Вопрос по шрусу и отбоинику!!!

[Serj84]

Всем доброго времени!!!!
Купил машину б.у , прежние хозяева ничего не меняли(может и меняли но молчат как партизаны)пришло время менять наружние шрусы и стойки!
Машина 2006года,двигатель 1.4л,коробка- механика!!

У меня два срочных вопроса:
1. Можно ли выбить самому наружний шрус без съемника(чтобы внутрений шрус не вылетел)??
2.купил отбойники для передних стоек,при замене оказались длинее примерно на 2 см по сравнению с снятым. Вопрос:нужно ли резать его под размер страрого??или так подойдет?

[дедавова]

Всем доброго времени!!!!
Купил машину б.у , прежние хозяева ничего не меняли(может и меняли но молчат как партизаны)пришло время менять наружние шрусы и стойки!
Машина 2006года,двигатель 1.4л,коробка- механика!!

У меня два срочных вопроса:
1. Можно ли выбить самому наружний шрус без съемника(чтобы внутрений шрус не вылетел)??
2.купил отбойники для передних стоек,при замене оказались длинее примерно на 2 см по сравнению с снятым. Вопрос:нужно ли резать его под размер страрого??или так подойдет?

1.Снимайте вал привода и нормально разбирайте ШРУСы в тисках. Внутренний ШРУС разбирается легко, как говорится, в одно касание, достаточно снять (сдвинуть) чехол и открепить шаровую опору. Без этого не обойтись, поскольку вся работа начинается (и с наружным шарниром в том числе) с извлечения вала из внутреннего стакана ШРУСа
2. 2 см лишних у отбойника? Не принципиально.

[Serj84]

Я читал что коробка проходит 150тыш без замены масла!!если сниму привод полностью масло не сольеться?!

Добавлено спустя 15 минут 20 секунд:
а принцип снятия внутренего шруса такой же как и наружний?!

[дедавова]

Я читал что коробка проходит 150тыш без замены масла!!если сниму привод полностью масло не сольеться?!

Добавлено спустя 15 минут 20 секунд:
а принцип снятия внутренего шруса такой же как и наружний?!

Наружный и внутренний ШРУСы разные конструктивно. Внутренний просто выдергивается, после снятия чехла. Наружный сбивается с преодолением сопротивления стопорного кольца
Масло не вытечет, если не извлекать обойму из коробки.

[Serj84]

теперь понятно!!!спасибо Вам!

[Puwistiy]

стопорное кольцо настоятельно рекомендую ставить новое! не те деньги чтоб экономить.

[dimon-34rus]

ребят подскажите чем можно заменить шрус внутренний со стороны коробки передач левый, можно ли поставить с другой машины

[fidel1970]

можно ли поставить с другой машины

А смысл с другой ставить?

[dimon-34rus]

Оригинал дорогой , говорят можно с япошки поставить знать бы только с какой.

[Сергейsp]

Демио, мазда 2 много общего.

[dimon-34rus]

его надо брать взборе с валом или отдельно только внутренний .

[Сергейsp]

На аналоги для фью цены ниже

Найдено предложений: 4 Показать цены в
Фирма Артикул Описание Инф. Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена  
Запрошенный артикул
Ford 1 477 836 Комплект 1
3
11 842,29р.
1
5
10 311,43р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Asva FDIL-FUS Шрус внутренний со стороны коробки передач 18
2
4 866,14р.
Febest 2111-FUS Шрус внутренний 22х40х23 1
2
8 750,10р.

[dimon-34rus]

спасибо

[Сергейsp]

спасибо

Нужно по vin смотреть!

[dimon-34rus]

потёк сальник левой внутренний гранаты ,при замене сальника обнаружил на волу канавки , пружинка старого сальника видно нарезала или песок попал . Заменил сальник , на следущий день обнаружил масло на защите , псмотрел сальник потек . подсажите что делать из одной конавки вал менять и подскажите уровень залива масла и уровень вала одинаков и не упадёт он до клитичной отметки . Спасибо .

[maxs-vd]

dimon-34rus,
А что за сальник? Хоть и канавка, но не должно бежать масло. Не знаю не менял может есть возможность сместить сальник.

[Сергейsp]

Макс сальник привода в картере моста.

[dimon-34rus]

Сальник покупал у офицалов . Третий день ездию не фига не капает , ЗАГАДКА или всё вытекло или выдовило лишнее , как проверить незнаю щюпа нет.

[fidel1970]

как проверить незнаю

По заливной пробке.
На фото - "Залив"



Откручиваешь и суёшь туда мизинец... только не весь.

[dimon-34rus]

СПАСИБО . если масло присуствует то может не тоит менять вал .