Подсветка моторного отсека

[fidel1970]

TANK, так на Фьюже провода к концевикам дверей подключать?
Что значит " подключено к штатным плафонам" - давай подробней, пожалуйста. Интересно всё, что неизвестно! (с)

[LipSer]

Фидель, к тем плафонам что на потолке. Других то вроде нету ...

[fidel1970]

Так это дверь (причём все четыре) надо курочить и протаскивать провода через дверной разъём?
Фигасе!

[LipSer]

На фотке явно не Фьюж, может у него есть и на дверях плафончики...

[Dima!]

На фотке явно не Фьюж, может у него есть и на дверях плафончики...

На фотке Х-тила. Там в дверях есть специальная выштамповка. Кажется этот свет реально заводская опция. Но у нас это тоже можно реализовать. Нижний край панели двери достаточно широкий. Туда светодиодики просятся как ни куда. Самая полезная функция.

[LipSer]

Dima!, то что есть место куда вставить чтоб было достаточно скрытно и красиво это понятно, вот вопрос откуда + взять для этого украшательства.

у TANKa в подписи прекрасно видно что за машина

[TANK]

у меня в иксе в дверях уже есть плафоны, поэтому мне требовалось тупо к ним подрубиться и act!

В теории брать надо (-) с концевика, т.е. провод в дверь полюбому тянуть... конечно, зная колодку дверную фью это не просто.

[LipSer]

у меня в иксе в дверях уже есть плафоны, поэтому мне требовалось тупо к ним подрубиться и act!

В теории брать надо (-) с концевика, т.е. провод в дверь полюбому тянуть... конечно, зная колодку дверную фью это не просто.

Во, как мы и предполагали...
На Фьюжах нет концевика как такового, концевик находится в замке двери.

[fidel1970]

А вот такое предложение.
Проложить светодиодную ленту в наиболее нужных (по мнению каждого конкретного автолюбителя) местах моторного отсека и запитать её напрямую от АКБ через геркон или концевой выключатель.
Поднял капот - хоп, загорелось (в смысле осветилось).

[LipSer]

А вот такое предложение.
Проложить светодиодную ленту в наиболее нужных (по мнению каждого конкретного автолюбителя) местах моторного отсека и запитать её напрямую от АКБ через геркон или концевой выключатель.
Поднял капот - хоп, загорелось (в смысле осветилось).

Фидель, была такая мысль, но зачем нужен свет днем? то есть тогда когда не включены габариты, а взять питание от габаритов левой фары это 5 минут работы


Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Красный, более толстенький провод в центре и есть тот самый плюс габаритов.

Добавлено спустя 2 часа 45 минут 34 секунды:
Вопрос про светодиодные ленты, насколько опасна для них обратное напряжение в 1Вольт?

[TANK]

Проложить светодиодную ленту в наиболее нужных (по мнению каждого конкретного автолюбителя) местах моторного отсека и запитать её напрямую от АКБ через геркон или концевой выключатель.Поднял капот - хоп, загорелось (в смысле осветилось).

я противник постоянной подачи елехтричества куда-либо.

На Фьюжах нет концевика как такового, концевик находится в замке двери.

дык и в чем проблема? он в двери и от него провод идет на колодке ты полюбому найдешь его

[fidel1970]

TANK, так ведь тут явная аналогия с подсветкой бардачка.
В конце концов можно баттсейвер задействовать.

[TANK]

баттсейвер

шоце? я что-то упустил?

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:
BattSaver - для фьюжа - это реле силового питания бортового модуля (ГЕМ).
Через 30 минут после последнего сигнала CAN реле выключается. Отключает:
1. Салонный свет
2. Свет в багажнике
3. Силовое напряжение ГЕМ (на том напруга падает до 4.5 вольт, жрет в итоге меньше, ведь логике достаточно, а остальное в упадке)
4. Вторую розетку
В сущности, само реле отключает только розетку, все остальное отключается внутри ГЕМ.


ясно, но для этой реализации слишком сложно. Зачем усложнять себе жизнь?

[Dima!]

ясно, но для этой реализации слишком сложно. Зачем усложнять себе жизнь?

Вот именно. Концевик капота. ЧТо может быть элементарнее?

[TANK]

Ну вот и нашлось полчасика для завершения данной инсталляции.

Минус запитан через концевик на кузов. Концевик упирается в капот, на который наклеена защитная пленка.

Плюс запитан на (+) габарита. Провод вмонтирован в разъем без порчи.

Только когда габариты включены и открыт капот будет гореть подсветка. В любом другом случае подсветка не включается. Освещения достаточно, чтоб долить омывалку в ночи без проблем.






видео: [av][/av]


PS К концевику сигналки эта приблуда отношения никакого не имеет

PPS никаких диодов и резисторов не ставил, ибо они имеются в ленте, а предохранитель имеется и так, скачков напряжения в этой цепи не должно быть в принципе, чтоб что-то произошло. Если не прав - поправьте.

[bda1]

Молодца!

[buy_val]

Ну а я ребяты, для этих целей купил в автомаге переноску от прикуривателя (экономичный, днейной свет)=200руб.
Очень практично, подойдет не только для заливки омывайки, но и выручит на пикнике или при смене колеса на темной дороге.

[проба]

Тоже подумывал об индивидуальном освещении моторного отсека, но такая подсветка даёт всего лишь слабый поверхностный обзор. Так что более удобным в походных условиях для себя и для разностороннего применения взял фонарик с магнитам, размер фонарика примерно 7 х 7 х7см и 3м. шнуром смотоным рулеткой. В данный момент лежит под сидением некому не мешает, а при необходимости можно и под капот и на крыло для замены колеса и т.д.
Вот нашёл фото в сети

[fidel1970]

фонарик с магнитам

У мну такой в наборе был, который мне дилер в качестве бонуса зажать хотел.
Только мой-то чёрного цвета.
Как-то дал товарищу попользоваться, так у него лампочка перегорела...
Грит проблемно было такую лампочку найти.

[Сергейsp]

У меня удачный китаеза попался, не первый год пользую, в режиме прожектора или светильника работает, на 10 часов хватает