Движок троит, горит чек, вибрация!

[Евгеш@]

Так у меня и идёт вибрация в движении, но только когда на газ жму

Добавлено спустя 29 секунд:
Накатом не трясёт

[*Casper*]

А на месте? Без движения есть вибрация?
А если подгазовать?

[Евгеш@]

Нет, на месте не вибрирует, сегодня на сто подсказали, что подушка АКПП померла.

[joy111]

подушка АКПП померла.

О как!А такое не часто бывает.

[*Casper*]

Гитара то?

[joy111]

Да,как бы,речь о подушке КПП на левом лонжероне.
Я так понял.

[*Casper*]

Ой блин, аж вздоргнул. Вспомнил как у меня мотор отвалился с этой подушки.

Но вот чтобы были случаи их браковки - не помню.

[joy111]

Вспомнил как у меня мотор отвалился с этой подушки.

Учитывая твой случай нужно чаще поглядывать на неё.

[*Casper*]

joy111, после вкручивания новой гайки, ттт, порядок.

[Евгеш@]

Всем привет, поменял "гитару", поставил патроновскую (заводской китай) вибрация при езде почти полностью ушла + переключения скоростей АКПП вообще не ощущаю, хотя до замены чувствовалось небольшие толчки.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Хотел уж масло в АКПП менять, хотя оно тыс10 назад менялось и по внешнему виду в норме

[Asagami]

Вернемся к нашим баранам
Почтстили форсунки (без снятия), Стало заметно лучьше, но всеравно троим (Видео действа потом скину)
Еще из симптомов имеем - Травим масло через щуп и через резиновую трубку в воздушный короб.
Отчего это может быть суммируя троение ?

И еще 2 странности - на стоячей машине при повороте руля, проходе середины (Когда колеса ровно) Идет что-то типа удара в обрасти ног водителя, иногда громче иногда почти неслышно - Что это может быть ?

И при блокировке дверей (Ключ/дверь водителя) После блокировки идет странный хлопок (Вроде с пассажиркой двери) Определить откуда звук - сложно, Это нормально или что-то хочет сломаться ?

[*Casper*]

хлопок - хлыст? Норма

[Asagami]

*Casper*, Типа проверка что все закрылось ?

[joy111]

Еще из симптомов имеем - Травим масло через щуп и через резиновую трубку в воздушный короб.
Отчего это может быть суммируя троение ?

Похоже на прогар перегородок в поршнях между кольцами.
Компрессию бы проверить.

[Asagami]

joy111, мериле дважды, если не трижды, в норме

[joy111]

мериле дважды, если не трижды, в норме

Сопунение и нормальная компрессия-вещи не совместимые.

Почтстили форсунки (без снятия)

А теперь попробовать со снятием.

Катушка проверена,провода и свечи,как я понял,заменены-кроме проверки форсунок на стенде я искал бы подсос воздуха во впускной коллектор.
Датчик абсолютного давления что говорит?

[Asagami]

Сопунение и нормальная компрессия-вещи не совместимые.

По идее да, ее можно замерять без сервиса ?

А теперь попробовать со снятием.

В принципе можно, есть подозрение что одна форсунка померла, но сейчас холодно их снимать и проводить работы, хотя в целом можно, но чутка позже

подсос воздуха во впускной коллектор.

Что-то говори ли про грязный клапан партерных газов ? Где его искать ?
Тест с закрыванием дросельной заслонки авто проходит - глохнет (хотя до заглыхания не доводили)

Датчик абсолютного давления что говорит?

Где он находиться и как посмотреть что говорит ?

[joy111]

По идее да, ее можно замерять без сервиса ?

Без сервиса можно делать,абсолютно,всё-при наличии инструмента,навыков,и информации.

Где он находиться и как посмотреть что говорит ?

Находиться в моторном отсеке.Показания можно посмотреть сканером,а убедиться в их достоверности-мановакууметром.
Разряжение во впускном коллекторе напрямую влияет на устойчивые холостые и стабильную работу двигателя.
Asagami,
А Вы точно барышня?

[*Casper*]

А сколько должно быть разрежение при хх?

[joy111]

А сколько должно быть разрежение при хх

Конкретно на Дюратеке 1,6?
Точная цифра есть великая тайна,я еще её не раскрыл.Должна быть,по аналогии,0,70+- по вакууметру.