Ошибка по форсунке, приговорили ЭБУ.

[Roman_BoraBora]

Камрады, помогите помощью. Загорелся чек, начал троить движок. В сервсие глянули, ошибка выдавла проблемы с третьей форсункой. Форсунки сняли проверили, форсунки в порядке. Сказали блок управление подает неверную информацию, из-за этого форсунка тупо не закрывалась и наливала от души. В общем порекомендовали искать электрика, чтобы он искал где что там могло умереть или что мешает. Вопрос собственно стоит ли искать электрика и копаться в мозгах или проще на разборке взять ЭБУ и поменять? Ни разу с таким еще не сталкивался, мой первый чек в жизни.)А с электриками у меня чет прям напряг вообще. Я имею в виду как минимум проверенных.

[дедавова]

начал троить движок.

У меня был такой опыт. После совершенно бесполезного посещения диагностов купил новую катушку, поставил и троение двигателя исчезло. Вот уже 5 лет

[Roman_BoraBora]

начал троить движок.

У меня был такой опыт. После совершенно бесполезного посещения диагностов купил новую катушку, поставил и троение двигателя исчезло. Вот уже 5 лет

Независимо от ошибок? И так же чек загорался?

[дедавова]

Да, чек горел. "Проверь меня" - говорил. Погас после замены модуля, чуть погодя

[*Casper*]

Roman_BoraBora, Если диагност прав и форсунка льет как может - то дело блок/разбор/пайка. Менять трансзитор/драйвер управления для форсунки. Это в принципе сделать можно, но имеет свои сложности. Я ради стенда блок разбирал - ну обартно собирать не стал. Заморочно. Плюс герметизация. Возможно следствие отсутствия опыта. А может просто плохо было нужно.

но мозги на разборе не дешево. К тому же - не факт что идеальные найдешь. Придется еще и переписывать ПО, что тоже не всякий эльм осилит.
Найдешь толкового электроника - паяй. нет - меняй через разборку.

[Roman_BoraBora]

Roman_BoraBora, Если диагност прав и форсунка льет как может - то дело блок/разбор/пайка. Менять трансзитор/драйвер управления для форсунки. Это в принципе сделать можно, но имеет свои сложности. Я ради стенда блок разбирал - ну обартно собирать не стал. Заморочно. Плюс герметизация. Возможно следствие отсутствия опыта. А может просто плохо было нужно.

но мозги на разборе не дешево. К тому же - не факт что идеальные найдешь. Придется еще и переписывать ПО, что тоже не всякий эльм осилит.
Найдешь толкового электроника - паяй. нет - меняй через разборку.

В общем мне такой сценарий и прописали. Слово в слово. Поменяли форсунки местами, троить перестало,но чек горит по прежнему и по преднему ошибка на форсунку. Так что да, щас вопрос либо паять свои либо прошивать с разборки. По ценам не очень понятно тоже, мозги нахожу за 1 тыс. и за 3500. По описанию просто мозги. Я в глубокой задумчивости.

[*Casper*]

По своему номеру искать желательно. Иначе еще и шить придется.

[Roman_BoraBora]

По своему номеру искать желательно. Иначе еще и шить придется.

по VIN то есть?

[*Casper*]

Да vin меньшее из зол.

[timoha-07]

..Заморочно. Плюс герметизация. Возможно следствие отсутствия опыта...

Ни чего сложного в сборке и герметизации - гермет только толковый нужен, и через проставки в тисах стороны коробки обжимаешь. (пару разных блоков перебирал, после самопальной герметизации- работают).

[Roman_BoraBora]

Да vin меньшее из зол.

Понял, учту, спасибо

[Roman_BoraBora]

Спасибо всем причастным, дело в проводке оказалось. Проводка мозгов, подробностей не знаю Но сами мозги в норме, форсунки собсна тоже. Проводку поправили, чек пропал, ошибки нет.

[Toly]

начал троить движок.

У меня был такой опыт. После совершенно бесполезного посещения диагностов купил новую катушку, поставил и троение двигателя исчезло. Вот уже 5 лет

дедавова, какую катушку поставили? 5 лет для неродной з/ч - приличный срок, присматриваю тоже сейчас...