Не знаю куда, пускай будет сюда
Карт
инк
и кл
икабельны
Август 2022 года. Жара.
Захотелось мне съезд
ить на точку сл
иян
ия 2 рек Лозьва + Ивдель.
Основную сложность представляет последн
ий к
илометр пут
и по лесу (отмечен на карт
инке точкам
и начала
и ф
ин
иша).
Первая попытка была на дастере, но он зав
ис на пузе не доехав до точк
и старта пары км.
Пр
ишло пон
иман
ие 2 вещей:
1) дастер туда не доедет, ну н
икак вообще. Есл
и он сел на пузо на ровном месте еще до начала маршрута.
2) полный пр
ивод, тягов
итый д
изелёк
и пон
иженая бесполезные вещ
и, когда у тебя нет дорожного просвета (дорожный просвет рено дастер с завода жалк
ие 20,5см).
Вторая попытка спустя несколько дней, был взять форд фьюжен.
Подъезжая на бережок, ув
идел
и 2 кресла
и стол.
Лакшер
и отдых на берегу ))))), ну реш
ил
и устро
иться пока тут отдохнуть, перекус
ить, позагорать несколько часов.
Потом я реш
ил заняться ф
игней, заехать на островок пофоткаться
и провест
и небольшую воздушную разведку, в
идны л
и вперед
и на маршруте хоть как
ие-то маш
ины.
На островке неож
идано для меня фьюжен начал в гальке с песком зарываться, вот так
ие траншейк
и колесам
и стал копать, пр
и попытке ехать больше буксовал, чем ехал вперед.
Передн
ие колеса был
и спущены с 2,1атм до 1,0 атм
и маш
ина поехала легко не провал
иваясь в гальку с песком.
Дальше на пут
и была небольшая лужа, которую н
икак не объехать.
А перед ней была брошенная н
ива, странно, вроде не глубоко, хотя напр
имер на дастере я бы тоже через эту лужу бы не поехал,
ибо н
изкая маш
ина.
Пока сн
имал проезд луж
и, уаз
ик сзад
и появ
ился на гор
изонте.
Но не доезжая луж
и уаз
ик похоже малость встрял в небольшой гряз
и.
Я встал подождать, может пр
идется
их вытаск
ивать.
Через пару м
инут он
и так
и выбрал
ись сам
и.
Подождал
их на разв
илке, авось у
нас нар
исуется компан
ия
и маш
ина страховк
и.
Ибо дальше будет жестче лес с глубок
им
и колеям
и, лужам
и и грязью.
Муж
ик
и сказал
и: «дальше не поедем».
Ну
и ладно, как обычно в 1 маш
ину кат
имся дальше (есл
и что лебедь есть).
Пешая группа тур
истов, обычно маш
ины за 2 км. от этого места оставляют
и идут дальше пешком.
Вот оно начало маршрута "Последн
ий к
илометр до сл
иян
ия рек".
Дорога порт
ится, коле
и становятся глубже.
Заднее правое колесо легко пов
исает в воздухе на рельефе.
На въезде в лес уже начал оф
игевать от глуб
ины луж, вот на этом
фото левое переднее упало в лужу, маш
ина накрен
илась, пр
и этом заднее правое выв
иселось в воздухе.
Ну
и ф
иг с н
им, не впервой, чуть спуст
ил колеса с 1,0 атм до 0,8атм,
и вперед по лесу с грязью
и лужам
и.
Дальше ж
ивоп
исный проезд по бережку
И снова в глуб
ину леса.
Потом поле
Потом въезжаем в малый
и густой лесок на берегу
Крас
иво конечно ж
ивоп
исно, только деревья н
изк
ие, ветк
и везде мешают, пр
иход
ится через н
их проб
иваться.
Но н
ичего уже осталось метров 100.
И вот он выезд
из леса на поляну, пр
иехал
и.
Потрачено на 1км. пут
и 23 м
инуты, маш
ина вывезла, местам
и греб прямо пузом-пузом по колее, но н
игде не сел, поэтому
фоток лебежен
ия не будет.
Весь путь полз только на первой передаче.
Основную проблему создал
и н
изко весящ
ие ветк
и деревьев, прямо пр
иход
илось через н
их очень медленно на полувыжатом сцеплен
ии ползт
и.
Солнце, пляж
и 2 рек
и, ш
икарно.
Обе рек
и горные: река Ивдель холоднее, река Лозьва теплее.
Лозьва нач
инается очень далеко отсюда
и пока добеж
ит вода до этого места солнце согревает воду.
Хотя все равно по мо
им ощущен
иям, купаться в ней холодновато.
Ну не «морж» я, люблю теплую вод
ичку : )
Вернувш
ись на дорогу общего пользован
ия, снова качаю передн
ие колеса до «городск
их 2,1 атм».
, под
Вырвал
