Вытек антифриз...

#1 Сообщение **shev8621** » 10 авг 2014, 21:12

Добрый вечер,форумчане!Вляпался в пробку,потыркались там полчасика,а когда проехал злополучный перекрёсток с аварией пошёл на разгон,а машина не идёт(((Посмотрел на температуру,а там стрелка за 120!Остановился,открыл капот и начал искать утечку.Обломился штуцер на тройнике патрубков,которые идут к радиатору печки.Помогите найти этот самый тройник,хотя бы как он правильно называется или от каких машин подойдёт!Заранее благодарен!

#2 Сообщение **Puwistiy** » 10 авг 2014, 22:46

покажите

Если речь о тройнике соединяющем шланги на отопитель, термостат и расширительный, поставляется в сборе с шлангом, код 1546427.

#4 Сообщение **Puwistiy** » 10 авг 2014, 22:52

и стоит целый вагон денег этот шланг

Маздовский тройник нужно посмотреть, цена на порядок ниже C235-61-225.

#6 Сообщение **shev8621** » 11 авг 2014, 09:23

Сергейsp писал(а):Если речь о тройнике соединяющем шланги на отопитель, термостат и расширительный, поставляется в сборе с шлангом, код 1546427.

Да да да,именно он!Деталька скудная и найти её тяжело( А маздовский аналогичный или придётся подшаманить?

Наверняка не знаю, попросите на 3-й мазде капот открыть.

#8 Сообщение **shev8621** » 11 авг 2014, 09:41

Вот тут этот треклятый тройник находится...

#9 Сообщение ***Casper*** » 11 авг 2014, 14:51

Чет я там тройника не видел.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Вот тройник - красный

Синий - одна из отстегнутых трубок. Вторая идет на расширительный бачок.

Правый патрубок от радиатора печки и вставляется в этот тройник,обломленный кусок остался в патрубке...

Ааа, вон какой тройник. Так он вроде отдельная деталь

Добавлено спустя 16 минут 44 секунды:
Re: Вытек антифриз...
А это точно штатный? В каталоге нету. Да и хомуты странные. Нормавские.

Скорей всего не штатный,в круг хомуты червячные!Не понятно от какой машины!Если знаете металлический аналог,скажите пожалуйста,ну или хотябы такой же!

shev8621 писал(а):Не понятно от какой машины!Если знаете металлический аналог

Так не понятно и мне. Вынимай полностью этот тройник.
Никаких вебаст или гидроников не стоит?

Нет вебаст нету)))Нашёл от 10-ки,попробуем впихнуть!

#15 Сообщение **Mettler** » 12 авг 2014, 11:54

Puwistiy писал(а):и стоит целый вагон денег этот шланг

С этой точки зрения стоит обратить внимание на оригинальный комплект шлангов (по номеру обозначается как шланг, на самом деле комплект) 1546432. Цена приятно удивит.

Цена приятно удивила отсутствием предложений на рынке.

#17 Сообщение **Mettler** » 12 авг 2014, 12:08

*Casper* писал(а):Цена приятно удивила отсутствием предложений на рынке.

Это у экзиста нету. У автодока есть, у эмекса тоже есть.

#18 Сообщение **ANG** » 12 авг 2014, 19:54

Явно видна переделка в системе, только непонятен замысел.
В автото 1546432 около 1100 руб. А ещё BSG30720119 за 500 руб.

Сегодня, после непродолжительной поездки (приблизительно 5 км без пробок) обнаружилась лужа под правым передним колесом.
Теперь по порядку:
1. Авто 2007 года
2. Пробег 80000 км
3. Антифриз не менял, уровень стабильный чуть ниже метки МАХ

Дополнительная информация:
1. Все лето проездил на переключателе температуры в красной зоне. Сегодня перевел в синюю.
2. Уровень жидкостей проверяю раз в неделю.
3. Машина стоит в гараже и на работе в одном месте. Подтеков никогда не было.

Из гаража выехал утром (+32). Доехал до магазина. Стрелка температуры двигателя на обычном месте. Побродили по магазину около 30 минут. Вернулись - лужа. Купил обычной питьевой воды - долил до метки MAX. Доехал до дома. Температура и уровень в норме.
Сейчас Фьюж в гараже. При открывании пробки расширительного бачка бурлило. Подтеков нет.

В сентябре планировал заменить ГРМ и все, что с его заменой связано.

Что случилось и к чему готовиться? Достаточно ли первоначально просто сменить антифриз?

Помпа или трещина в расширительном бачке, со стороны правого колеса более ничего нет.

Вход • Регистрация