Странное поведение РКПП

[fupvm]

Здравствуйте.
Спрашиваю совета - может кто и сталкивался и подскажет куда копать.
Fusion 2007 года, робот. Начались странные проблемы с РКПП. В Auto режиме он нормально ездит, но время от времени при переключении со 2 на 3 передачу такое чувство что не включает сцепление (ощущение что на нейтрали - нажатие акселератора просто увеличивает обороты но на скорости не сказывается). Секунд через 5 вываливается ошибка коробки. Заглушаешь двигатель, через пару минут нормально заводишься и едешь далее. В ручном режиме - проблем нет. Переключение норм.

Ездили на диагностику к официалам. На тестовом заезде Фюж отработал как на экзамене. Сканером - в памяти завершенная ошибка исполнительного устройства и завершенная ошибка недообучения. Официалы руками развели - у них рекомендация при повторении ошибки менять исполнительное устройство. Когда сказал про жгут - сказали что они конечно посмотрят но вряд ли что найдут - машина же едет.

Прошу совет - соглашаться на замену исполнительного (а это 70круб :-() или куда то в другую сторону смотреть?

[fidel1970]

или куда то в другую сторону смотреть?

Смотреть в сторону сервиса, где смогут ортемонтироать ИУС... и читают fusionguru.
http://www.fusionguru.ru/articles/korob ... a_RKPP.htm

fupvm, приветствую на форуме.

[fupvm]

приветствую на форуме

Спасибо.

По ответу - он подкреплен уже имеющимися примерами или основан на написанном ответе официалов? Бытуют мнения
1. Жгут - прозванивать на замыкания (но почему именно при переключении со 2 на 3 в автомате
2. Переобучение робота
3. Ваше - ремонт исполнительного (опять же почему его клинит только со 2 на 3-ю)?

[fidel1970]

почему его клинит только со 2 на 3-ю

Потому, что - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 264#p72264

[fupvm]

смогут ортемонтироать ИУС

Нашел результаты диагностики
в памяти ошибка P0919-20-TCM
Ошибка управления положением переключения передач
Отработайте сервисные функции ASM

Если этот код появляется повторно, установите новое исполнительное устройство переключения передач.

Официалы хотят поменять немного другой блок

[serezhiki]

исполнительный узел селектора. ИУС. Что собрались менять официалы? Ох не доверяю я им...

[fidel1970]

Официалы хотят поменять немного другой блок

Официалы хотят "немного" уронить твой кошелёк.
Думаю, стОит сначала попытаться обойтись малой кровью... обратившись в другой сервис по ремонту РКПП.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

исполнительный узел селектора. ИУС

Исполнительное устройство сцепления.

[serezhiki]

[fupvm]

Официалы хотят "немного" уронить твой кошелёк.

Это сразу понятно. Хотя бы по тому что за блок сразу назвали ценник - 75тр сам блок и 2500 работы по замене. Хотя сам блок на экзисте - 40тр.
На просьбу проверить жгут - сказали что они конечно могут, но тк пробелема не постоянна и приехал сам а не на эвакуаторе - то скорее всего провода прозваниваются и ничего не найдут.

Найти другие сервисы - помоему в ЕКТ с этим напряженка. Никто особо не брется из неофициалов.

[fidel1970]

то скорее всего провода прозваниваются и ничего не найдут.

Это не есть истина.
На форуме достаточное количество примеров, когда после тщательной перепроверки жгута проводки проблема с РКПП уходила.
Провода могут звонится, но какой-то гадский один проводок может быть в надломленном состоянии...

Начни со жгута и когда на 100% убедишься, что проблема не в нём - приступай к ИУС.
Что поделать, за комфорт роботу нужно платить.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Ещё, как вариант - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 80#p209980

[fupvm]

или куда то в другую сторону смотреть?

Надеюсь обошелся малой кровью. Заменили тормозную (реально была черная жижа с осадком) с прокачкой сцепления и адаптировали робот. 100 км по городу - полет нормальный. Хотя чувствуется что робот начал немного иначе себя вести - более четко переключает передачи. Всем спасибо.

[Наталья888]

У меня было таже проблема с РКПП. На ходу машина увеличивала обороты до 5ооо ,а потом ехала дальше. В сервисе грешили на сцепление.Проверили жгуты,проблема не ушла.