Сцепление

[Dylan16]

Dylan16, я на следующий раз планировать сач, но не дожил. Избавился от сцепления навсегда.

Тут как говорится - кто не рискует....

Согласен, но еще посмотрел описание комплектов неоригинальных сцеплений, предлагаемых - только sachs и exedy идут больше размером, sachs 220 и exedy 215мм, с exedy проблема тут на форуме уже поднималась, возникшая как раз из-за большего размера, поэтому решил не рисковать.

Короче, все плохо. Диск сцепления больше по диаметру, чем оригинальный. Он цепляет только внешней стороной о маховик за ту его часть, которая ребристая, рабочая же поверхность гладкая - более узкая, чем диаметр диска), вот он и не отцепляется от маховика. Завтра поеду покупать новый комплект сцепления оригинальный, а этот не знаю куда девать.

[*Casper*]

А, ну видимо речь о выточке. Та да, если с новА ставить, возможно этой проблемы бы не было.

[nickkis]

Всем привет!
Проблема, что и у многих: на горячую (в пробках) начинает скрежетать при отжимании сцепления на 1 передаче, при резкой подгазовке на 2 и 3 - короткий свист.
НО - не видел, чтобы кто-то писал - очень тугой ход педали, нога в пробках устает, про тугость и слесарь подтвердил.
Сервисмэны говорят менять весь комплект, но мы-то все понимаем))
Как думаете, все менять или надеяться на их честность, и только выжимной?

Да, проблеме уже около года, но ухудшения нет, на холодную тоже ок. Ничего не горит и не воняет)

[timoha-07]

Ошибаешься. Лепестки корзины могут "сгореть" если подшипник заклинит. Вонять там да, нечему если не буксовать.
А раз проблеме "уже около года", то сервисмены могут оказаться правыми.
Целясь на замену только выжимного, продумать вариант с корзиной-диском.; скажем чтоб после снятия коробки "раздетая" машина могла быть "раздетой" до прибытия заказа "диск+корзина"..
У Кукурузника спроси, если память не изменяет, то комплектом (выжимной+диск+корзина) дешевле чем по рознь. И замена всего и сразу - это примерно 100 тКм беззаботности на сей счет. Либо купив комплект определиться после разборки что менять.
Решений куча, "Скупой Рыцарь"..

[aap]

timoha-07, на моей памяти случай со сгоревшими лепестками по причине кривой вилки на ВАЗ2108. Кривизна была почти не различима визуально, но имела свое действие. В том случае новое сцепление выводилось из строя за 500 км и производитель (Kraft) даже признавал свой дефект. Однако виновницей оказалась вилка. Может у товарища выжимной уже как-то криво поршнем давит, хотя я пока с трудом себе представляю как бы это выглядело у нас. А вообще представляю - именно подклинивший выжимной вставший чуть на перекосяк.

[timoha-07]

С гидравликой тоже может выжимной криво встать , Саня, тем более у вопрошающего эффект "на горячую". Я конечно погорячился за клин подшипника, наперво от трения пластик расплавится и тормозуха вытечет.
Сейчас позырил старый выжимной. Посадочная скользящая втулка подшипника покрыта пластиком ( типа сухая смазка) скользит по стальному цилиндру. На лепестках корзины не равномерный износ, но это может и не от того что плоскости подшипника и лепестков не совпадают.

[SAnat]

Чем грозит езда на не полностью выжатом сцеплении?

Новое сцепление сцеплялось/расцеплялось на середине хода педали.
Сделал шумку, пол поднялся на 1см.
Жму педаль сцепления - упирается в пол.
Отпускаю немного педаль, отпускается и тут же схватывает сцепление (примерно первая треть хода педали)

[Сергейsp]

Значит все таки отходит от маховика.

Добавлено спустя 19 секунд:
Горелым ферродо не пахнет?

[*Casper*]

Ну толщина пола не значительна. Остальное вроде в норме.
Остановись, пойстой. Нажми сцепление до упора. Подержи в таком состоянии ну скажем секунд 20. Включи заднюю. Треск есть? Если нет - у тя порядок. Если есть - имеется утечка.

