Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну я просто еще к тому что от того что увидишь тоже порой толку мало. Даже дернувшись хуже можно сделать себе и окружающим. Но все это индивидуально.

Я ловил булыжник. Тоже видел, пытался увернуться и даже хватило бы места и времени, но бибикнули справа и ... хрясь в левый нижний угол. А дальше - дальше пофигу. Испуг и априори резкое торможение. Даже аварийку включил не сразу. Куда-то отъезжать - трудно. Хорошо в зад ничего не прилетело. До дома добрался кое-как. Все стекло в сеточку. В районе падения "метеорита" дырочка. Хорошо он в мультитроник попал. Насквозь не прошел. А если бы я не тормозил и не пытался уворачивать, то летел он мне в лобешник (не стекло)

Тема в "сташилки" мутирует , мне как то один кон очень сыкотно стало на "головастике" ( штатные ветровые из сталинита раньше были) прилетел камень тормозя увидел просто белую пелену... как в баяне; тип под киром поздно домой пришел, ни кого стараясь не будить пошел на горшок, взгромоздился на него ( свет забыл включить), тужится... тут жене на горшок понадобилось... включает свет а с горшка "А-а-ааа"... -А это ты, -Дура, я думал у меня глаза лопнули...

MakPol писал(а):Вот так в теории мы все супермены и все могём. Но учить как надо это одно, как и знать, а вот придет ситуация и даже самый лютый диванный эксперт не факт что применит свои знания.

Ты знаешь много диванных экспертов, чтобы так рассуждать?

Парни, не напрягайтесь, это теория вероятности
У меня тоже люк лопнул, стекла высыпались, на землю , разве я это предвидел?

sansan писал(а): стекла высыпались, на землю

Страшно спросить в каком положении в этот момент была машина.

Стекла в салон не попали , следующего взял без люка, безполезная опция

sansan писал(а):безполезная опция

Для наших краев совершенно точно. А вот на югах вопрос открытый.

- "ваще" зачем этот люк ? Кондиционер как минимум все решаетт

А как ещё дорожную пыль собирать

дедавова писал(а):- "ваще" зачем этот люк ?

Иногда на охоте использую. ( На Тойоте он в полкрыши)

Люк - штука полезная. На пассате не было кондея, но был люк, как можно было так открыть/приоткрыть, что всю жару и влагу вытягивало. На трассе от люка меньше чем от окон и менее опасно, что влетит что-то, хотя в свете последних обсуждений про шипы...
На мазде и кондей и стеклянный огромный люк, так без острой необходимости предпочитаю люк, чем кондей, хотя можно и на 3ем ряду включить и на 1ом. Но сухой воздух от кондея не так полезен. ИМХО лучше иметь выбор.

Так же. В межсезонье терзаю люк вместо кондея.
А еще стебно звучит вслух фраза " без люка"))

timoha-07 писал(а):А еще стебно звучит вслух фраза " без люка"))

А вам подлюком не дует?

"народ и Партия идут нога-вно-... Леонид Ильич, это перенос, продолжение на следующей странице"

timoha-07 писал(а):не ври социуму что "утепленный капот" не создаёт льда

Случайно снятое видео наглядно показывает. Машина заведена автозапуском и ждет меня. Специально не стал обрезать, выкладываю всю запись как есть. Так что первые минут 10 будет тупо стоять и греться. Видно как начинает оттаивать стекло.
[av]https://www.youtube.com/watch?v=D9onNPVtiRQ[/av]

*Casper* писал(а):Видно как начинает оттаивать стекло.

Честно... не видно. У тебя при АЗ обогрев лобовухи не включается штоль?

fidel1970 писал(а):Честно... не видно.

Видно снизу потихоньку от печки начинает оттаивать.

Нет, обогрев я отключил. Только вручную включается.

Но суть не в этом. Суть именно в том, что машина брошена как есть, стекло имеет наледь, а капот просто обдулся и все. Тепло не проходит - наледи нет.

А вот возле фар как раз тоже есть наледь - там нет утеплителя.

*Casper* писал(а):а капот просто обдулся и все.

Ну. А в чём проблема-то? Так и должно быть, когда капот изнутри теплоизолирован.

Проблема в том, что не все верят.