Будущее отечественного автопрома. Реальность или миф?

[fidel1970]

Новую, только что собранную машину надо сразу протянуть.

Не, те точно, друг мой, пора экскурсию на ГАЗ устроить.
Ты где такой вражеской литературы начитался?

Требуются сборщики на конвейер. Не более того.

Ага, не более...
НО, владеющие инструментами Производственной системы, умеющими читать стандарты рабочего места, обученными работе с современной технической оснасткой, владеющие компьютером... и в самую последнюю очередь - имеющим представление об иностранном языке.
Поверь, качественный сборочный процесс и логистические потоки наладить нетрудно.
Самое трудное - обеспечить именно качество комплектующих!
Начиная от металла - заканчивая ЛКП.

[Doc Brown]

Ты где такой вражеской литературы начитался?

На площадке дилера ВАЗа. Когда у одной движок стучит, у второй лужа под днищем, у третьей спинка сидения не фиксируется.... Я уж молчу про неприкрученные ПБ на Калинах. Где ОТК ВАЗовское?

Если на ГАЗе это изжито, то я очень рад, что хоть кто-то из наших задумался, куда они катятся.

Самое трудное - обеспечить именно качество комплектующих!

Так этим будут заниматься иностранцы. И только потом постепенно их будут заменять на наших.

НО, владеющие инструментами Производственной системы, умеющими читать стандарты рабочего места, обученными работе с современной технической оснасткой, владеющие компьютером...

Я просматривал объявления о наборе персонала в Калуге. Там не было ни одного из этих требований, кроме компьютера. Возраст, профильное образование (МАМИ, Бауманка или подобное), знание языка. Остальному учит сам Фольксваген.

[fidel1970]

Если на ГАЗе это изжито

Дим, в аккурат во время подписания контрактов с буржуинами я лишился части премии лишь за поднятую с пола Б. Андерссоном гайку рядом с зоной моей ответственности.
Выявленный на ежедневном CSA (Customer satisfaction audit) "косяк" вызывает "взрыв атомной бомбы" и ведёт к перепроверке всей сборочной цепочки, вплоть до машин вышедших за ворота.

По рассказам моих товарищей, побывавших на профильных заводах Австрии и Германии - такого "жесткача" там нет.

[Doc Brown]

По рассказам моих товарищей, побывавших на профильных заводах Австрии и Германии - такого "жесткача" там нет.

Тогда втройне обидно, что турецкие Форды Транзиты бегают без ремонтов, а Газели - нет. Не подтянули качество у поставщиков. У нас Скорые (Газели), купленные меньше года назад, уже вовсю стоят с открытыми капотами и копошащимися в них механиками в гараже горбольницы. Ездят они по нашему городку и прилегающим деревням - пробеги не шибко большие. А Транзиты бегают на пригородных перевозках по пробкам и автоколонна вполне ими довольна.

[fidel1970]

Doc Brown, о каких Газелях речь?
Посмотри официальную (да и неофициальную)статистику по продажам и по очередям на новые машины ГАЗа.
И это даже не взирая на откровенно дерьмовые двигателя УМЗ.
Про Cummins ваще молчу - запись на месяцы, как на иномарки.
С этого месяца запускают в серию микроавтобусы с кондиционером.

Средние цены на выпускаемую продукцию от 400 до 700 т.р, при наличии 52 оф.дилерских сервисов по стране.
PORTERы и FOTONы дядюшки Ляо нифига не конкуренты.

А шумиха вокруг дерьмового качества газовских авто сам представляешь кому выгодна...

За ВАЗ судить не берусь, там другие некромунгеры бал правят.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Нац.проект по "Скорой помощи" реализовывался несколько в других условиях, о которых может как-нить расскажу...

[Doc Brown]

Нац.проект по "Скорой помощи" реализовывался несколько в других условиях

Тогда понятно. Я Газели, из новых, вижу только эти. Все остальные структуры у нас в городе ушли на импорт. Кто побогаче - Форд, Ивеко, ФВ, Мерс. Кто победнее - Фотон, Нундай Портер и т.п.

[fidel1970]

Дим, ты ж про Дальнее Замкадье не забывай.

[Doc Brown]

За ВАЗ судить не берусь

Да там и судить нечего. Когда пошли посмотреть Калину со знакомыми, он на дилерской стоянке садится в машину, которая стоит уже с предпродажкой проведенной какбы, откидывается на спинку сидения и вместе с ней заваливается на задний диван - это о многом говорит в нынешних временах. Как такой косяк прошел все ОТК и предпродажку? Понятно как - там всем пофиг на качество. Эту машину ведь несколько раз грузили на автовоз. Косяк там не мог не выявиться. Но никто не почесался отправить ее обратно на завод с рекламацией или отремонтировать сидение перед тем, как выставлять на ту часть стоянки, где клиенты выбирают себе машину.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Дим, ты ж про Дальнее Замкадье не забывай.

