ подскажите куда грести, честно говоря разумные мысли уже закончились...

ну пока мысль только про то, что адаптацию не доделали. И наверно вскрытие.

а какой пробег у машинки?если уже под 200к. то какие еще могут быть вопросы тут явно дело не в напряжении

Puwistiy писал(а):ну пока мысль только про то, что адаптацию не доделали. И наверно вскрытие.

Так проблема точь в точь была ещё до адоптации, и адаптацию вроде всю доделал...

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Фуськовод писал(а):а какой пробег у машинки?если уже под 200к. то какие еще могут быть вопросы тут явно дело не в напряжении

Машина прошла недавно 100 000 - вроде ездить и ездить...

еще вариант,под педалью тормоза,есть два (как назвать то их?)выключателя,может какой то глючит.Я так понял один к сцеплению относиться, другой к тормозам,если не ошибаюсь(поправьте если что).

У меня такое было на Сатурне ВУЕ с механикой, помирал выжимной, на скорости тормозуха закипала и пропадало сцепление, потом совсем потёк. После замены выжимного всё стало нормально.

AlexGr писал(а):У меня такое было на Сатурне ВУЕ с механикой, помирал выжимной, на скорости тормозуха закипала и пропадало сцепление, потом совсем потёк. После замены выжимного всё стало нормально.

Выглядит логично, но просматривая в очередной раз темы форума наткнулся на проблему, с которой столкнулся krusz точно как у меня http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... &start=120 и похоже он ее не решил или не одписался, он выжимной менял и не помогло вроде. Попробую с ним связаться.

Связался с KRUSZ, и ответ я получил необнадеживающий... Замена выжимного и все остальные танцы с бубнами не помогли в итоге машина у него встала и он её продал...
Печалька какая-то...

likovd, чем отличается работа машины в городе и за городом ? - Только оборотами коленв, вернее длительностью больших оборотов. Теперь чешем репу, почему робот не "любит" продолжительных оборотов "колена"; это может быть или в выжимном, в самой коробуле или по питанию электричеством.
В выжимном -( как версия типа ятд) его нагрев в купе с давешними нагревами на пластиковой стенке цилиндра - облой, как итог не достаточно усилия от гидронасоса ТСМ. Но это быстро проявляется течью тормозухи.
В самой коробке - "черезмерное" сопротивление работе сервоприводам ( что мало вероятно, были бы не штатные звуки ).
Но более объемлющее - недостаток по питанию, пусть батарея твоя изюмительная, но ты знаешь действующее напряжение напряжение в сети только на ХХ, а на повышенных продолжительных оборотах? Щетки генератора , скажем от центробежки подвисают?
И что то не нашел данных сканирования на предмет ошибок.

У меня так делал текущий выжимной. Жидкость доливал раз в 2 недели.

timoha-07 писал(а):likovd, чем отличается работа машины в городе и за городом ? - Только оборотами коленв, вернее длительностью больших оборотов. Теперь чешем репу, почему робот не "любит" продолжительных оборотов "колена"; это может быть или в выжимном, в самой коробуле или по питанию электричеством.
В выжимном -( как версия типа ятд) его нагрев в купе с давешними нагревами на пластиковой стенке цилиндра - облой, как итог не достаточно усилия от гидронасоса ТСМ. Но это быстро проявляется течью тормозухи.
В самой коробке - "черезмерное" сопротивление работе сервоприводам ( что мало вероятно, были бы не штатные звуки ).
Но более объемлющее - недостаток по питанию, пусть батарея твоя изюмительная, но ты знаешь действующее напряжение напряжение в сети только на ХХ, а на повышенных продолжительных оборотах? Щетки генератора , скажем от центробежки подвисают?
И что то не нашел данных сканирования на предмет ошибок.

Все логично, не поспоришь... В связи с тем, что по городу нареканий нет, перехожу в режим накопления денег (если менять сцепление и выжимной) и дальнейшего поиска отказа...
Про гену все замеры которые производил ранее на трассе и в городе были в норме, думаю проверять буду переодически на разных этапах вождения, посмотрим может действительно в определенных моментах происходит падение...
Мне кажется более логичным это нагрев ВЫЖИМНОГО хоть и подтекания тормозной жидкости нет вообще, к сожалению не знаю как это проверить, возможно если такая беда случится то попробовать померить температуру пальцем, через расширительный бочок...
Вообщем дальше ищу неисправность, в крайнем случае буду менять сцепу и выжимной.

Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
Re:

Митька писал(а):У меня так делал текущий выжимной. Жидкость доливал раз в 2 недели.

Спасибо за предположение, но в моем случае выжимной не подтекает вообще. Есть предположение, что причина всеравно в нем, но как проверить я пока не вкурсе...

likovd писал(а):возможно если такая беда случится то попробовать померить температуру пальцем, через расширительный бочок..

Ни чего "палец" в бачке не ощутит, если и что либо измерять кожей, то за ТСМ ( от фары) есть изгиб стальной трубки к выжимному, её температура точнее "кажет". Лучше на межгороде в самодиагностику зайди, до строки с напругой в сети и в путь, чуть дернулась машинка - стригани состояние напряжения. Да и до "сканирования" в городе зарули ( рублей 500 сеанс, если адаптера Эльма нет), ошибки озвучь, а то целых две страницы типа ОБС.

timoha-07 писал(а): Ни чего "палец" в бачке не ощутит, если и что либо измерять кожей, то за ТСМ ( от фары) есть изгиб стальной трубки к выжимному, её температура точнее "кажет". Лучше на межгороде в самодиагностику зайди, до строки с напругой в сети и в путь, чуть дернулась машинка - стригани состояние напряжения. Да и до "сканирования" в городе зарули ( рублей 500 сеанс, если адаптера Эльма нет), ошибки озвучь, а то целых две страницы типа ОБС.

Ошибки которые показал сканер:
C1222
P2793
U0155
U0401
P0905
P1913
P1917
Был еще по АВС, но он у меня отключен... поэтому не пишу.

likovd писал(а):он у меня отключен

Минутточку, а КАК коробка про скорость узнает?

*Casper* писал(а): Минутточку, а КАК коробка про скорость узнает?

Без понятия, но АВС не работает, машина была куплена уже такой...
На панель ошибок не выдаёт.

этить колотить. может только гидроблок отключен, а мозги всё же запитаны?

Чудеса

Puwistiy писал(а):этить колотить. может только гидроблок отключен, а мозги всё же запитаны?

Думаю мозги работают, 3 года до этого проехал без нареканий.

А что если три года мозги плавно отпускали сцепление, но теперь оно сносилось до такого уровня, что уже через 3 часа дороги начинает сказываться, а раньше бы хватило на 10 часов поливания....

likovd писал(а):Был еще по АВС, но он у меня отключен... поэтому не пишу.

И что ж ты "злодей", целых две страницы мозг компостировал? По любас робот не штатно маслал. И вполне возможно что выжимной ещё жив. И Шеф по видимому прав, в "нештатной коррекции износа сцепы мозгами робота". АБС не полностью отключен, вынут Ф6, потому как выдернув остальные два хрона или отстегнув разъём от модуля сцепления - машина не поедет.
Копи лучше водяные знаки на АБС б/у, дешевле комплекта сцепления и работ по замене.