Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго всем здравия.
Обращаюсь за советом и помощью.
Имею Ford Fiesta 2008 года, с роботом.
Претензий к самой коробке нет и официалы даже говорили "идеальная коробка".
Так-то оно так, и ползет чудесно и не дергается и никаких сложностей не наблюдается, за исключением одной проблемы, описываю ниже.
Коробка то переключается в автоматическом режиме сама как положено, то нет.
К примеру. Начинаем разгоняться на 1, тут она должна переключиться, а вот нет, так и едет на 1-й. Руками переключим на 2-ю, включим снова автомат, продолжаем разгоняться и когда подходит время переключаться на 3-ю, история повторяется. Аналогично и с 4-й передачей и с 5-й.
Но бывает и все отлично. Переключается в автоматическом режиме и вперед и назад без нареканий... Ездишь так какое-то время, может день, а может и месяц, проблем никаких и вдруг она снова перестает переключаться.
Ездили к официалам, они разводят руками. Говорят ошибок никаких, все норм.
Жгут проводов и сам проверят и сервисмены тоже, нареканий нет, шлейф отличный.
Такое складывается ощущение, что нет контакта где-то, он либо совсем пропадает, либо появляется и держится.

А началось все с того, что однажды на одном из ТО нашу машину долго мурыжили в сервисе и сказали что типа "посадили аккумулятор, сейчас зарядим и выгоним машину". После этого проходит примерно неделя и началась вот такая катавасия.
Машина уже не на гарантии, ТО было последним(в гарантийный срок), сейчас в сервис уже не ездим, делаю все сам. Ездили на диагностику, сбрасывали CAN или как эта штука называется(не помню), первый раз помогло и переключаться стала, но где-то на пару недель. Повторный сброс не помог. Даже полностью переспрашивали мозги коробки, тоже проблема не исчезла. Афициалы развели руками и предложили поменять блок управления коробкой, но за наш счет. естественно мы отказались. в то время это было почти 3 тыс. $.

Подскажите, в какую сторону копать? Может стоит покопаться в ЭБУ, но куда смотреть и что искать.

Заранее благодарю за советы.

P.S. В ручном режиме все норм и нареканий нет.

1. Читаем форсканом ошибки. Записываемых и сбрасываемых их
2. Катаемся до появления проблемы.
3. Считываем ошибки ещё раз. Все результаты сюда

*Casper* писал(а):1. Читаем форсканом ошибки. Записываемых и сбрасываемых их
2. Катаемся до появления проблемы.
3. Считываем ошибки ещё раз. Все результаты сюда

Вы меня извините, но я вот думаю, как бы по мягче вам ответить...
Если вы плохо почитали сообщение мои, то рекомендую перечитать еще раз, в частности:

Ездили к официалам, они разводят руками. Говорят ошибок никаких, все норм.

Может быть существуют какие-то другие ошибки, которые можете определить только ВЫ, а официал своими сканерами не видят?!...

Если я кого-то задел своими высказываниями, но такие элементарные и банальные вещи как ошибки, это было первое что мы сделали, тем более были у официантов...(кстати, сканер всегда с собой, в бардачке лежит)

nops, я не знаю что и как читали официалы. Я конечно могу раз 40 или даже 60 прочитать сообщение, но я не вижу в нем подробностей проблемы. Раз электронный мозг робота по той или иной причине отказывается переключать передачи, значит та или иная причина по меньшей мере существует. И ее-то нам и надо найти. Есть желание - будем делать. Нет - придется разводить руками.

Nops, в какой момент ищите ошибки - когда переключение срабатывало или нет ? Если переключение срабатывало - понятно искать не чего , а если нет ,то ошибки должны быть

Друзья. Простите меня, если я грубо высказался вчера, не знаю что на меня нашло:(
В общем так. Ошибки считывали у официального дилера. Как это было. Приехали на диагностику и говорим что типа не переключается сама.
Проехались, проверили, действительно, не переключает. Загнали(мы присутствовали при всех манипуляциях, я в ремонте понимаю и очень хорошо, что касается механики). Считывают своим сканером, дилерским, ошибок нет. Сбросили на всякий случай все ошибки, сбросили CAN. Решили проехаться, не переключает. Тут же считывают ошибки, ни одной ошибки нет.
Сами же мы считываем через разъем OBDII, через программу, через несколько разных программ, ошибок нет.

Я готов поразбираться, готов сделать все что нужно, лишь бы избавиться от этой проблемы. Буквально сегодня, везла меня жена в сервис из гаража, нужен был пресс. Машина переключала. В сервисе она просто стояла, поехали обратно, перестала переключать. При этом никаких ошибок, никакой индикации, просто не переключает и все в автоматическом режиме, только в ручном.

nops, в машине до вас кто нить копался ( по части робота)? При торможении в автоматическом или ручном режиме зависают передачи как при разгоне? Не знаю сколько на Фиесте хронов за АБС ответственно ( на Еже три), но можно попробовать поочерёдное их вынимание с констатацией поведения робота. В роботе в командах на переключение задействована АБС.
Еще такой моментик; в момент зависания индикация на моне не моргала? В начале движения на первой или реверсе, включение робота корректно?

timoha-07 писал(а):nops, в машине до вас кто нить копался ( по части робота)? При торможении в автоматическом или ручном режиме зависают передачи как при разгоне? Не знаю сколько на Фиесте хронов за АБС ответственно ( на Еже три), но можно попробовать поочерёдное их вынимание с констатацией поведения робота. В роботе в командах на переключение задействована АБС.
Еще такой моментик; в момент зависания индикация на моне не моргала? В начале движения на первой или реверсе, включение робота корректно?

