Купил подержанного фьюжика... советы-подсказки-инструкции

Vadim писал(а):Жена смеется

С женой повезло! Да похоже, и руки из нужного места растут, так что все образуется.

#42 Сообщение **Vadim** » 29 авг 2017, 19:42

да устал я.. честно.. я уже забыл... что так много мелочей может отваливаться

#43 Сообщение **SAnat** » 30 авг 2017, 07:12

Vadim писал(а):одно ремонтируешь, два ломается

Для старой машины это нормально. Сам проходил это.
Главное руки не опускать, сделаете все вылазящие косяки нормально и будет радовать машина.

#44 Сообщение **Dima!** » 30 авг 2017, 08:39

Vadim писал(а):в этой тачке ничего 10 лет не делали?

Она 10 лет ездила или в гараже стояла? Если ездила какие вопросы?
10 лет!!! Большинство машин ее класса через 5 в утиль.
Помнится на момент покупки один знакомый взял Шевроле Авео, и доказывал мне что, я не прав. И что? Найдешь то авео сейчас на дороге?

#45 Сообщение **MakPol** » 30 авг 2017, 09:05

Vadim писал(а):одно ремонтируешь, два ломается

Такое обычно если в сервис едешь бывает. Там чаще всего умудряются задеть что-то и не сказать об этом... Не раз такое проходил. Мало того, мне стойку переднюю официальный дилер VAG как-то собрал неправильно...
Ну или если сам лезешь и ключамир тянешь не задумываясь чего касаешься.
Но принято говорить что машина сыпется, надо от нее избавляться и прочие стереотипы.
Машина - механизм и все меняется. Всему есть объяснение. Да, порой найти не легко, но все же.
Мне с моим минивеном уже столько раз говорили, мол не хочешь продать, ага... вложив в капремонт автомата, в покраску кузова и регулярном обслуживании...
Ну и самое главное, да авто "сыпется" бывает, но посчитайте, продав что вы возьмете и возьмете ли вообще...

Добавлено спустя 12 минут 2 секунды:
Re: Купил подержанного фьюжика... советы-подсказки-инструкции
Vadim, что касается кондея, ну заправь его, он и будет с "уставшим" и частично улетучившимся хладагентом холодить вяло. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО масло меняй, я бы даже блин погонял и снова поменял прям в сервисе. А то на компрессор можно попасть, да и кака из системы подуйдет, а она там не нужна.

#46 Сообщение **Vadim** » 30 авг 2017, 11:48

Она-то может 10 лет и ездила, но когда я ее брал 3 месяца назад.. в ней работало все

тьфу-тьфу-тьфу... по "механике" пока не доставляет.
а вот электрика

Кондиционерный сервис у нас на грани фантастики

90% - Яркая вывеска "Ремонт, заправка, обслуживание, диагностика кондиционеров"
а внутри "Обезьяна с заправочным стендом"

с дорогим, автоматическим стендом..
берет шланги в руки и у меня спрашивает куда прикручивать

оно мне наменяет..
Нет-нет.. спасибо... еду дальше

ремонтирует не стенд.. а человек

Электрика всегда мучает электрика.

#48 Сообщение **саш** » 30 авг 2017, 13:27

Vadim писал(а):а внутри "Обезьяна с заправочным стендом"
с дорогим, автоматическим стендом..

Несколько раз я заправлял кондиционер на "дорогом автоматическом стенде"- там действительно не нужен суперспециалист. - Выбрать машину и нажать кнопку программы - все.............. дальше сиди кури бамбук.

#49 Сообщение **MakPol** » 30 авг 2017, 13:29

саш писал(а):дальше сиди кури бамбук.

Точно, самое сложное подключить. Я ранее думал у Мазды неудобно расположены заправочные клапана, нуну, у фью как понял вообще фару снять надо, хоть это и не сложно, но все же

#50 Сообщение **саш** » 30 авг 2017, 13:38

MakPol писал(а):неудобно расположены заправочные клапана

Я не знаю почему так сделано, но практически у всех машин хоть один из заправочных клапанов находится в .....ж.....мира

#51 Сообщение **Vadim** » 30 авг 2017, 14:28

саш писал(а):
Vadim писал(а):а внутри "Обезьяна с заправочным стендом"
с дорогим, автоматическим стендом..
Несколько раз я заправлял кондиционер на "дорогом автоматическом стенде"- там действительно не нужен суперспециалист. - Выбрать машину и нажать кнопку программы - все.............. дальше сиди кури бамбук.

