Жидкость для ГУР

Конечно мыть и менять

Думаю 10 долларов за литрушку оригинальной жижи ГУР FORD XT10QLVC не разорят, зато рейка не передаст "привет"

Оригинал - XT5QMC

Жидкость ГУР зеленая DP-PS 1л 1781003 1781003 - вот эту залить норм?

TcheburatoR писал(а): ↑
14 авг 2019, 16:26
Конечно мыть и менять
Думаю 10 долларов за литрушку оригинальной жижи ГУР FORD XT10QLVC не разорят, зато рейка не передаст "привет"

я бы купил литров 10 веретёнки и промыл бы ей от грязи.
А потом влил бы два литра обычной Фебивской/пентосиновой жижи в уже чистую систему.
Промывать оригинальными жижами - мажорство.
или пентосина синтетического, как Санат, если на северАх машина ездит.

Та-а-к, дядя Ваня, а теперь подробно: какого пениса мыть систему 10 литрами индустриального? Понимаю: 10 л индустриального в рознице 800 р - дешевле чем литр "продвинутого" масла. От чего отмываем?))))

Как какого.
От бедного пениса.
Деньги есть, мойте оригинальным моторкрафтом.
10 литров 800 рублей???
У вас бешеные цены. Тогда и 5 хватит.
Только редкая фасовка 5 литров.

В общем поменял я жидкость. Купил вот эту 1 781 003

2 бутылки.
Вот что было до

Когда слил первый литр

И вот что в итоге

Вчера весь вечер ездил, накатал порядка 40км по городу, жидкость не потемнела. Для себя сделал вывод что не надо придумывать велосипед, а залить оригинальную жижку и не парится.

Господа,подскажите!Вроде внимательно прочитал тему, но ответа для себя так и не нашел. Опустилась жидкость ГУР чуть ниже отметки Min. Хочу долить, менять точно не собираюсь, по крайней мере сейчас. Жидкость в бачке ЖЕЛТОГО цвета, чистая, прозрачная. Вот собственно и вопрос, почему она ЖЕЛТАЯ, а не зеленая/красная. Находил инфу, по моему даже здесь кто-то писал, что с 2010г. жидкость ГУР с завода льют зеленую. Находил 3 машины 2011г. как и моя, у них тоже была залита зеленая жидкость. Есть вариант что моя жижа потеряла зеленый цвет от времени и стала желтой? Не хотелось бы лохонуться и добавить не той...
На всякий случай, инфа о машине: Fusion 2011 г.в. сборка Германия, у нас с салона. 5 лет обслуживалась на дилере, по бумагам в ГУР никто не лез. Я естественно тоже жижу не менял.

я на своем первый раз менял в 2019г(пробег не большой),была красная не пожелтела,авто декабрь 2006.

Andrew_2101, Ну и долей зелёной.Машине лет уже немало.Может быть стоит и задуматься о полной замене жидкости Слишком дорогой ремонт узлов ГУР на этой машине Раз жидкость так кардинально поменяла цвет.

Мослач писал(а): ↑
07 фев 2020, 19:26
Andrew_2101, Ну и долей зелёной.Машине лет уже немало.Может быть стоит и задуматься о полной замене жидкости Слишком дорогой ремонт узлов ГУР на этой машине Раз жидкость так кардинально поменяла цвет.

Долить зеленухи, дело не хитрое. А если там действительно желтая залита?Так как на вид она чистая, не мутная, горелым не воняет. Яндекс говорит, что желтая жидкость ГУР тоже существует, но применялась ли она на Фордах?Хотелось бы разобраться, а не как все сразу менять всю жижу.

Да фигвам вы разберетесь,такого не кто не видел, в теме нет упоминаний,всю читал

меняйте всю жижу с промывкой,делов не много,спокойствие дороже стоит. Оно могло быть по всякому,что там реально оказалась не такая как у всех,мог же сервисмен случайно шланг к примеру скинуть и родную слить,потом следы замести.Вариантов масса.

mazepa2000 писал(а): ↑
07 фев 2020, 23:01
Да фигвам вы разберетесь,такого не кто не видел, в теме нет упоминаний,всю читал меняйте всю жижу с промывкой,делов не много,спокойствие дороже стоит. Оно могло быть по всякому,что там реально оказалась не такая как у всех,мог же сервисмен случайно шланг к примеру скинуть и родную слить,потом следы замести.Вариантов масса.

Говорите никто не видел? А как на счет https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... ур#p293693 пост №52.
Цвет жижи у меня один в один. И у нее машина тоже 2011 г.в.

Ну ищите автора поста 2015 года,что он вам посоветует

Такая головоломка прям капец,делов на полчаса и жижа дешевая.

Если у вас такой цвет, то это скорее бывшая красная. Но лучше поменять.

Разговор на рынке: — Это черная смородина? — Нет, красная. — А почему она белая? — Потому, что зеленая.

Andrew_2101, дело говорят, жидкость- расходник, на походившей машине меняй всю и с промывкой, и плевать какая была- хоть фиолетовая. На Фьюжах применялась первой заливкой только красная и зелёная. Жёлтую предписывают РЕНОшникам. Совсем прозрачную (желтоватую)- в ГУР грузовиков советских. Кто когда какую залил- вряд ли узнаешь на авто, видавшем многие визиты в разные сервисы. По большому счёту, с исправными механизмами какое-то время может работать любая специально предназначенная для ГУР жидкость. Меняй на новую, да хоть на "Кастрюль" для АКПП и всё!

Ребята, если бы я хотел сейчас поменять жидкость, я бы уже давно это сделал и не задавал бы глупых вопросов. Инфы как здесь так и в нете валом.
Но на сегодняшний день мне нужно просто долить грамм 20-30, чтобы жижа была в пределах min и max. Летом, займусь вопросом замены.
Осталось разобраться что долить...

Короче, заказал баночку зеленой. Попробую отдельно смешать с моей. Если нормально размешается, буду доливать. Если нет, закажу еще баночку и будет замена...

Andrew_2101 писал(а): ↑
08 фев 2020, 21:34
доливать

Тогда придётся воссоздать условия експлуатации. Это нагрев и прокачку под давлением. Только тогда микс не должен свернутся и пенится. Скажи плз а почему бы сразу не сменить ??? Там работы на пол часа ??мой опыт показал что можно заливать и Лукойл синт Азия. Она тожеикрасная. С прошло года на ней и все нормально. Только плз без нагнетания ситуации.

Вход • Регистрация