Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Doc Brown писал(а):

дедавова писал(а):А с обратной полярностью имеется ли тюменьская батарея?

С обратной полярностью есть Titan 242*175*190 мм (г. Бор TUBOR).
Опыт эксплуатации: прямая полярность Сa-Sb 55Ah уже 8-й год на Классике служит и зимой заводит.

Вот бессовестные производители ( )- TUBOR оказывается это вовсе и не TUBORG, но замаскировался основательно. А Ведь это практически 100% воровство брэнда. Как китайцы из сарая...
Туборг известный зарегистрированный товарный знак и раскрученный. Первый мой импортный аккумулятор был именно Туборг.
А насчет Тюменских батарей отзывы в интернете полярные....Все же брачок имеет место быть. Но цена привлекает и гарантия если имееется - то рискнуть можно

дедавова писал(а):А Ведь это практически 100% воровство брэнда.

Это официальное совместное предприятие.

Предприятие TUBOR Accumulating Energy учреждено в 1999 году совместно с компанией Tudor (Испания), входящей в транснациональную корпорацию Exide Technologies (США).

Простите господа

дедавова писал(а): ... А с обратной полярностью имеется ли тюменьская батарея?. И с размерами тоже надо определяться...

На первый случай кусок провода сечением 35 кв. мм. с наконечниками (можно и болтами вполне надежно срастить) имеется ежли че.
А с размерами все ОК

Господа, подскажите пожалуйста: Ford Fusion 2006 1.4 робот, 80 л.с кондиционер/без обогрева лобового.
Какой у него штатный аккумулятор? На нём есть наклейка, но от неё осталось немного, можно прочитать только что-то про Silver Calcium. А ёмкость не нашёл на остатках этикетки.
И, если не затруднит, что вместо него можно поставить?

Скорее всего 52 ач

daimous писал(а):И, если не затруднит, что вместо него можно поставить?

http://www.fusionguru.ru/faq/dvigatel/# ... _parametry

Спасибо за информацию!
А если родной на 52A/h, стоит брать 60 или искать поближе к родному?

daimous писал(а):А если родной на 52A/h, стоит брать 60 или искать поближе к родному?

Любой, который больше нравится.

Doc Brown писал(а): Любой, который больше нравится.

Спасибо, так и поступлю:)

Уважаемые,
в катоде продаются по акции аккумуляторы Atlas (не реклама! цены сами найдете на сайте) с размерностью 242х175х190 мм, полярность "0" ("обратная"/"европейская").
Отличается на 2.5см от нашей рекомендованной (непонятно правда - в высоту или в ширину). Как думаете, подойдет на фьюжа?

190 высота, подойдет, только с креплением шаманить нужно.
Гайки Фиделя в поиск забейте

Сергейsp писал(а):Гайки Фиделя в поиск забейте

http://www.fusionguru.ru/articles/tunin ... ie_AKB.htm

Доброго времени суток. У меня вопрос такого плана человиче купил себе Фьюжн 1,6 БУ. Потом стал у него вопрос сменить аккумулятор. Как всегда помня о том, что запас карман не тянет - поставил вместо 55 Ач - 60 Ач (или вместо 50 - 60) я точно не спрашивал - но идея именно такая.

Жалоба следующего плана - неадекватное поведение электроники (приборки в частности) после замены аккумулятора. Про возврате старого но подзаряженного - все возвращается назад. Я понимаю что это может быть и бред, так как проблему сам не видел. Но если у кого есть опыт встречи с чем то подобным - отпишите пожалуйста.

матысик, я тоже, как и многие, заменил 55 на 60. Проблема явно не в этом.
Новый то точно качественный? Мож элементарный брак?

матысик,
Может контакт был плохим?
Себе поставил 60 и без проблем.

матысик писал(а):Жалоба следующего плана - неадекватное поведение электроники (приборки в частности) после замены аккумулятора.

А в чем это заключается? Подробности бы не помешали бы.

задумался о приобретении нового АКБ ? как никак новый уже ходит 7 лет , думаю что эту зиму уже не переживет , хочу старичка в резерв поставить . зашел в магаз по АКБ и вот что мне стали советовать супер пупер грят "ROVAL" грят что типа выпускает корея , грят что типа в ней более современные технологии реализованы 60 АЧ , еще предлагают "MEDALIST" тоже корея 60 АЧ, ну и далее либо BOSCH 61 АЧ , написано типа германия (хотя продавец грит что это типа чехи производят) , ну и VARTA - 61 АЧ , типа у них технологии не самые последние (типа нет зелененького датчика зарядаки-разрядки , ну и типа у корейцев якобы как то там пластины немного по другому реализованы). Ценовой диапазон у всех приблизительно 4000 - 4500 рублей. пусковые токи типа тоже у всех под 600 . Что из этих АКБ предпочесть ?

0092S40040 бош у нас 3300р стоит. Думаю не плохой вариант.

Мне тут Westa советуют. Вроде как для зимних условий хороша. Хотя Россия.
Вот думаю что взять Warta все таки или эту Westa? Может кто сталкивался?