Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую! Проблема у меня такая - при включении передних дворников в первое положение, происходит движение до крайней левой позиции и постановка на паузу (пауза регулируется крутилкой нормально)
После идет движение на исходную и опять пауза. Иногда остановка происходит не в крайних положениях, а произвольно - может дернутся на 1/3, остаться на паузе, и продолжить движение до крайнего левого положения и обратно на середину стекла. Если брызнуть поливалками на стекло, то цикл такой же глючный- останавливаются где хотят + повторение, через какое то время, довожу их в нижнее положение нажатием и удержанием рычага вниз...
При нажатии и удержании в нижнем положении дворники работают непрерывно, но если отпустить - тут же останавливаются, довожу до нижнего парковочного положения и отпускаю.
На остальных режимах, где нет паузы, работает вроде бы нормально.
Как должны работать правильно не знаю - увы, не досмотрел при покупке авто, а заметил только через месяц, когда пошел дождь. Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Мысль у меня такая: надо разбирать механизм и вскрывать двигатель, но что там искать не особо представляю.

k108, возможно прежний хозяин чинил контакты кнопки омывайки, и не корректно это сделал.

попробую разобрать посмотреть что там. визуально пока не видно, что ее вскрывали.

Там внутри привода должно быть нечто, что обеспечивает цикл работы дворников. Если ты рукояткой и запустил, то рукоятку можно отпустить, а дворники должны дойти до разложенного состояния и вернуться вниз. Это при исправном механизме.
Раз это не происходит, значит стерлись ползунки или концевики внутри редуктора. Значит надо разбирать, чистить и ремонтировать.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
При чём тут кнопка омывателя? Блокировка для обеспечения возврата дворников происходит внутри редуктора

Эх, значит придется всё же снимать, разбирать механизм.

ANG, нет млин надо занудно рассказывать что: "прежний хозяин возможно столкнулся с проблемой не-работы кнопки омывателя, лазил туда, и некорректно собрал весь джойстик".. Так надо, чтобы кнопка была "нипричем"? Проверить вмешательство в джойстик быстрее чем трапецию сдергивать, тем более было "вступление" - "возможно"?
k108, то есть ты вынул джойстик из колонки рулевой и осмотрел крепежные уши корпуса?

ANG писал(а):Блокировка для обеспечения возврата дворников происходит внутри редуктора

В этой фразе "для обеспечения" лишнее.

да, я пока вытащил джойстик и просто осмотрел внешне - всё вроде аккуратно, нет следов вскрытия. Вечером вскрою и осмотрю внутренности.

Если нет следов вмешательства, то и незачем вскрывать, как и сказал глубокоуважаемый ANG, снимать трапецию - вскрывать редуктор.

k108, по ремонту редуктора есть статья в Литературе - http://www.fusionguru.ru/articles/elekt ... stekla.htm

Спасибо всем! на выходных буду разбирать механизм, посмотрим, что там.

Там ни чего страшного. Многоходово только. В арсенале должен быть хотя бы простецкий двухлапый съёмник (рублей 200), поводки снять. И мазь адекватную. В редукторе освежить и в трапеции. Удачи!.

Глубокоуважаемый вагонопровожатый предлагает k108, заодно и модифицировать трапецию для устранения треугольника неочищаемой зоны стекла перед глазами водителя.
Вот есть такая темка у нас.
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 3&start=20

timoha-07 писал(а):простецкий двухлапый съёмник

Ага. Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
k108, могу подсказать, где можно приобрести механизм трапеции в сборе с моторедуктором. Б/у, но рабочий.