Требуется мастер по поиску и решению проблем с модулем ТСМ

Ford fusion 1,4 , робот. На панели приборов горит желтая шестиренка. По информации с форума сделал вовод, что в 90 % случаев это обрыв провода и 10% проблемы с исполнительным устройством сцепления со встроенным модулем управления коробки передач. У офицалов был. Сказали якобы обрыва не нашли и надо менять модуль. Новый стоит 50% от стоимости самого авто!. Есть мастера, которые с такой проблемой сталкивались и нахадили и обрыв и самостоятельно разбирали и ремонтировали модуль. ПОМОГИТЕ! Владимир Санкт-Петербург vladimir_spb_t@mail.ru

Владимир9999 писал(а):Сказали якобы обрыва не нашли

Скорее всего и не искали.
Для этого необходимо разобрать шлейф по проводочкам и пробовать их на растяжение...

Материал здесь - http://www.fusionguru.ru/articles/korob ... ft_est.htm

Добавлено спустя 26 секунд:
Re: Требуется мастер по поиску и решению проблем с модулем ТСМ
Ой, забыл...

Приветствую на форуме!

Сходил и постучал по блоку управления "роботом" - сразу завелся! Что это значит?

Владимир9999 писал(а): Что это значит?

Возможно это - http://www.fusionguru.ru/articles/korob ... a_RKPP.htm

#5 Сообщение **vab** » 15 сен 2012, 17:07

Будьте добры, озвучте пробег авто. А то мы еще не в полной мере развили экстрасенсорные возможности

И еще, раз уж были у ОД, ошибки зафиксированные в ТСМ

пробег 84000 км.,

#7 Сообщение **vab** » 15 сен 2012, 20:17

Для полного износа щеток электромоторов сервоприводов еще судя по пробегу рановато, но вот зависание щеток уже на лицо, раз постукивание помогло. Длина щетки сильно уменьшилась, от этого автоматически ослаб прижим пружины щетки, да продукты износа подзабили направляющие. Пока можно прочистить направляющие щеток, через 20-30 тыс поменять щетки на новые.

Вход • Регистрация