Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

ANG писал(а):Дмитрий, дорогой, не надо постоянно кричать в монитор и бить клавиатуру.

проясните пжлсто что не так ????

Dmitriy64 писал(а): проясните пжлсто что не так ????

Дим, по Правилам русского языка (и формата форумского общения), увеличенное количество восклицательных и вопросительных знаков в тексте, а также злоупотребление капсом, говорит о повышенной эмоциональности пишущего.
Давай спокойней, только и всего.

fidel1970 писал(а):

Dmitriy64 писал(а): проясните пжлсто что не так ????

Дим, по Правилам русского языка (и формата форумского общения), увеличенное количество восклицательных и вопросительных знаков в тексте, а также злоупотребление капсом, говорит о повышенной эмоциональности пишущего.
Давай спокойней, только и всего.

ОК понял .принял .записал .еще раз прочитаю правили поведения на форуме !
а по поводу !!!и ??? привык вставлять в текст за место всех других знаков препинания !
БУДУ ИСПРАВЛЯТЬСЯ .капс лок кнопку удалим с клавы .

Молодец!
Так чего там с кондюком сейчас?

Блин блинский ..наступило и у нас лето ...включаю кондей ..а он не дышит совсем , хотя прошлое лето работал без проблем . Сразу скажу зимой не разу не включал (хотя знаю совет , что раз в месяц его нужно обязательно включать ) , потому как зима была морозная и теплого бокса нет ... и что там может быть , то ? просто вытекла жидкость , или там всему кирдык ? ну я имею ввиду уплотнителям всяким там , компрессору ?

Ремонт кондиционера не форумное занятие.

да просто я подумал может есть допустим какая то закономерность , что если допустим кондей всю зиму не включался , то там летит как правило то то или то то .

Нет такой закономерности.

win2k, думаю, самое грамотное в этой ситуации - провести диагностику системы кондиционирования в специализированном сервисе... и необязательно в официальном дилерском.

Можно попробовать взять попользоваться вот такой прибор для определения места утечки хладагента:

привет форумчане .я сегодня кондиционер починил. прохлада в салоне -комфорт.

Сам?

Перетертый шланг кондиционера ( о защиту двигателя ) сам починил.
а дальше Кондиционерщик опресовал.вакуумировал.и газу подплеснул и все заработало .

Dmitriy64 писал(а):шланг кондиционера ( о защиту двигателя )

Мда... известная проблемка.

Метода починки: вырезал перетертую часть шланга около 1.5 см.
замерил внетренний диаметр 16мм.
выточили латунную втулку длинной около 6см. диаметром 17мм. поверхность втулки сделали встречным ерщиком чтоб шланг не сползал
соединил шланги через втулку затянул хомутами по два с каждой стороны для надежности
хомуты намазал солидолом чтоб не ржавели .
будем наблюдать .
да кстати защиту отстучал кувалдой в месте трения сейчас не задевает

Лучше не только на кувалду надеяться, но и еще одеть на трубку в "опасной зоне" разрезанный вдоль кусок дюрита подходящего диаметра и закрепить его изолентой. Этот вариант проверен уже многими фьюжеводами.

Doc Brown писал(а):Лучше не только на кувалду надеяться, но и еще одеть на трубку в "опасной зоне" разрезанный вдоль кусок дюрита подходящего диаметра и закрепить его изолентой. Этот вариант проверен уже многими фьюжеводами.

я к сожелению не успел проделать данную процедуру .и встрял на пикник в салоне и 1200рэ

Сегодня наконец поменяли лопнувшую трубку кондиционера (которая между осушителем, радиатором и компрессором), соответственно заправили систему. Все работает, но появился странный звук, на скорости выше 60 км/ч, при включенном кондее слышен как-будто свист. Без кондея никаких посторонних звуков нет. Для уточнения, езжу без переднего бампера (снял для упрощения/удешевления замены трубки). Какие мысли у сообщества?

cusco писал(а):Какие мысли у сообщества?

Менять ремень аксессуаров

*Casper* писал(а): Менять ремень аксессуаров

А что может быть с ним не так?

cusco писал(а):А что может быть с ним не так?

А свистит