Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Хочу разобрать фары,снять пластик и вынуть отражатели и остальные потроха.
Как правильно это сделать ? Какие камни скрыты ?
Все вышеуказанное будет делаться для установки светодиодной полоски.

Значица так.
Отворачиваешь ключом TORX два верхних самореза с тыльной стороны фары, затем опускаешь фару в кипяток (феном не греть!), слегка отжимая защёлки поликарбрнового стекла фары -отгибаешь разогретое стекло стамеской.
Отражатель крепится к стеклу с внутренней стороны.

Вот, полюбопытствуй - /go.php?url=http://www.fusionguru.ru/articles.php?article_id=42
Будут вопросы - задавай!

Для светодиодного ходового огня я бы посоветовал решёточки над ПТФ - меньше гемора и с переделкой фары, и с ГТО.

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
Да, ещё...
Монтировать светодиоды лучше в дорестайл фары, там гнёзда квадратные в отражателе чуть дальше от стекла стоят.
Остальные потроха лучче не трогай, иначе с регулировкой света намучаешься и эл.корректор фар повредишь.

Добавлено спустя 49 минут 21 секунду:
Во, нашёл ещё пару фоток...

Справа рестайл отражатель, слева дорестайл.
Собственно, разборка...

Да такая перспектива проведения работ по установке диодов,меня не радует.
Буду думать куда еще их можно присобачить.
Феном слегка отгореть я смогу,но вот ковырять два самореза держащие отражатель в нутри,меня коробит. Возни много а радости от диодов я столько не получу.
Спасибо за помощь.

poceluev писал(а):Да такая перспектива проведения работ по установке диодов,меня не радует.
Буду думать куда еще их можно присобачить.
Феном слегка отгореть я смогу,но вот ковырять два самореза держащие отражатель в нутри,меня коробит. Возни много а радости от диодов я столько не получу.
Спасибо за помощь.

А жаль можете добиться вот такой красоты, может и лучше, все зависит от желания умения и средств.

poceluev писал(а): ковырять два самореза держащие отражатель в нутри

Не надо там ничего ковырять. Говорю, на тыльной стороне фары отворачиваешь двы шурупа и стекло после прогрева отходит вместе с отражателем.
Это я по первости про это не знал... но, после варки трёх/четырёх фар поднаторел.

fidel1970 писал(а):

poceluev писал(а): ковырять два самореза держащие отражатель в нутри

Не надо там ничего ковырять. Говорю, на тыльной стороне фары отворачиваешь двы шурупа и стекло после прогрева отходит вместе с отражателем.
Это я по первости про это не знал... но, после варки трёх/четырёх фар поднаторел.

Я увидев вторые тобой скинутые фотки понял что не надо. Завтра буду думать Быть или не быть светодиодам там. Пока 30 на 60%

Да простит меня LipSer - расскажу про "подводные камни".
Повторяю, феном греть категорически НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
Вероятен риск локального перегрева.
И потом, при нагревании горячим воздухом со стекольным герметиком происходят изменения на молекулярном уровне, после которых он превращается в использованную советскую жевательную резинку (помнишь такую?).

После "водных процедур" повторное использование этого герметика происходит более корректно.
Но, если всё же будет желание его удалить полностью - необходимо будет воспользоваться спецсредствами.

Вышеотписавшийся мой друг придумал хитрый способ многоразовой разборки/сборки стекла фары, а соответственно и свой вариант герметизации стекла.
Впрочем, он сам об этом расскажет.

В качестве альтернативы светодиодам, обозначающим дневные ходовые огни (что в конечном итоге всё-таки идёт в нарушение Техрегламента именно на Фьюжике), могу предложить установку "скандинавского света", идею которого варяги наглым образом тиснули у наших участников - Каспера и Ша134.

Я говорю про Каспер-свет.
А если, всё-таки, так уж хочется поиграться с нештатным светом, можно установить светодиодные лампы в габаритные огни.

fidel1970 писал(а): Вышеотписавшийся мой друг придумал хитрый способ многоразовой разборки/сборки стекла фары, а соответственно и свой вариант герметизации стекла.
Впрочем, он сам об этом расскажет.

Вот тут я в деталях описал процесс герметизации фары при помощи резиного уплотнителя для окон. Должен сказать что с тех пор проехал не мало км, и по дождю и по грязи, фара в прекрасном состоянии, никаких признаков что внутрь попадает пыль или грязь. Недавно, изучив процесс разборки фары другого авто заметил что там тоже нет никакого клея или герметика, только резиновая прокладка, с завода! впрочем посмотрите и убедитесь в этом.

