Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

В общем опять по сути мелочь но неприятная
Есть авто, есть ключ
Ключем маина заводится и ключем открывается багажник (После смазки стал по карне мере)
Но теперь интересная фитча - С водительской двери машина закрывается с ключа, но открываться нехочет
По часовой стрелке ключ поворачивается градусов на 45, и она закрывается, против тоже где-то на 45, но открытия не просиходит
Где может быть проблема ?
С кнопки на клчюе открывается, с сигналки тоже
И вопрос попутно - Куда обычно ставят сигналку ? А то надоел индикатор открытой звери на блоке сигналки

Asagami писал(а):И вопрос попутно - Куда обычно ставят сигналку ?

Посмотрите в районе бардачка.

Asagami писал(а):А то надоел индикатор открытой звери на блоке сигналки

Так то концевик водительской двери ремонтировать надо.
Вот это лучше показать знакомому автоэлектрику.

fidel1970 писал(а):Так то концевик водительской двери ремонтировать надо.

Так ругается сигналка, а не приборка. Если бы концевик - значок на приборке тоже горел бы.

У жены на фьюжн тоже если ключам то закрывает, а вот с открытием не так легко. Но если ключ вставить с режимом, тогда все ок. В общем раз зажигание норм то попробовать промыть и смазать, а так разве что менять по кругу замки.
Для себя решил что с кнопки открывает и хорошо, а если что слезу в багажник.

MakPol писал(а):Для себя решил что с кнопки открывает и хорошо, а если что слезу в багажник.

Раньше был негативный опыт с севшей батарейкой, можно конечно через багажник, но все таки хочется решить 2 проблемы

Глянем в районе бардачка, ибо есть мысль об отошедшем контакте

А вот вопрос про открытие двери, как система открывает дверь с ключа, как я предполагаю он на замыание цепи работает, или тут чистая механика как в багажной личинке ?

Механика чтобы ключ повернулся и замок водительской отперся, а также микрик и сигнал на ЦЗ.Иначе бы без аккумулятора не открыть бы было

MakPol,
Вроде зхапирается он любым клчюем, а вот отпирается своим
Я вот думаю или замок менян или что-то внутри в схеме сдохло, но он отпирается
Может что-то сдохнуть так чтоб была такая картина ?

Asagami писал(а):Может что-то сдохнуть так чтоб была такая картина ?

Нет.

Doc Brown,
Значит или личинка не такая или замок сломан ?

Как вообще ведет себя ключ неподходящий ? Вообще не поворачивается в сторону открывания или поворачивается как родной но не открывается ?
(Поворот по и против часовой идет ровно на один угол, но закрывание срабатывает а открытие нет

Asagami писал(а):Как вообще ведет себя ключ неподходящий ? Вообще не поворачивается в сторону открывания или поворачивается как родной но не открывается ?

На открывание не должен проворачиваться. А закрывается, действительно, любым ключом.

Doc Brown,
Чисто рассуждаловка
Имеем
С брелка и сигналки - Отрывается и закрывается
Блокировка дверей общая с водительской работает
Багажник открывается клюем
но водительская только закрывается клюем, не открывается, на открытие поворачивается

Следовательно проблема возможно в механизме (Что думаю не столь вероятно), но есть мнение что где-то обрыв дата кабеля от замка в блок который отвечает за снятие блокирвоки с дверей

Верные мысли ? Или водительская блокируется чисто механически а блок с остальных снимается через привод ?(Вообще не представляю механику, но перед тем как разбирать хочу понять как оно должно работать, а потом уже ковыряться с мултиметром)

Asagami писал(а): но есть мнение что где-то обрыв дата кабеля от замка в блок который отвечает за снятие блокирвоки с дверей

Ключ работает независимо от электроники. Если скинуть клеммы аккума, то ключ будет открывать и закрывать все личинки. Проблема где-то в механической части.
Вот блокировка правой передней и задних дверей идет по проводам. А водительская и багажник - провода есть, но приоритет механики.