[serg_2007]

Уже много месяцев замечаю, что при трогании с места иногда ощущается вибрация.
Не могу понять, это я разучился выжимать сцепление, или всё-таки оно начинает «погибать».
Никаких других проблем со сцеплением нет.
И вибрирует не в пробках (как у многих)...периодически…например, сегодня ни разу, а бывает и несколько раз за день.
Пробег 115 т.км, но 80% пройдено по трассе.

[*Casper*]

Опора в норме?

[serg_2007]

Опора в норме?

Пока ещё ничего не осматривал.
А что за опора?

[*Casper*]

Нижняя, которая удерживает коробку от раскачивания.

[serg_2007]

Нижняя, которая удерживает коробку от раскачивания.

Да, опору пора менять.
Спасибо!

[pol1964]

Господа, повторно озвучу вопрос:
Два года назад менял полностью сцепление - поставил Luc... (сейчас оно прошло максимум 12-15т.км) уже не помню как было с самого начала. но сейчас оно очень сильно "бьёт" на первой передаче, видимо в самый момент включения - идет очень мощная вибрация, как будто что-то быстро-быстро сталкивается и отталкивается друг от друга, как бы дробит... причем в сухую погоду меньше, а в мокрую сильнее... только при включении первой... и чаще на совсем холодную - в процессе разогрева может пропадать совсем... у кого-то была подобная фича? могло ли что-то быть плохо закреплено в момент установки? или что-то уже сломалось (по симптомам)... на первый взгляд сцепление должно быть еще новым... можно, конечно сразу в сервис, но к этому тоже надо как-то готовиться - что-то сразу с собой брать - корзину или диск... какие будут соображения?

[orionwar]

С приходом холодов засвистел выжимной, причем нехило. Свистит при выжиме и чем больше обороты тем сильней. После езды по городу минут через 10 уменьшается и пропадает с прогревом, но с утра тоже самое. Как думаете зиму переживет? Ведь придется заводить с выжатым на морозе, представляю как свистеть будет.

[*Casper*]

Как повезёт. Я думаю не доживает до нг

[orionwar]

Ну буду готовится Сань по микрокату не глянешь номерки чтобы точно на 1.4 (WF0UXXGAJU7L88721). Выжимной и сцепу сразу. Luc наверно брать буду.

[indigo-leo]

Всем привет. Случилось у меня горе, и не знаю в какую степь пинать...
Сначала инфа о машине:
Фьюжик 1.4 Робот 2007 года, пробег на данный момент 144тысячи
А теперь о проблеме... Если кто сталкивался подскажите... В общем неделю назад у меня начала тупить коробка, первый раз выразилось это на трассе. Точней я только выехал на трассу и понял что машина едет на 5ой передаче при скорости 40км\ч. В ручную переключить не удалось, коробка вообще никак не реагировала. Пришлось свернуть на обочину и тупо заглохнуть... После запуска двигателя все встало на свои места и я благополучно забыл про этот случай на пару дней. Но через пару дней опять схожая ситуация только уже на 2ой передаче. Так же пришлось заглохнуть и завестись заново.
А сегодня совсем беда, раз 8 во время езды заглох. В итоге оставил машину и поехал до работы своим ходом...
На парковке осмотрел машину, но глаз у меня не рентгеновский и не могу знать в чем причина. На первый взгляд показалось что не работает вентилятор радиатора, но обогрев в машине работает нормально.
Неужели это у меня так умерло сцепление? Или все же проблема в коробке?
Подскажите что делать. Знаю что надо везти в сервис, но до сервиса хочется хотя бы узнать что с машиной, а то все мы знаем как работают сервисы...

[timoha-07]

Если кто сталкивался подскажите...

Если горела индикация "батарея" на приборке ( с работающим мотором), то сталкивался - не работал генератор и сдувалась батарея. Зуммер и "неисправность коробки" маякнули?

Подскажите что делать.

Начни с проверки напряжения батареи, под нагрузкой ( включи фары).