Предыстория. Пыльники шрус довольно потресканы. Купил комплект для замены. С левой стороны несколько часов выбивал болт фиксирующий палец шаровой. Дошло до того что он уже загибаться начал. Срезал болгаркой шляпку болта и выбил в обратную сторону. Поджал рычаг ломиком и палец вышел из кулака как по маслу. Ну думаю, с правой стороны то проще пареной репы. Год назад менял правый рычаг в сборе с шаровой. Все новое, не должно быть подвоха.
Как же я ошибался. Ума не приложу что его там держит. Конуса же нет? Не идет собака!
Что делал по советам в интернете:
1) попробовал поднять домкратом кулак, чтобы разгрузился рычаг. (фото)
2) брызгал вдешкой, оставлял на ночь.
3) пытался расклинить, забил туго в отверстие небольшое зубило. (фото)
4) стучал молотком (кувалды нет).
5) поджимал длинным ломом упираясь одним концом под кузов, прыгал на нем всем весом (75кг), он даже гнуться начал!
Вопрос знатокам, что еще можно предпринять?
Не получается выбить палец шаровой из кулака.
Модераторы: SHA134, fidel1970, ERV, *Casper*, Техмодераторы
Правила форума
Уважаемые участники, давайте сразу будем взаимовежливыми.
Господа вопрошающие, перво наперво успокойтесь, сделайте глубокий вдох. А теперь как можно подробнее опишите свою проблему.
Укажите конфигурацию автомобиля. Можно также написать последние 9 символов VIN номера - так будет проще разобраться.
Когда было последнее техобслуживание, что делалось, может быть иной визит в сервис.
Укажите пробег машины, если есть ГБО, укажите и это.
Старайтесь писать грамотно и без паники. Форум довольно инертен, возможно, что ответ будет не сразу. Если ответ нужен очень срочно, поставьте перед названием темы три восклицательных знака.
В случае регионально зависимого вопроса укажите свой регион.
Уважаемые отвечающие, поймите и войдите в положение. Это тема срочных ответов. Не надо здесь предлагать ссылки, если знаете точный ответ, скопируйте сюда, тему можно сразу прикрыть за ненадобностью.
Если точного ответа не знаете, не пишите, либо дайте ссылку на обсуждение похожей проблемы. Если есть желание помочь, не поленитесь, поищите ответ. В этом нет ничего сложного.
Поймите, что любой из нас может оказаться в сложной ситуации.
Милые спамеры, расслабтесь и получайте удовольствие от чтения. Не стоит постить сообщения рекламного характера, все равно их никто не читает. Лучше киньте мне на счет денег и я сам опубликую Вашу ссылку в рекламном блоке.
Уважаемые участники, давайте сразу будем взаимовежливыми.
Господа вопрошающие, перво наперво успокойтесь, сделайте глубокий вдох. А теперь как можно подробнее опишите свою проблему.
Укажите конфигурацию автомобиля. Можно также написать последние 9 символов VIN номера - так будет проще разобраться.
Когда было последнее техобслуживание, что делалось, может быть иной визит в сервис.
Укажите пробег машины, если есть ГБО, укажите и это.
Старайтесь писать грамотно и без паники. Форум довольно инертен, возможно, что ответ будет не сразу. Если ответ нужен очень срочно, поставьте перед названием темы три восклицательных знака.
В случае регионально зависимого вопроса укажите свой регион.
Уважаемые отвечающие, поймите и войдите в положение. Это тема срочных ответов. Не надо здесь предлагать ссылки, если знаете точный ответ, скопируйте сюда, тему можно сразу прикрыть за ненадобностью.
Если точного ответа не знаете, не пишите, либо дайте ссылку на обсуждение похожей проблемы. Если есть желание помочь, не поленитесь, поищите ответ. В этом нет ничего сложного.
Поймите, что любой из нас может оказаться в сложной ситуации.
Милые спамеры, расслабтесь и получайте удовольствие от чтения. Не стоит постить сообщения рекламного характера, все равно их никто не читает. Лучше киньте мне на счет денег и я сам опубликую Вашу ссылку в рекламном блоке.
-
Дмитрий76
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 29 июн 2025, 23:03
- Полное имя: Фролов Дмитрий
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
Не получается выбить палец шаровой из кулака.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Дмитрий76
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 29 июн 2025, 23:03
- Полное имя: Фролов Дмитрий
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
Re: Не получается выбить палец шаровой из кулака.
Правильно говорят утро вечера мудренее. Проснулся и подумал, а зачем вообще рычаг от кулака отсоединять, если можно один болт от подрамника открутить? Это дает еще ход рычагу наружу не менее 5см, и шрус легко вытаскивается из ступицы.
Правда вопрос с пальцем шаровой на будущее остается.
Правда вопрос с пальцем шаровой на будущее остается.