Доп освещение дальний свет

Универсальные дуги некрасивые и неаэродинамичные... Ну и шуметь точно будут.. Да и не по фэншую (ПДД) это. Пока думаю... Может, над передним номерным знаком закрепить? Хотя, конечно, там не так хорошо...

#62 Сообщение **SAnat** » 26 мар 2019, 08:11

Высота крепления влияет на читаемость рельефа (ямы, бугры на дороге) и на ширину освещаемого пространства.
Смотря, что хочешь добиться, от этого и высота выбирается

Так же важен цвет света, белый хорош для снега, но на асфальте особенно мокром он бесполезен.
Желтый (теплый свет) все таки универсальней.

Кароче все это я уже рассписывал с примерами и видео год назад тут https://www.drive2.ru/l/494736802863644721/

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:

avtopilot18 писал(а): ↑
25 мар 2019, 17:38
Пока думаю... Может, над передним номерным знаком закрепить? Хотя, конечно, там не так хорошо...

Вариант сделать легкосъемную конструкцию на крыше, подключаемую разъемом. Когда не надо снимать (например для трассы).
Хотя штатно установленное и не требующее лишних телодвижений удобнее.

#63 Сообщение **Dima!** » 26 мар 2019, 08:47

SAnat писал(а): ↑
25 мар 2019, 16:09
Только чуть на большей скорости, но шумят

Я на Мазду такие же Фико поставил, на штатные релинги. Шум есть. Но он только когда на скорости ветер в бок или фура мимо проезжает. Когда тихо или ветер в лоб, то шум колес более громкий чем звуки от поперечин.

SAnat писал(а): ↑
26 мар 2019, 08:11
Высота крепления влияет на читаемость рельефа (ямы, бугры на дороге) и на ширину освещаемого пространства.
Смотря, что хочешь добиться, от этого и высота выбирается

Ну для дальнего света эти критерии не столь актуальны, хотя заметны. Бузусловно, на поперечину релинга лучше. Однако, чтоб поставить на крышу поперечины, надо искромсать крышку жёлоба, где расположены крепёжные гайки. Мыслей много, а денег на их осуществление мало, в этом загвоздка

#65 Сообщение **Asagami** » 26 мар 2019, 14:08

avtopilot18 писал(а): ↑
25 мар 2019, 17:38
Да и не по фэншую (ПДД) это

А просто багажник как у классики на фью тоже нельзя ?

Без наезда, просто уточняю почему нет, если конструкция съемная

Просто есть идея а-ля "багажник экспедиционный" с подсветкой по колнтуру

Скорее всего собрав его из 2 багажников с классики закрепленных на универсальных дугах

ибо есть что таскать на нем и дальние поездки оканчиваются ночью а в такое время свет очень даже к месту

avtopilot18 писал(а): ↑
26 мар 2019, 10:42
Бузусловно, на поперечину релинга лучше. Однако, чтоб поставить на крышу поперечины, надо искромсать крышку жёлоба, где расположены крепёжные гайки

Это скорее в пользу унисекса, можно аэродинамического, некислый минус оригинала - они расположены близко друг к другу и мешенны назад, а унивекс по сути можно поставить и немного за лобовое отсекло, а так-же не надо колупать крышу

Лично я планарную такую конструкцию для поездок вечером по "Кушарам", проселкам и прочей неосвещенной лабуде, денем и повседенвка - чистое позерство

Если очень надо, то конечно можно. Обычный "советский" или "экспедиционную корзину" катать постоянно на крыше самому не понравится- гул аэродинамический будет огого! А груз перевезти- да почему бы и нет. Просто у меня нет такой потребности (даже кофр не хочу ставить- всегда езжу вдвоём). А свет "по контуру", то есть я понимаю фонари рабочего света- яркие и недалеко освещающие- при эксплуатации на дорогах общего пользования использовать нельзя, только вне дорог (тем более сзади- строго красные фонари и штатный фонарь заднего хода белого света). В моём случае 2 отличия: у меня сейчас не Фью, а ЭкоСпорт (там не 4, а 12 крепёжных гаек на крыше) и свет я хочу дальний...

#67 Сообщение **Asagami** » 26 мар 2019, 17:11

avtopilot18 писал(а): ↑
26 мар 2019, 15:41
А свет "по контуру", то есть я понимаю фонари рабочего света- яркие и недалеко освещающие- при эксплуатации на дорогах общего пользования использовать нельзя, только вне дорог (тем более сзади- строго красные фонари и штатный фонарь заднего хода белого света)

Ну это и не для дорог общего пользования, скорее для перекуров и стоянок в сумерках
Да и тут - Использование, если мне не изменяет память, ставить можно, а вот использовать- нет

Asagami писал(а): ↑
26 мар 2019, 17:11
Да и тут - Использование

Память тебе изменяет. Надо сначала в ПДД смотреть

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
.....
На транспортном средстве установлены
....
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Использовать в глуши можешь всё, что угодно, но, перед выездом на дорогу - снимать.

