МКПП - масло, чего залить?

[*Casper*]

Собственно, есть желание сменить масло в коробке, чай 4 годка, но вопрос че залить. Кто на что менял?
Сливная пробка вообще есть? Или трубочкой сливать? Куда лучше наклонять машину вперед или назад для слива?

[ANG]

Столько копий сломано... Дырки за крышкой механизмов. Есть мнение, что сливная пробка - она же какой-то винт что-то там удерживает, при неудаче может что-то выпасть внутрь коробки. Наклонять машину можно. Передок - опустить. Зад поднять. Сухая коробка - 2.3 литра. Смена жидкости - все укладываются в 2 под пробку. Разные мнения насчет уровня. От 15 мм до пробки, до "под пробку".

[fidel1970]

Столько копий сломано...

Да? А чего тогда материалу до сих пор у нас нет?
Надо статью!

[Dima!]

Там все просто.

333.jpg

Заливная внутренний шестигранник на 8. Сливная вроде просто болт на 19. или 17. не помню точно. Можно по месту уточнить. Крышка коробки под которой это все 7 пластиковых защелок. Заливать удобнее всего большим шприцом с длинным поводком.

сливная пробка - она же какой-то винт что-то там удерживает, при неудаче может что-то выпасть внутрь коробки.

Там на конце этого сливного болта запрессован магнит, на котором со временем скапливается комок из мелких опилок и грязи. Потому лучше его вытаскивать осторожно, что бы он там внутри коробки не остался.

Процедура замены довольно не сложная. Но у меня по этому поводу БОЛЬШОЙ ВОПРОС. А зачем менять там масло если ФМК считает что оно не сменяемое и должно служить весь срок службы коробки?

[ANG]

Почему это там магнит? По картинкам магнит на противоположной стороне коробки, со стороны водителя.

[Dima!]

Почему это там магнит? По картинкам магнит на противоположной стороне коробки, со стороны водителя.

Может со стороны водителя тоже есть. Не смотрел. Но на сливной наличие магнита очень логично. Так легче всего удалять стружку вместе с заменой.

Уточнил. Болт сливной на 19.

[*Casper*]

Резьба правая или левая?

[Dima!]

Резьба правая или левая?

Где? На пробках? Да вроде обычная правая. Не напрягался по этому поводу. А почему там может быть левая?

[*Casper*]

Да я на всякий случай уточнить. У меня бывает левая резьба очень часто оказывается свернутой

[Владимир]

Я рад всех приветствовать!
Вы так и не ответили на вопрос - что залить?! В инструкции сказано, что масло, залитое на заводе, служит весь срок эксплуатации. Указано "родное" фордовское, которое найти проблемно. Поэтому советуют заливать Castrol или Mobil класса качества API GL-4/5 SAE 80W-90. На сливной пробке действительно находится магнит для сбора металлических частиц, образующихся в ходе эксплуатации коробки. Чем заливать? Когда-то давно я столкнулся с этой проблемой на Москвиче 2141. И сделал "заправщик" из старого садового опрыскивателя со встроенным поршневым насосом. На выходном шланге установил краник и после него - Г-образную трубку, которая вставляется в заливное оверстие и держится там за счёт своей формы. Заправка занимает 5-7 минут и без проблем.

[LipSer]

Товарищи, нет там никакого магнита на сливной, я 100% помню, там шарик, как в шариковой ручке, и так же как в ручке он не падает.
А менять очень даже рекомендую.
Я вот что залил, разница ощутима.

LIQUI MOLY GL5 SAE75W90.jpg

[*Casper*]

LipSer, какой объем?

[LipSer]

Почти 2 такие баночки, то есть чуть меньше 2 литров

[maxs-vd]

Поэтому советуют заливать Castrol или Mobil класса качества API GL-4/5 SAE 80W-90.

У CASTROL Syntrax Universal это масло на синтетической основе,хоть и SAE 75W-90
API GL-4/GL-5
а есть полностью синтетика только там уже API GL-4 Кастролу доверяю больше поэтому другие масла не рассматриваю...
Что взять-то?
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
CASTROL TAF-X

[Doc Brown]

API GL-4/GL-5

Не важно, что есть пятерка. Допуск для GL-4 имеется, значит можно лить. Поэтому выбирай, что самому больше нравится по внешнему виду.

[maxs-vd]

Взял Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 450р за литр.

[maxs-vd]

Старая жидкость после 75т.км имела приличный вид немного коричневатая, можно было и не менять но мне не нравится когда зимой родное масло густеет что рукоятка переключения передвигается с трудом. Старого масла слилось чуть меньше двух литров, заднее правое колесо приподнимал домкратом, в коробку влезло почти два литра, на холостом ходу изменений не заметил, также шумит как и раньше, задняя включается вроде также ну может немного легче...

[Petro11rus]

Ребят,подскажите а какое масло пойдет на доливку...Оригинального найти не могу в нашем колхозе.

[maxs-vd]

Я мешал разные масла, и с гидравлики и которое заменил с отработкой, всё смешивается и не сворачивается.

[Doc Brown]

Petro11rus,Какой пробег? Может проще заменить масло в КПП на то, которое есть в наличии в Вашем регионе и дальше не иметь такой головной боли?