Хундай Матрикс перепутали клеммы аккума

#1 Сообщение **BadGarry** » 08 дек 2019, 14:30

Итак у Родыча в пути сдох аккум. видимо что то поломалось в генке и перестала идти зарядка (Я так думаю)
он смотался к знакомым в гараж и взял на подменку аккум - но во время монтажа перепутал клеммы.
результат двигло заводится но зарядка не идет. и через 200 метров все останвливается.
при этом не работает електрика- стеклоподьемники и пр.

я так понимаю сдох регулировочный узел в генке ??

#2 Сообщение **Dima!** » 08 дек 2019, 18:09

BadGarry писал(а): ↑
08 дек 2019, 14:30
я так понимаю сдох регулировочный узел в генке ??

Возможно не все так плохо. Мог просто сгореть хрон.

#3 Сообщение ***Casper*** » 08 дек 2019, 18:45

первым делом предохранитель, а гена видимо не работал и ранее.
На акуме без гены фьюжик проезжает 150км.

#4 Сообщение **Rom 1960** » 08 дек 2019, 19:34

Стартер сработал, ВВ преобразователь искру "сделал"-странно? Интересно какая там система электронного управления? Она вышла из строя. Сейчас разве-что подключить верно и смотреть, что работает, поменять сгоревшие предохранители /обязательно верного номинала, т.к. возможно что некоторые будут опять гореть/. И потихоньку диагностировать. Генератор вообще можете пока отключить и диагностировать отдельно.

#5 Сообщение **Tim2** » 08 дек 2019, 21:42

BadGarry писал(а): ↑
08 дек 2019, 14:30
Хунлай

*Casper* писал(а): ↑
08 дек 2019, 18:45
предозранитель

Парни, Вас понять трудно

Tim2,

*Casper* писал(а): ↑
08 дек 2019, 18:45
без гены фьюжик проезжает 150км

Даже 300км я как-то проехал. Понятно, что мы тут наподсказываем- по делу или нет, но при любом раскладе- к автоэлектрику на ремонт генератора (а может и глубже)

#8 Сообщение ***Casper*** » 09 дек 2019, 06:39

Ну я к тому, что 200м это както сильномало

#9 Сообщение **BadGarry** » 09 дек 2019, 11:45

итак
эпопея на коленке в центре города оживить авто - не удалась.
пробывал Он смотреть предохранители- толку мало.
кончилось все евакуатором
800 руб- погрузка / выгрузка
+20 руб 1 км

плохо то что родычь сразу меня не вызвал. Я бы приехал с прибором- зарядкой . да и произошло все это недалеко от Моей квартиры в городе. Если бы что забрали бы акуум в квартиру бы и там - отмыли - зарядили - отдохнули

мораль такова- НЕ РАЗБИРАЕШСЯ- НЕ ЛЕЗЬ !!!Особенно впопыхах на нервах и эмоциях.
теперь электрик + замена неизвестно чего - обойдется хрен знает во сколько.

#10 Сообщение **ANG** » 09 дек 2019, 14:40

Генератор-то как таковой вряд ли пострадал - внутри него диоды, при переполюсовке просто ничего не произойдёт. Вот регулятор напряжения в общем случае мог сдохнуть.

При переполюсовке ток идет через диоды и обмотку вроде.

#12 Сообщение **SAnat** » 10 дек 2019, 08:02

BadGarry писал(а): ↑
09 дек 2019, 11:45
мораль такова- НЕ РАЗБИРАЕШСЯ- НЕ ЛЕЗЬ !!!Особенно впопыхах на нервах и эмоциях.

Вот попыхи/нервы/эмоции надо стараться давить в таких ситуациях.
И на старуху бывает проруха

Аналогично умудрился пару лет назад перепутать крокодилы на фьюжене при прикуривании (гребанные эмоции и невнимательность, сам офигел от того как я ошибся)

Итог, ошибка, ЭБУ в аварийном режиме (то есть держит больше 2000 оборотов и богатит- дым из выхлопа).
Решил доеду до дома сначала не глуша (смартфон и elm327 c собой были, однако в таких ситуациях лучше не рисковать, и лучше доползти на чихающем автомобиле до дому, пока оно хоть как-то само двигается).
Приехал домой, заглушил, сбросил ошибку через смартфон + elm327 и все стало нормально.
Без проблем и последствий.

Теперь 2 раза проверяю и не спешу, жизнь научила

(все что не делается, это к опыту).

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion