Замена "адаптера" системы охлаждения. Плюс тухлый запах и замена лямбда зонда.

[йож]

Замена "адаптера" системы охлаждения. Плюс тухлый запах и замена лямбда зонда.

Прихожу недавно в гараж, а под двигателем лужица.
снял защиту, стал искать.

01.jpg

Отправлено спустя 47 секунд:

02.jpg

Отправлено спустя 17 секунд:
Взял эндоскоп, стал осматривать труднодоступные места.

Нашёл.

[йож]

04.jpg

Отправлено спустя 47 секунд:
Течь из узла который под катушкой зажигания.

05.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Разобрал. Добрался с трудом. Больше всего времени ушло на пружинные хомуты.

[йож]

07.jpg

Отправлено спустя 30 секунд:
Снял. Видно пробой в уплотнителе.

09.jpg

Отправлено спустя 17 секунд:

10.jpg

[йож]

Помыл. Высушил. Оказывается не только уплотнитель.
Сам корпус фланца стал разваливаться. Начались отслоения пластмассы. Крошится прямо в руках.

11.jpg

Отправлено спустя 15 секунд:

12.jpg

Отправлено спустя 47 секунд:
И с другой стороны тоже трещина. На фото видно плохо.

13.jpg

[йож]

Купил новый.

14.jpg

Отправлено спустя 13 секунд:

15.jpg

Отправлено спустя 45 секунд:
Адаптер укомплектован новым датчиком температуры. На фото он снят.

16.jpg

[йож]

Установил новый. Всё собрал.
С хомутами поступил так: разжал их и обмотал усики проволокой от скрепки. И к проволоке привязал верёвку.
При установке шланга, когда всё на своих местах, раскусил проволоку. Верёвка не даёт проволоке улететь.

17.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
При демонтаже откачивал вытекающий антифриз шприцом. Откачал примерно 1 литр.
При установке залил этот литр обратно через отверстие датчика температуры. После чего поставил его на место.

Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Теперь про вонь из печки зимой.

Я подозревал что воняет антифризом. Думал сочится через радиатор отопителя.
А оно вон как. Оказывается лило на двигатель и испарения засасывало частично видимо в систему вентиляции.
Лило понемногу, все испарялось.
Вот оно так.
А я боролся с запахом разными средствами.

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Теперь про замену лямбда-зонда.

После замены фланца я получил ошибку P0030.
Проверил датчик. Обрыв цепи накаливания.
Скорее всего провод отломился у основания датчика когда лазил и менял адаптер охлаждения.
Ибо я провод перегибал. А там место горячее.

Залил старый датчик уайт-спиритом, а потом несколько капель масла.

18.jpg

[Нептун]

У меня эта штука вроде как "люминь"...…

[йож]

А через сутки ВД-шкой.

Открутился вообще без проблем. С небольшим усилием.

19.jpg

Отправлено спустя 39 секунд:
Купил новый.

20.jpg

Отправлено спустя 12 секунд:

21.jpg

[йож]

Новый уже помазан графиткой.

22.jpg

Отправлено спустя 19 секунд:

23.jpg

Отправлено спустя 59 секунд:

У меня эта штука вроде как "люминь"...…

Да, до какого-то года делали металлический фланец.
Можно купить на разборках.

[ERV]

Теперь про вонь из печки зимой.

Я подозревал что воняет антифризом. Думал сочится через радиатор отопителя.
А оно вон как

Интересное наблюдение.
Источник подобных запахов тоже когда-то искали на форуме.
Запомним.
Отличный отчет, Владимир!
И с проволокой на хомуты - классно придумал

[йож]

А, да.
После замены лямбда-зонда шел жуткий дым из испаряющегося масла с коллектора. Как-будто кто-то курит. Часа полтора суммарно дымило. Потом потихоньку всё меньше и меньше, и прошло.

***

Оставим тут ключевые слова чтоб люди поиском находили:
1531004 адаптер
1531004 адаптер системы охлаждения фланец течь антифриза течь через уплотнитель корпус 1 531 004

[йож]

Всë. Вонь из вентиляции прекратилась совсем совершенно. Продуло чистым воздухом. Это действительно воняло антифризом. Испарения подсасывало в воздухозаборник.

Теперь чистый воздух. Нет постороних запахов.