Да я не забываю. Просто перед глазами Газелей в большом количестве нет, поэтому судить могу только по таким вещам, как Скорые. Отсюда и искажения в восприятии

[fidel1970]

Ну, знаменитое незакрытие дверей ВАЗовских машинок уже стало притчей во языцех.
Щас как медвепуты приезжают, все начинают двери предварительно дергать.

[Dima!]

fidel1970,

Гарантийный срок эксплуатации на новые автомобили предоставляется заводом-изготовителем на срок:

- Автомобили семейства ГАЗель — 24 месяца при условии, что пробег за этот период не превысит 60 тыс. км.
- Автомобили семейства Соболь — 24 месяца при условии, что пробег за этот период не превысит 60 тыс. км.
- Автомобили ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 и их модификации – 12 месяцев при условии, что пробег за этот период не превысит 30 тыс. км.

Как говорится. Nо сomment.

[НачТех]

PORTERы и FOTONы дядюшки Ляо нифига не конкуренты.

Дима, не соглашусь. Жизнь говорит об обратном. Сейчас люди (предприниматели) умеют считать деньги. А "поддержание штанов" российской автомобильной промышленности за счет национальных программ - на долго-ли... Да и "развращает" это производителей. Вот это самое плохое что наблюдается.

[fidel1970]

Производителей развращают отверточные технологии и контрактная сборка.

[buy_val]

Щас как медвепуты приезжают, все начинают двери предварительно дергать.

Практика показывает: снаряд дважды в одну и ту же воронку...
Не закроется что то другое, пока будут дергать двери упустят, что то важное или по-мелочи, но что действительно выстрелит.

[Doc Brown]

Практика показывает: снаряд дважды в одну и ту же воронку...

Падает!
То-ли на Шниве, то-ли на Калине не закрывалось и на Гранте не закрылось.

[fidel1970]

Зато у нас все открылось, закрылось, завелось и даже поехало!
А все потому, что нефиг "лизать" машинку перед предъявлением высокому начальству.

Кто-то может скажет - дурь! Но, на конвейере есть своя иззатерика.
За двадцать лет работы я сделал в этом плане некоторые выводы.

Если у операторов хорошее настроение, если прессинг со стороны начальства минимален, если никто не лезет под руку со своими "сырыми" программами, то и машинки после сборки до ума доводить не надо.

Скока уж раз такое было...
Напущают страху - давайте, мол, готовьте авто к аудиту! И начинается свистопляска.
Мучаю, мучают машинку... а в итоге 50-балльный критический дефект при проверке.

Другой раз плюнешь - да пошли вы ахм, отдашь первую попавшуюся, глядь... ни одного несоответствия выявить не смогли.

[alex57]

Спортивные соревнования сильно напоминает..
Ты должен стать чемпионом!! И фиг...

[fidel1970]

Ну, нифигасе прогресс...
Штатную газелевскую магнитолку начали USB-шкой комплектовать.

230620111749.jpg

230620111751.jpg

230620111750.jpg

[Dima!]

Штатную газелевскую магнитолку начали USB-шкой комплектовать.

А производитель то ее кто? Какой завод?

[fidel1970]

Производитель... хммм?
По крайней мере адреса Поднебесной в паспорте не указано. Ваще ничего о производителе не указано.

Надо позвонить на завод "Автокомпоненты"...

[Dima!]

Вы лучше вспомните как начинался ВАЗ и куда покатилась первая машина. А также к чему пришел этот самый ВАЗ.
Это блин россия, тут никто не делает на благо людей, все делается на благо одного кармана. Вывод - нехрен вообще смотреть в сторону росавтопрома, каким бы оно не было. Если даже на президентском пиаре про запас брали целый автомобиль.... все, дальше просто писать не о чем.

ВАЗ сейчас это далеко не весь росавтопром. Да и ни какой это не РОС. Это СОВ (советский) который тянут потому что с помошью него бабло отлично пилится.
Росавтопром это совсем другие заводы. Спроси у Дока и Алистера. Они ездят на изделиях Российского Автопрома. Довольны или как?

ЗЫ. С запасной желтой машиной ПУ уже давно терто и перетерто. Чего уж там по новой то?