Извините, я так не умею..
человек должен причинно-следственные связи строить.. а не курить бамбук..
тупо заправлять - тогда заправка(бенз) может считаться автосервисом

PS
кто не смотрел, посмотрите отличную комедию "Идиотократия"
Офигенное кино ))
вот, "больница"

(заправка кондиционера

)

#52 Сообщение **MakPol** » 30 авг 2017, 14:37

Vadim писал(а):вот, "больница" (заправка кондиционера )

да, когда до дела вот именно такие бывают сервисмены, но на словах и между собой они совершенно иные

))))))))))))
Т.е. там уже клиенты типа как
https://www.youtube.com/watch?v=8W8tgnVil8Q

#53 Сообщение **саш** » 30 авг 2017, 15:10

Vadim писал(а):человек должен причинно-следственные связи строить.. а не курить бамбук..

Учитывая рукож.......некоторых мастеров, я бы изначально доверился бы автомату, который проанализирует систему, и , если нет проблем, тупо заправит кондиционер.( его этому обучили). А если возникнет проблема - тогда уже играть в лотерею - "выбери сервисмена", который починит, или , что чаще бывает, разведет на деньги.

#54 Сообщение **MakPol** » 30 авг 2017, 15:10

Vadim, а вот заправщик кондиционера мне больше напомнил сцену с диагностикой болезней главного персонажа в госпитале

Так какраз перепутали диагностические щупы

https://www.youtube.com/watch?v=hTy1fj6eDds

#55 Сообщение **Vadim** » 30 авг 2017, 17:06

саш писал(а):Выбрать машину и нажать кнопку программы - все.............. дальше сиди кури бамбук.

Ну и на мой фьюж он говорит, что надо 650 гр.

согласен с Vadim, заправщик должен иметь мозг прочитать данные на наклейке. Перед заправкой. И хоть немного представлять себе строение.

#57 Сообщение **Vadim** » 30 авг 2017, 18:51

привод замка и магнитола снова в строю.
Магнитола - просто "выплюнула" разъем сзади.
воткнул на место - все работает..
пытался выдернуть - не выдергиваиццо

как он выпал - ума не приложу.
видимо, когда-то его воткнули не до конца.

А с приводом все значительно интереснее...
моторчик очень вяло работал.. даже без нагрузки..
не клинил, не жрал большого тока.. если держать шток то ток всего 300 ма..
хе-хе

чейта?

Ели разобрал корпус привода, выколупал мотор..
разобрал... ну чуть в черной пыли было... не прям "ВАЩЕ", просто чуть-чуть....
помыл "калошей"

Щеточный узел в идеале!

А че не крутимся тогда?

вот там на фотке, справа, вверху крышки - штуковина прямоугольная.. это варистор..
оригинальное решение, спрятать его внутри мотора

(он ограничивает ток через мотор, в крайних положениях актуатора)
в общем, варистор зажат между двумя пластинами, причем почти торцами этих пластин... и пластины просто протерли в электродах дырки.. контакт пропал..
очень аккуратно вытащил его, вместе с железками по другому его не изъять, с железки мелкой наждачкой снял заусенцы... варистор перевернул, теперь он в другом месте касается железок.

И все стало работать весело и задорно!

ток холостого хода мотора 100ма ток остановленного около 4.5А

процесс не фоткал.. вспомнил когда уже все собрал..

#58 Сообщение **ni2ke** » 01 сен 2017, 12:36

Vadim писал(а):привод замка и магнитола снова в строю.

Ну вот, жизнь-то налаживается...

#59 Сообщение **саш** » 01 сен 2017, 12:43

Vadim писал(а):варистор перевернул

А если его убрать совсем?

#60 Сообщение **ERV** » 01 сен 2017, 12:46

саш писал(а):
Vadim писал(а):варистор перевернул
А если его убрать совсем?

Помнится - у кого-то моторчик после этого приказал совсем... Хотя - возможно я с чем-то другим путаю.

Вход • Регистрация