Распусти гайку ручника полностью, и качай педалью тормоза должны быть щелчки в барабанах задних , это работа механизма самодовода колодок.Arsen писал(а):Fidel.
Колодки на место встали? Ручник работает? А то у меня после замены колодок, что-то ручник плохо держит, или мерещится.
Я после переборки задних барабанов 4 дня вечерами так делал, хотя я только резервировал, внутри ничего не менял: в первый день вообще не было щелчков , во второй вечер щелкало да так, что нога болела после качания педали тормоза, на 3 и 4 вечера тоже колодки еще чуть чуть притерлись и немного пощелкало, через неделю снова распустил ручник покачал педаль больше не щелкало.
Во воfidel1970 писал(а):Puwistiy, давай.
Знач так...
1. Расстояние от земли до верхней точки проема крыла (переднего и заднего)
2. Давление шин везде двойка
3. Салон, ессно, пустой... груз отсутстует.
Но, правда, есть один нюанс... у мну АКПП.
, сделайте обязательно , у меня пока:1. 6 лет пружинам родным
2. резина 195/60/15
3. Давление комфортное 2.0
4. салон пуст без груза, машина на оризонтальной ровной поверхности
5. мкпп
И передние и задние верхние точки от крыла до земли по 65,7см.
Особо жду варианта Puwistiy
, т.к. такие же проставки уже лежат на готовеМечтаю, что машинка приподнимется на 3см и будет около 69см от верхней точки арки до земли
(жаль но на вариант с 4-5см проставками я не пошел, наваривать ухи задним амортизаторам как-то желания нет, да и небезопасен такой колхоз, плюс неясно как это дело в дальней перспективе переживут ШРУСы, ведь угол изменится выше чем заложен производителем).
) по осени и по весне.
.
). Трудностей с заменой не было долго искал "оправку" для задних сайлентов подошла "гильза" от моцоцыкла Ява 
Хоть на отбой аммортизаторы не работают слава богу.