Трос капота

Konstantinopol писал(а): ↑
22 апр 2020, 16:45
Или например купить в магазине Велозапчастей

fidel1970 писал(а): ↑
29 апр 2012, 21:48
Как я уже сообщал, для нашей машинки (да и не только) вполне подойдут тросики от спортивных велосипедов.

Только Я бы брал не тросик переключения (он более изящный), а тормозной. Длинные есть, цилиндрик имеется, а диаметр 1.5-1.6 мм. Меньше вытягиваться будет

Doc Brown, Спасибо!
Вот только автор-то то писал что диаметр должен быть 1,2
Мне ведь надо его в оплетку как-то пропихнуть, я ведь правильно понял технологию?
Что-бы поменять тросик в сборе -надо небось пол-машины разобрать.
А так - выдернул из оплетки старый а новый интегрировал.
Но толстый может не влезть в оплетку.
Я правильно понимаю?

Konstantinopol писал(а): ↑
22 апр 2020, 18:07
Вот только автор-то то писал что диаметр должен быть 1,2

fidel1970 писал(а): ↑
29 апр 2012, 21:48
Важно соблюсти два условия - длина более 1м. 70 см. и диаметр 1,2 -1,5 мм.

Тросики от велосипедов, от мопедов, мотоциклов (газа, тормоза, сцепления)...

Чует мое сердце, что тросик диаметром 1,2 будет значительно проще протолкать через оплетку, чем диаметром 1,6.

Тормозные есть и 1.5 мм при длине 2 м.
А 1.2 мм легче запихнуть, но и растягиваться он будет заметно легче. Особенно от переключения скоростей - там нагрузки на тросик особой нет, соответственное и изготовление.

Воооооотттт!
Если есть те, кто реально запихивали тросы с диаметром 1,5 мм - это одно!
А если нет таких - это другое.
Если это только теоретические выкладки, то тогда лучше все-ж таки взять 1,2 мм.
Нет?

Кто ж его знает? Так мало кому нужно было, родные служили без поломок...

Вход • Регистрация