Замки дверей

[*Casper*]

Переключатель шин нужен

Добавлено спустя 47 секунд:
Эльм + старая версия ELMFFN видят концевики в H-TEST без переключателя шин и на высокой (HS CAN) скорости

[MakPol]

Эльм + старая версия ELMFFN видят концевики в H-TEST без переключателя шин и на высокой (HS CAN) скорости

Ого , а как так? А в новой почему это не было оставлено? Удобно же

[*Casper*]

Честно?

[Сергейsp]

А ты можешь по другому

[*Casper*]

Продвижение ады.

[boris_moscow]

Да, точно этот модуль это MS-CAN

:-) вот ведь чувствовал одним местом, что без этого:

Есть статья на драйве от форумчанина - https://www.drive2.com/l/2400743/

не обойтись.

Переключатель шин нужен
Добавлено спустя 47 секунд:
Эльм + старая версия ELMFFN видят концевики в H-TEST без переключателя шин и на высокой (HS CAN) скорости

В соседней ТЕМЕ прочитал, что:

Надо выставить адаптер на высокую скорость (конфигурация ELM), если проводной, то все гут, если радио, то лучше даже не начинать. Затем переподключиться и выполнить тест Н
Будет видно открытую дверь

В моём случае ELM синезубый, а значит всё пропало?

[*Casper*]

Синезубые в основной своей массе не работают на высоких скоростях, а некоторые и вовсе копыта отбрасывают. КОнечно оно потом лечится, но хирургически.

Делай переключатель + форскан.

[boris_moscow]

Синезубые в основной своей массе не работают на высоких скоростях, а некоторые и вовсе копыта отбрасывают. КОнечно оно потом лечится, но хирургически.

Делай переключатель + форскан.

Сделаю, но не скоро...

я вот пока не вникал, но мне кажется, что должен быть "хардкорный" метод определения открытой двери. Пока не докопался до сущности, но вижу, что в GEM на чёрный разъём приходят "те самые сигналы" с дверей и багажника - 8, 17, 18,19 и 20 контакты. При нормальном закрытии они должны звониться на массу? В двери нельзя, ничего не разбирая, куда-нибудь потыкать и понять что её концевик не работает?

[НачТех]

В двери нельзя, ничего не разбирая

Посмотри в сторону разъема на двери... Там провода от датчика замка. Схемы и распиновка разъемов есть в галерее форума.

[*Casper*]

Ну так встань на контакты пищалкой и хлопай дверями. Который не пикает, тот и дохлый. А почему дохлый - это уже второй вопрос. Провод переломан или контакт пригорел

[boris_moscow]

Посмотри в сторону разъема на двери... Там провода от датчика замка. Схемы и распиновка разъемов есть в галерее форума.

Ну так встань на контакты пищалкой и хлопай дверями. Который не пикает, тот и дохлый. А почему дохлый - это уже второй вопрос. Провод переломан или контакт пригорел

Короче выдрал я из GEM чёрный левый разъём и прозвонив его выяснил, что косячит дверь багажника. Пока не разобрался сломалась ли защёлка или контакт плохой - вылечил свёрнутой бумажкой





А вот при первичной диагностике меня смутило, что здесь на форуме кто-то писал, что у концевика только два положения - "масса" на лампе и лампа горит или "масса" сигнализирует GEMу, что дверь закрыта и при этом одно исключает другое. Так вот у меня оказалось третье положение - лампа потухла, а "масса" до GEMа не дошла.

Пока оставлю бумажку.

Всем спасибо за помощь!

[SERG72]

Подскажите, что делать если задняя дверь (пассажирская) не открывается ни снутри, ни снаружи. Можно ли обшивку снять при закрытой двери?

[Сергейsp]

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 106&t=8557
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=3849
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=3389
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9200

[SERG72]

Спасибо, Сергейsp, информация очень полезная на будующее, но не пригодилась, будете смеяться, но когда я уже стал разбирать обшивку (снял ручку стеклоподъемника и хотел выкрутить винт под внутренней ручкой, потянул за неё) и дверь открылась, хотя полгода и снаружи и снутри не мог открыть и даже за 5 минут до разборки. Вот такой полтергейст, боится меня машина с инструментом и не первый раз (сама чинится)

[*Casper*]

SERG72, отрегулируй внешнюю ручку. Она, как правило, мешает корректной работе.

[Igor81]

Всем привет. Я только зарегистрированные. И может не в теме, но напишу, может коме поможет, прошерстил интернет но ничего нормального по своим каналам вопросу не нашел. Так вот появилась у меня такая беда. При нажатии на кнопку на ключе открыть и закрыть , водительская дверь не закрывалась и не открывалась. Механическая часть исправно работает, значит беда в электрике. Так как времени у меня было много а тесто навернулся решил разобрать дверь. Порядок разборки прост, Ютуб в помощь. Если кому интересно могу позже описать как разобрать дверь. Снял замок. Немного покумекав решил его разобрать. Ничего сложного в нем нет. У меня сгорел электронной двигатель ( Вернее от времени пришел в негодность) пошарил в инете и наверное мне повезло нашел на Али экспрессе 1/4 шт. 10 мм Автомобиль Замок Двери Двигателя Привод # FC-280PC-22125 Для Lexus для Toyota Мабучи. Жду когда придет. Теперь про концевики там же нашел вот такие 5 Шт. Вишня DC2C-A1LC Водонепроницаемый Миниатюрный Концевой Выключатель 3Pin SPDT 10A 250 В и походу это они

[MakPol]

Igor81, по двигателям. Я в мазде и во фьюже менял двигатели. Заказывал тоже к Китае, но то чт опришло все бы идеально, но если поставить как есть то работает досконально наоборот. А по гравировке/выштамповке на корпусе моторчика все 1 в 1 как надо Так что просто попробуй глянуть до установки, возможно это сэкономит время

[Igor81]

Спасибо. Протестирую на снятом замке. Отписаться как придёт. Фото постараюсь скинуть. Если работать наоборот будет. Просто лапки контактов перекинуть местами

[headacher]

Подскажите, пожалуйста а к нам подойдет замок передней левой двери от праворульного форда? Машина с Ц/З и открыванием с пульта № детали2S6AA21813CJ. Все ли будет корректно работать? Внешне вроде поход, контактов там 9! Может кто то пробовал, ставить такой. Спасибо!

[*Casper*]

Пойдёт.

Добавлено спустя 12 секунд:
От Фью или фиесты