Я и половину не понял из того, что вы сказали.
Машина была куплена нами в автосалоне. обслуживала только й официала, где покупалась.
Что значит зависают передачи и что там с АБС?
На экране ничего не моргало. Робот включается корректно, без проблем и первая и задняя, без лишних звуков и рывков.

nops писал(а):и что там с АБС?

Лампочка неисправности на панели не горит? Антиблокировка при торможении на машине есть?

fidel1970 писал(а):

nops писал(а):и что там с АБС?

Лампочка неисправности на панели не горит? Антиблокировка при торможении на машине есть?

АБС присутствует, лампочки не горят.
Я вот и говорю, что все как будто в идеале, а робот хандрит:(

nops писал(а):Начинаем разгоняться на 1, тут она должна переключиться, а вот нет, так и едет на 1-й.

Это и есть зависание. Робот получает данные по скорости авто ( для того чтоб переключиться на иную передачу) от датчика АБС. Её некорректная работа (АБС) как раз и вызывает ту симптоматику что описывал в вопросах. Да, некорректная работа АБС дает видимые ошибки, потому и был вопрос "копался ли кто в ней до вас" Раз первый хозяин, то будем чесать репу и пытать вопросами.

timoha-07 писал(а):

nops писал(а):Начинаем разгоняться на 1, тут она должна переключиться, а вот нет, так и едет на 1-й.

Это и есть зависание. Робот получает данные по скорости авто ( для того чтоб переключиться на иную передачу) от датчика АБС. Её некорректная работа (АБС) как раз и вызывает ту симптоматику что описывал в вопросах. Да, некорректная работа АБС дает видимые ошибки, потому и был вопрос "копался ли кто в ней до вас" Раз первый хозяин, то будем чесать репу и пытать вопросами.

Ага, сейчас понял:) Спасибо что разъяснили.
С АБС проблем никогда не было. Срабатывала зимой буквально пару-тройку раз.
Готов дать еще любую информацию.

nops, почитайте тут - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 75#p265675.
Возможно симптоматика подобна.

fidel1970 писал(а):nops, почитайте тут - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 75#p265675.
Возможно симптоматика подобна.

к сожалению не мой случай:(

Опрометчивая констатация человека мучимого вопросом "робототехники"
На Фиесте есть "режим самодиагностики"? Чтоб отслеживать бортовое питание. Первым "первым делом мы раздолбим самолёты, ну а девушек.., а девушек потом"(с)., движения от "печки" - контроль питания.

timoha-07 писал(а):Опрометчивая констатация человека мучимого вопросом "робототехники"
На Фиесте есть "режим самодиагностики"? Чтоб отслеживать бортовое питание. Первым "первым делом мы раздолбим самолёты, ну а девушек.., а девушек потом"(с)., движения от "печки" - контроль питания.

Вы можете более конкретно выражаться?!

nops писал(а):к сожалению не мой случай:(

Давайте отделим мух от котлет... определим, проблема механическая или электрическая.
Судя по отсутствию активных ошибок коробки - с электроникой всё в порядке.
Хотя не лишним было бы сделать скан неактивных ошибок РКПП (наверняка остались).

Добавлено спустя 43 секунды:

nops писал(а):Вы можете более конкретно выражаться?!

Имеется ввиду это - http://www.fusionguru.ru/articles/diagn ... fusion.htm

Добавлено спустя 44 секунды:
Робот весьма щепетилен к адекватному напряжению бортсети.

Да. Конкретно; есть возможность отследить напряжение в сети авто во время движения, и будет вообще замечательно если наблюдение напряжения совпадёт с ошибками темы.

timoha-07 писал(а):Да. Конкретно; есть возможность отследить напряжение в сети авто во время движения, и будет вообще замечательно если наблюдение напряжения совпадёт с ошибками темы.

Хорошо. я вас понял. Попробуем завтра. Но. Установили новый аккумулятор,постоянно слежу за его зарядом(т.к. ездит жена на машине, себе дороже будет, если не прослежу). Клеммы прикручены "на мертво"

nops писал(а):Клеммы прикручены "на мертво"

Это хреново, если наконечники такие же как на Еже, потому как при последующем отстёгивании и надевании наконечников с затяжкой гайки, на клеммах батареи будет "накатка" а на наконечниках покоробит клин, как результат плохой контакт. Все тянется по моменту.. И напряжение в сети авто это не только батарея, а тандем генератор - батарея.