Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Авто с климатом. Сейчас осень, климат стоит на горячем, значок "Н". Как только авто прогревается до 90градусов, вкл вентилятор охлаждения и больше не выключается, зарраза, и при этом постоянно идут щелчки, видимо муфта кондиционера. Вентилятор все же выключается, если выключить полностью климат или авто. Подскажите что может быть?

азат, приветствую на форуме. При включении климатики в автоматический режим AUTO - автоматически включается и кондиционер AC/ON. При этом вентилятор радиатора крутится постоянно.
Это нормальная работа.

Воздух-то поступает горячий в салон, так как максимальное тепло стоит на климате. Все это началось не давно, до этого ездил такого не было. Вентилятор же не должен работать постоянно, даже по трассе 109 км. час едешь работает, и щелкает постоянно муфта кандера, как будто глюк какой то? Я на кнопку "auto" не нажимаю, Так как сейчас уже холодно вкл. машину, вкл климат нажимая "off", который под "auto", далее климат у меня стоит на максимуме Красной кнопки и все. Я всегда вкл. климат и там всегда идет только жара. До этого никогда не работал вентилятор, только летом когда ставил климат на самый максимум Синей кнопки, тогда уже работает только кондер. Ну и вкл. вентилятор когда долго по пробкам едешь.

азат, чёт не понял нифига... а зачем максималный обогрев включать?
Этой кнопкой и обогрев зеркал, и обогрев заднего стекла поджигается.

Вот что. Попробуй продиагностировать климатику - http://www.fusionguru.ru/articles/diagn ... ionera.htm

И я не понял зачем с климатом нерегулируемый обогрев включать и кнопку off под auto, которая вырубает отопитель? При прохладной Т ставим желаемую в салоне и A/C OFF, чтоб кондей не включался.

Не умеет человек машиной пользоваться.
Почитай инструкцию, что ли?

Влезу в эту темку с пожожими симптомами, може и я неправильно чем пользуюсь, но тоже замечаю довольно громкие щелчки при вкл климатики, алгоритм её работы мне непонятен может разъеснит кто её уже понял. Вообщем сейчас пользуюсь климатом (включаю кнопкой "авто") температура стоит 22-23*, допустим далее нажимаю на ноги обогрев, еду -салон прогрет выключаю= офф в таком режиме бывают сшелчки, позже снова включаю климат настройка температуры сохраняется куда дуть снова приходится включать и САМОЕ главное кнопку асс офф нужно всегда так же каждый раз нажимать??? (чтоб на экране высветилось ас офф, так зимой полюбому верно) в таком случае вроде и сшелчки пропадают, вынужнает и вправду предохранитель кондюка выдернуть, ибо за поездку бавает много раз вкл/выкл климатику

пользуйся кнопкой off, а не auto, если не можешь разобраться в двух кнопках.