[av][/av]

П.С. Процесс установки светодиодов в фару у меня занял приблизительно один рабочий день, тем что получилось я очень доволен, приятно еще то чувство которое испытываешь когда некоторые (которые знакомы поближе с Фьюжинами) останавливались, спрашивали где я купил такие фары или в какой фирме я оттюнинговался, таможенник на границе с Украиной (у которого тоже есть Фьюж) даже предположил что это что то типа опции, впрочем так я и познакомился с таможенником

П.П.С. При установки светодиодов в фару надо быть осторожным с отражателем и соблюдать чистоту рабочего места, чтобы в фару не попала пыль и грязь.

fidel1970 писал(а):

LipSer писал(а): ...приятно еще то чувство которое испытываешь когда некоторые (которые знакомы поближе с Фьюжинами) останавливались, спрашивали где я купил такие фары или в какой фирме я оттюнинговался

Мне тоже приятно, когда фьюженоводы видя вот такую надпись спрашивают: а что это за новая модель?

P1040026.JPG

А я отвечаю: это опция, к которой в качестве бонуса предоставляется аккаунт на сайте, где Вам ответят на все вопросы (с).

Идея с уплотнителем замечательна.

Добавлено спустя 4 часа 19 минут 30 секунд:
В итоге.
1. Возня с тазиками мне не понравилась,все мокрое.скользкое,толку мало от кипятка.Да и еще таза в доме такого просто нет. Фара в самый большой таз не влезла.Ради хохмы конечно попробовал,засунул фару в таз. И сразу пошел другую феном греть.
2.Феном работа идет быстро,самое главное без фанатизма. Я грел паз в который входит пластик прозрачный. Идеально отходит пластик от корпуса.
3. Китайцы уроды на диодную полоску клея пожалели или отражатель плохо прилепляет к себе. Короче на сгибах после сборки,полоска отошла.Обидно.
4. Заняло у меня все это дело 4 часа.
5. Можно сделать лучше,об этом подумаю позже.
Доволен что не сломал пластик и что с боку фары смотрится классно конечно.

Редакция fidel1970

красота, только фотки не очень, может повторить в сумерках? Я так понимаю ставил обратно на тот же герметик... не попробовал с уплотнителем?

Фотки по любому в темноте сегодня сделаю,а так солнечно очень сегодня.
Уплотнитель дома кончился а в магаз лень было топать.Да и оттирать герметик,мароки много,он такой липкий противный,фу мля. По ходу уже понимаю что переделывать буду, там все до ума доведу.Главное было разобраться что? да почем?

poceluev писал(а):Фотки полюбому в темноте сегодня сделаю,а так солнечно очень сегодня.

Ну, тогда будем ждать заката

Добавлено спустя 16 минут 28 секунд:
в первый раз всегда как то более аккуратно и немножко стремно

poceluev, нормально.
Лампу поворота на зеркальную смени - смотрецца буит лучче!

Вечером в живую отлично смотрится. А вот фотик на телефоне показывает такую картинку. Включены только габариты.

Добавлено спустя 25 минут 37 секунд:

fidel1970 писал(а):poceluev, нормально.
Лампу поворота на зеркальную смени - смотрецца буит лучче!

Зеркальную посмотрю. И надо диодную лампочку габаритов ставить. Будет вааще ярко.

Сегодня купил и поставил диодные лампочки подсветки(Юнона 80 р. штука,4 диода)
Ночью просто сказка смотрится теперь. Ну очень доволен,и теперь смело рекомендую всем своим знакомым,устанавливать светодиодную подсветку.Оно того стоит. С учетом затрат - 250 р. 1 метр диодов и 160 р. лампочки,дешево и сердито.

Да, красиво. Только не стоит забывать, что внесение изменений в конструкцию головного света совсем не одобряется Техрегламентом.

Потому, рекомендовать можно только на собственнный страх и риск.
И вообще... лучше не перебарщивать с этим делом.

fidel1970 писал(а):Да, красиво. Только не стоит забывать, что внесение изменений в конструкцию головного света совсем не одобряется Техрегламентом.

Потому, рекомендовать можно только на собственнный страх и риск.
И вообще... лучше не перебарщивать с этим делом.

Решение этой проблемы заключено в отключении светодиодов перед осмотром автомобиля на станции.

Ну, да... да. Ты у Каспера спроси, как он светодиоды на ГТО отключал.