Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
https://www.fusionguru.ru/forum/
Кроме работы двигателя посторонних шумов не слышал, с охлаждением проблем тоже не замечал. Значит оставим как есть.Mettler писал(а):Помпа должна работать тихо. Если вы ее не слышали, если с охлаждением двигателя не было проблем, то в замене нет необходимости. После снятия ремня ГРМ, проверьте, есть ли люфт у помпы. Его не должно быть (поправьте, если я не прав).Zilant писал(а):Как определить необходимость замены помпы и сальников коленвала? Куда смотреть, подскажите пожалуйста?
Сальник коленвала и сальники распредвалов лучше поменять. Стоят они недорого и замена несложная.
Нет, это только один ремень. Вам нужен комплект.Zilant писал(а):Ремни аксессуаров 1365336 -> Dayco 6PK1019EE (здесь 2 ремня в комплекте под одним кодом?)
Заранее спасибо!
К сожалению оригинал слишком дорог, зато есть более дешевые проверенных фирм.*Casper* писал(а):1365336 - Комплект ремней акс
Внутри находится 2 ремня, комплект для натягивания, инструкция.
Это оригинал. За аналоги не ручаюсь
За другие я просто не знаю. Ставил оригинал. Важный узел. Ремонт может быть слишком дорогим.Zilant писал(а):К сожалению оригинал слишком дорог, зато есть более дешевые проверенных фирм.
Gates нормальный ремень, только ставить его ухохочешься....Zilant писал(а):Тогда к указанному Dayco, закажу Gates 8653-10559.
Знаю, что Gates и Contitech поставляют на первичную комплектацию, т.н. ОЕМ. Поэтому уверен в них.*Casper* писал(а):За другие я просто не знаю. Ставил оригинал. Важный узел. Ремонт может быть слишком дорогим.Zilant писал(а):К сожалению оригинал слишком дорог, зато есть более дешевые проверенных фирм.
А разве Motorcraft - это они и есть?Zilant писал(а):Знаю, что Gates и Contitech поставляют на первичную комплектацию, т.н. ОЕМ. Поэтому уверен в них.
Не знаю, это только сами поставщики и производители знают кто кому поставляют. У кого-то несколько поставщиков одной продукции, кто-то работает только с одним.Mettler писал(а):А разве Motorcraft - это они и есть?Zilant писал(а):Знаю, что Gates и Contitech поставляют на первичную комплектацию, т.н. ОЕМ. Поэтому уверен в них.
Хай еще побегает.Аккуратно сложить в коробочку и сохранить. Бог троицу любитil67 писал(а):Мож вымыть и продать?
У тебя тоже были Жигули?Dima! писал(а):Аккуратно сложить в коробочку и сохранить.
Москвич ИЖ 412il67 писал(а):У тебя тоже были Жигули?
Вы форда купили с рук? Я бы проверил в каком состояние ремень. Два раза менял ремень, под донкрачивал масло ни где ни сочится.sedem писал(а):А при поддомкрачивании двигателя прокладка картера не страдает? У меня авто с пробегом в 150000 и ремень видимо поменяли. Но из под прокладки картера помаленьку сочится масло. На расход заметно не влияет, но не приятно. Посмотрел по каталогу прокладка идет с задним сальником и стоит за 2000. Может есть вариант купить поменять только саму прокладку? Откуда там еще может быть течь? От разъема поддон-блок масло выше чем на 2-3 см не поднимается, на двух диаметрально противоположных болтах поддона висят капли масла. Может там по резьбе сочится?
.Ремень ГРМ посмотреть, на его состояние влеяет не только пробег, а и стиль езды. Если первые два года я ездил на большие расстояния, менял на 160000 он выглядил как новый, второй раз он дотянул 120000, как говорится во время посмотрел, на нем живого места не было, весь в трещинах и до кучи расслоился. Сам в шоке был.sedem писал(а):Да, взял с рук. Ремни на вид в очень хорошем состоянии. Производителя ремня не смог прочитать. Буду менять на всякий случай. Кстати, нашел сайт с манулами по разборке Фьюжа и не только, оказывается прокладки там и нет, только герметик
а можно ссылку в студию?sedem писал(а):Да, взял с рук. Ремни на вид в очень хорошем состоянии. Производителя ремня не смог прочитать. Буду менять на всякий случай. Кстати, нашел сайт с манулами по разборке Фьюжа и не только, оказывается прокладки там и нет, только герметик
Прям под картер? Я под выступ для ГУР ставил чурку.viktop973 писал(а): Два раза менял ремень, под донкрачивал масло ни где ни сочится.
Брал кусок доски резиновую микропорку от старого сидения и все.*Casper* писал(а):Прям под картер? Я под выступ для ГУР ставил чурку.viktop973 писал(а): Два раза менял ремень, под донкрачивал масло ни где ни сочится.