То есть как минимум надо бы закрыть крышками рассеиватели фонарей сбоку и сзади. Никто, конечно, это не делает, но по букве закона там светильников белого света быть не должно

#70 Сообщение **SAnat** » 27 мар 2019, 09:44

avtopilot18 писал(а): ↑
26 мар 2019, 15:41
Если очень надо, то конечно можно. Обычный "советский" или "экспедиционную корзину" катать постоянно на крыше самому не понравится- гул аэродинамический будет огого! А груз перевезти- да почему бы и нет.

Пример экспедиционника с люстрой на фьюжене https://www.drive2.ru/l/516993392110994087/

Но там не Россия, там не так придираются к тюнингу.
У нас как повезет, один инспектор тоже человек и не посмотрит, другой остановит и выпишет штраф. Как нарвешься.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Учтите, что открытый багажник не защищен от воришек.
В этом плане автобокс на крыше более защищен, если оставлять машину без присмотра.

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:

Doc Brown писал(а): ↑
26 мар 2019, 17:24
Использовать в глуши можешь всё, что угодно, но, перед выездом на дорогу - снимать.

Я груз перевожу товарищ начальник, за фонари никакие не знаю, это вообще крыша с багажником и грузом, а не задница авто.
Кароче на месте будем спорить в случае придирок и писать с протоколом не согласен.

SAnat писал(а): ↑
27 мар 2019, 09:44
за фонари никакие не знаю,

И провода в салон не я тянул. Ага.

#72 Сообщение **SAnat** » 27 мар 2019, 09:52

Doc Brown писал(а): ↑
27 мар 2019, 09:48
И провода в салон не я тянул. Ага.

Неа не тянул, вот фишка питания на виду торчит

Будет второй разъем специально на виду.

А вообще крыша это не перед и не зад автомобиля.
По крыше я запретов, кроме не зарегистрированного тюнинга не нашел.
Хотя прежде всего я везу груз на крыше, а не фары или какой-то тюнинг, это просто на крыше груз, в салоне везти не хочу, грязные они

Даже будут пытаться квалифицировать это передним или задним светом, цвет белый, в случае заднего света это фонари заднего хода белого света.
Про боковой свет в законах вообще ничего не нашел.

SAnat писал(а): ↑
27 мар 2019, 09:52
Неа не тянул, вот фишка питания на виду торчит

Тогда делается съемная конструкция световых модулей и даже спорить ни с кем не придется

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:

SAnat писал(а): ↑
27 мар 2019, 09:52
в случае заднего света это фонари заднего хода белого света.

Тебя тоже придется отправить курить ГОСТы по установке световых приборов. Высота установки и направление светового потока фонаря заднего света.

#74 Сообщение **SAnat** » 27 мар 2019, 10:22

Doc Brown писал(а): ↑
27 мар 2019, 10:02
Тебя тоже придется отправить курить ГОСТы по установке световых приборов. Высота установки и направление светового потока фонаря заднего света.

Госты старые, вопрос как они действуют.
Ибо форд фокус 2 хетч без проблем нарушая эти Госты производился и продавался, а у него 1 фара заднего хода в самом низу бампера.

SAnat писал(а): ↑
27 мар 2019, 10:22
а у него 1 фара заднего хода

Может все-таки станешь не только писателем, а сначала хоть чуть-чуть поищешь по НТД?

#76 Сообщение **SAnat** » 27 мар 2019, 10:37

Уж я то почитал нормативку, и фокус 2 не проходит не под древний ГОСТ 8769-75 http://www.internet-law.ru/gosts/gost/3430/ , не под ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm

А за боковой свет можно получить только 500руб по коап 12.5.1

Если есть информация о других предписаниях, пишите реквизиты документа.

SAnat писал(а): ↑
27 мар 2019, 10:37
и фокус 2 не проходит

И чем же он не подходит, когда там высота "до" Или ты скажешь, что он, на непросевших пружинах и штатных покрышках, ближе 25 см от грунта?

Отправлено спустя 5 минут 41 секунду:

К слову, на втором они высоко. Это на первом внизу. Поэтому, привожу фото первого.

#78 Сообщение **Asagami** » 27 мар 2019, 16:33

Я немного встряну - А елси просто их закрыть кожухами ? По идее вопросов не будет ?

Asagami писал(а): ↑
27 мар 2019, 16:33
А елси просто их закрыть кожухами ? По идее вопросов не будет ?

50/50. Дальше начнется юридическая казуистика.

"И шо вы так убиваетесь, вы же так не убъётесь!" Если автомобиль сертифицирован, то в виде, в котором он сертифицирован, к нему претензий не будет. Но по факту, в который раз, Россия- страна с достаточно суровыми законами, но их суровость компенсируется их неисполнением... Увы, во всём...

Вход • Регистрация