Периодически не запускается двигатель

[SotM]

Периодически не запускается двигатель. Периодичность не определена ещё. Может сутки машина простоять, а потом с первого раза запуститься. А бывает и так: поездишь на ней пару часиков, поставишь на стоянку на 1 час, а потом она сразу не заведётся. Если с первого раза не завелась, то со второго всегда заводится.
Всё чаще и чаще это стало происходить.
С чего можно начать? Я так понял, что можно почистить форсунки, а также, не совсем связанное с этим, почистить дроссельную заслонку.
Что ещё можно сделать?

[ANG]

Дабл-старт это называется.
Во-первых надо почистить форсунки.
Дроссельную заслонку можно не трогать пока, а можно и заодно с форсунками почистить. Форсунки чистить спреем, со стороны распылителей. Ультразвуком не надо.

[*Casper*]

SotM, при неудачном запуска стартер проворавивается?
Попробуй в этот момент не отпускать стартер, а дать чуточку газку. У меня такое случается, если я очень рано отпущу ключ, мотор потребыхается и не разгонится. Глохнет. После - можно долго маслать, все равно дабл будет. Но если педальку поджать - заводится. При этом еще и меняется динамическая характеристика. Словно прицеп появился и он такой вальяжный становится, прям... Ну мне нравится просто этот момент.

[Lexaomega]

Свечи еще посмотреть. У меня на фьюже тоже со второго раза иногда заводилась (от времени года не зависело), периодичность не выявлена. Заслонка блестит.
Поменял свечи -пока все норма (даблы пропали)

[Finger]

У меня та же проблема. До капиталки было все ОК-заводился с пол оборота. После капиталки: все мылось и менялось кроме поршней, началась эта проблема. Периодичность не обнаружена. Фильтра новые, инжектор -мытый. Предположения- грязный или изношенный механизм дроссельной заслонки, не притертые клапана. Будем рыть дальше. Укого какая информация есть по этой проблеме, поделитесь.

[SotM]

Опять периодически машина не запускается с первого раза. Иногда сразу запускается, а иногда и со второго раза.
Форсунки чистил и дроссельную заслонку год назад.
Опять форсунки нужно чистить?

[SotM]

Поменял свечи на новые (иридиевые), заново прочистил топливные форсунки, дроссельную заслонку не трогал, т.к. она вроде не очень грязная. Всё еще машина изредка не сразу запускается.
Что ещё можно предпринять?

[*Casper*]

ФОрсунки проверь на травлю. Лучше керосином. Скорее всего подтекают.

[SotM]

ФОрсунки проверь на травлю. Лучше керосином. Скорее всего подтекают.

Не совсем понятно как это проверить.

[*Casper*]

Ну тут ранее предлагалось сооружение для промывки. Такое же и у меня.
Тазонасос в банке с керосином, от него трубка к рампе. Рампа снята. С рампы трубка в банку. Включаем насос и гоняем керосин под давлением в рампе. РАмпу ставим форсами вверх. И наблюдаем как появляются капли или они остаются сухие.

Течь форсунки.JPG

Видно не очень, но если приглядеться, будет заметен край капли на конусе. В то время как форсунка закрыта и должна быть полностью сухой.

[4kin]

А я не парюсь. Ну, не стартанул с первого раза. Стартонет со второго.
На Москвиче было раз по 5 надо ключом крутнуть, пока запустишь лошадей )))
У меня бывает при повороте ключа с первого раза ни чего не происходит. Выжду секунд 10 и повторяю - и все. Это же не космолет, может иногда и покапризничать.
А пути электричества, как известно, неисповедимы.

[*Casper*]

4kin, не очень правильное отношение к силовому механизму. Токи большие, держи стартер в рабочем состоянии.

[SotM]

будет заметен край капли на конусе. В то время как форсунка закрыта и должна быть полностью сухой.

Ну предположим, что я ещё раз буду промывать форсунки и на крае сопла будут капельки. Я же уже с этим ничего не смогу сделать? Форсунки разве ремонтируются?
Новые что-то уж космических денег стоят. Смотрел на экзисте и там вроде как 3 тыс. рублей за 1 шт. (если я всё правильно понял).

[*Casper*]

SotM, разборка наше все. В том же евроавто дают срок 10 дней кажется на проверку. Если не подходит - меняют. Или обратно деньги. Да я думаю на любой разборке можно договориться. Вон у нас в коммерции фьюжа дербанят. Форсунки - достаточно мало требуемая запчасть и цена на вторичном рынке у нее грошевая. Я когда с дергами боролся, по 300 рублей их взял в евроавто. И ведь работают.

Так что надо по крайней мере сделать диагностику и уже принять решение.

Тут есть еще нюанс. Может накапать так, что хлопнет в коллектор. Цена ремонта изменится не в лучшую сторону.

[Antigen7]

У меня бывает, при запуске стартер не прокручивает, но сам крутится. Где-то раз в неделю.

[aap]

Antigen7, Втягивающее реле не срабатывает.

[Antigen7]

Втягивающее реле не срабатывает.

Ясно. Спасибо!
Чем опасно? Лечится это?

[Сергейsp]

Все лечится http://www.fusionguru.ru/articles/dviga ... ndiksa.htm

[joy111]

Опять периодически машина не запускается с первого раза. Иногда сразу запускается, а иногда и со второго раза.
Форсунки чистил и дроссельную заслонку год назад.
Опять форсунки нужно чистить?

Давление в топливной рамке менялось?
Если льют форсунки,то может и не набирает давление,необходимое для запуска.

[*Casper*]

Если льют форсунки,то может и не набирает давление,необходимое для запуска.

Если ТАК льют форсунки, то быстрее гидроудар словишь.
Не, суть течи - избыток горючего и недостаток воздуха, а без воздуха горение не возможно. Будет "плавление" бензина. Как выпаришь это все - заведется.