Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день. Если кто знает, подскажите: нужен плюс после пуска двигателя. Где его брать?

Предохранитель прицепа, например. F2, F3.

Именно после запуска? Индицирующий уверенную работу двигателя, а не положение ключа в замке?
Самое безболезненное - компаратор, контролировать напряжение батареи и выходное напряжение генератора, контроль напряжения бортовой сети ( обеспечится минимальное вмешательство в работу электросистемы), напряжение на тахометре (непосредственно на обмотке прибора).

В базе такого нет. Надо мудрить, либо через КАН адаптер, либо по напряжению, но это будет через 7 сек после уверенного старта. Для ДХО не очень весело.

Человек именно на ДХО хочет. Тогда пускай после поворота ключа довольствуется. Чем проще- тем надёжней!

А чем такой вариант не устраивает http://www.fusionguru.ru/articles/tunin ... rosvet.htm

Сам так ангельские глаза , которые типо ДХО, подключил.

У меня после поворота ключа сделано, а сосед захотел именно на заведеном.

jtiv, возьми сигнал с датчика масла. Пока "-" - выключено. Ставь туда реле с НЗ контактами

Всем спасибо - уже начал паять!

*Casper* писал(а):jtiv, возьми сигнал с датчика масла. Пока "-" - выключено. Ставь туда реле с НЗ контактами

Куда именно его ставить?

На датчик идет один провод и на нем минус или плюс?

На нем минус, если нет давления