电瓶 (аккумулятор)

[Сергейsp]

Не факт, что на новом будет Бош

Автомобильные аккумуляторы Mutlu используются в первичной комплектации таких автомобилей следующих марок: Форд, Фиат, Опель, Тойота, Рено, Мерседес-Бенз. Все выпускаемые АКБ соответствуют требованиям сертификатов ISO 9001, QS 900, ISO 14001.

[Dima!]

Ты думаешь, они будут кардинально отличаться от Подольских или Тюменских? Я сомневаюсь

Различие есть. И довольно большое. В той же толщине свинцовых пластин. Понятно что чем толще пластина, тем дольше служит АКБ. Но при этом тем меньше выгода производителя. Ибо свинец нынче дорог.

[Doc Brown]

В той же толщине свинцовых пластин. Понятно что чем толще пластина, тем дольше служит АКБ.

На Фью стоит низкий АКБ. Там древние технологии не применишь, или емкость будет меньше 40 Ач. Площадь-то откуда-то надо набрать? Поэтому, в компактном размере, свинец всегда будет тонкий и максимально дырявый.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Ибо свинец нынче дорог.

В РБ есть месторождения свинца? Значит им он обходится еще дороже, чем РФ.

[Пумба]

Интересно. А что убивает акб в дальней поездке? Перезаряд?
И сколько это дальняя? Я на родной акб раз 10-12 ездил по 7-8 часов и акб прожила почти 9 лет.

Sanat уже писал в этой теме. Банально вскипятите акум и электролита не будет, вовремя не просечете = труп. Еще не повезет, если вывод газов снизу будет, есть шанс электролитом все залить.
Проверенно мной, за две дальних летних поездки (6000+ каждая),полугодовалая АКБ Тюмень Стандарт умирает.

Родная заводская батарейка прежде всего подобрана под генератор и логику мозгов конкретной марки автомобиля. Еще не сыромятный а кальциевый ну и как написали контроль значительно лучше.

[Dima!]

В РБ есть месторождения свинца?

Есть.

В России разведано 88 месторождений свинца и 124 — цинка; на долю крупных месторождений (Холоднинского, Озерного, Корбалихинского, Узельгинского, Учалинского, Гайского, Горевского, Кызыл-Таштыгского, Подольского, Юбилейного и Николаевского) приходится три четверти разведанных запасов. Более половины запасов сосредоточено в Восточной Сибири. Ресурсы и запасы свинца в недрах оцениваются в 29,2 млн т, цинка — 78 млн т, что составляет соответственно 2,2% и 5,3 % мировых ресурсов (шестое и третье места в мире).

Источник: https://geographyofrussia.com/mestorozh ... -metallov/

[Doc Brown]

Dima!,Ты привел цитату про РФ. Это я и так знаю. А в РБ?

[Dima!]

А в РБ?

Так у нас же ЕТП. А значит без разницы везут его в Питер или в Минск.

[BVN-33]

С завода который

А у него название есть? Модель???? интересно как выглядит.
Может фото есть???

[*Casper*]

А у него название есть?

Аккумуляторная батарея

Модель?

52Ач

интересно как выглядит.

Прямоугольненький такой

Может фото есть???

Может и есть, искать надо.

Вот только я купил такой же, а он оказался не совсем такой же. Денег стоил, а работал как дешевый.

[ERV]

Может фото есть?

На 29 странице, #576
Был у меня выбор брать сильвер на 52Аh или моторкрафт на 60Аh.
Решил, что пусть ампер побольше будет - хотябы теоретически

[BVN-33]

Прямоугольненький такой

хорошо что не КОЛОБОК!

На 29 странице, #576

Во реально БЛАГОДАРОЧКА.
Просто у меня стоит Аккумулятор VARTA (Сильвер) 52 Ач.
Вот и думал - он там с завода или нет!?
А сегодня расшифровал клеймо. Так он выпуска 2002г. Начинает помирать немного.
Думаю поменять на .....
Аккумулятор автомобильный AKOM EFB 65 Ач
Вот только у него размер немного выше 190мм. против 175 требуемого.
Или сразу брать Ultimatum 60 Ач тоже от AKOMа но у него тоже 190мм.
Зато гарантия 4 года, правда не знаю кому её предъявлять в Крыму?????
Здесь эти АКБ в магазинах не продают, только через интернет :-((
Что скажете? Поддержать отечественного производителя?

[avtopilot18]

Нормально работают отечественные АКБ, не лучше, но и не хуже многих импортных. По высоте можно приколхозить крепление, главное чтобы был крепкий прижим АКБ, я так езжу уже 3 года

[ERV]

VARTA (Сильвер) 52 Ач... расшифровал клеймо. Так он выпуска 2002г. Начинает помирать немного.

Аккум старше авто, и еще жив?? Точно 2002г. - ничего не перепутано?

[BVN-33]

конешно перепутано, 2012. Ну в смысле ему 5 лет.
Но его (последние 3 года) несчадно эксплуатировали, как и весь авто. Ни разу в сервис не возили.

[Пумба]

У Акком есть под наш размер батарейки.

[Аврора]

Интересно, а аккумуляторы подделывают? Что-то я смотрю родные Ford-овские продаются по такой же цене как корейцы и поляки. Если видишь наш размер и наклейки форд - есть уверенность что это не Тюмень переупакованная или не китайская подделка?

И еще мне российские Force и Аком продавец нахваливал. Но что-то они по цене практически столько же стоят как Mutlu Tab и Ford

И еще вопрос: какие документы на батарею у продавца требовать? Типа паспорт бывает у батарейки? И может кто знает, на сколько лет дает Ford гарантию на свои акб?

[Alister]

а аккумуляторы подделывают?

Все подделывают. Но чаще продаваны пытаются продать залежалые аккумы, пользуясь тем, что у всех производителей своя маркировка даты производства.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Аком продавец нахваливал

Аком ставят на 3-и Фокусы.

[Сергейsp]

Миша, наверно на собранные в РФ.

[Аврора]

У Акома и Форса есть наши размеры
http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-fo ... 75-lb.html

http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-ak ... 75-lb.html


вот только стоят они всего на 100р дешевле чем Мутлу и Табы на том же сайте.

[Alister]

Миша, наверно на собранные в РФ.

Ну да.