Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

DAZ писал(а):Хочу уточнить, какую лампу все таки использовать ?

100Вт. будет достаточно.

Сегодня "восстановил" концевик на своей Фиесте по популярному сдесь методу. Машинке 11 лет, в этом году начались приколы с концевиком, последней каплей стало самопроизвольное открытие машины при стоянке на сигнализации. Лампа 150Вт, концевик двери водителя (на фишке резьема двери контакты 6 и 8, проверял предварительно мультиметром). После первого включения замка лампа даже не загорелась - испугался, померил мультиметром 75В (конечно лампа не загорится), несколько дополнительных щелчков - нить накала показала огонек, еще несколько щелчков - лампа зщасветила ее ярче, еще пару десятков щелчков для перестраховки... Обратная сборка показаля что концевик жив и работает стабильно. На сколько хватит - покажет время. Спасибо, ребят, за идею.

dredik писал(а): ↑

06 май 2018, 00:39

Сегодня "восстановил" концевик на своей Фиесте

Следующий пошёл!

Кстати, один не прошел. Мож че не то делал, но результата нет

*Casper* писал(а): ↑

06 май 2018, 16:07

но результата нет

Значит цепь на концевик разорвана безповоротно!?

Моргает концевик

А его сопротивление какое?

А у меня снова чудит. Хватило на пол года- год. Ну, повторить то не долго)).
Upd
Нашел. Делалось 24.06.17. Лампа 60 ватт. Контакты 2-6.

А я наблюдаю странное явление.
После активации режима блокировки дверей в движении проблема концевика ушла.

Лечил этим способом концевик водительской двери пару дней назад (глючил исключительно в жару). Первый заход был с лампой 95 Вт - 40 замыканий. Результата не получил, на следующий день на жаре опять загючил. Померил сопротивление между контактами 2-6, открытая дверь - бесконечность, закрытая - показала 60 Ом. Ну думаю не хватило... Следующий заход был с тремя лампами по 95 Вт. 40 замыканий. Жара спала... Но сегодня глючит по другому - центр замок не срабатывает при закрытии ручки двери водителя.... Пережарил?

Joe писал(а): ↑

09 май 2018, 18:57

центр замок не срабатывает при закрытии ручки двери водителя.... Пережарил?

Либо жарить надо еще концевик статуса, либо переломлен провод, либо тросик. Ручка утапливается? Если водительскую дверь запереть изнутри, она снаружи открывается?

Ручка утапливается.

*Casper* писал(а): ↑

09 май 2018, 19:04

Если

Попробую с напарником.
Добавлю что срабатывание ЦЗ разное: например вод. ручку утапливаю, она запирает саму дверь но не остальные двери. Находясь в авто нажимаю на запирание дверей с ключа или с сигналки-все двери запирает. А были несколько случаев что при закрытии ЦЗ с ключа вод. ручка не утапливалась, хотя другие 3 ручки блокировались.

*Casper* писал(а): ↑

09 май 2018, 19:04

Joe писал(а): ↑

09 май 2018, 18:57

центр замок не срабатывает при закрытии ручки двери водителя.... Пережарил?

Либо жарить надо еще концевик статуса, либо переломлен провод, либо тросик. Ручка утапливается? Если водительскую дверь запереть изнутри, она снаружи открывается?

Сегодня попробовал: Если вод. дверь запереть изнутри, снаружи она не открывается.
По утру при закрытии ЦЗ с ключа все двери заблокировались, кроме водительской (открыл снаружи за ручку, звук. сигналов от ЦЗ не было... может и не должно). Повторное нажатие закрытия с ключа заблокировало все двери...
Все нервы уже истрепал ...

Друзья, всем привет.

У меня тоже появился данный глюк на FFn 2007. Начал надоедать, хочу попробовать "прожечь".
Но я так и не понял, на водительской двери контакты 6 и 2 или 6 и 8. У меня рестайловый Фьюжн, 82 000 пробег, двигатель 1.4.

И еще: щелкать сбоку двери замком или изнутри машиной - ручка-открытия/закрытия дверей?

Спасибо!

100500, в первом посту все есть. Операция опасна, читайте внимательно соблюдайте тб.
Щелкать кивочком в замке

Добрый день!
Вылечил подачей ~36В от гаражного трансформатора. В качестве нагрузки - переноска на 36В где-то на 40Вт.
Преимущество низкого напряжения - безопасность. АКБ не отключал. После 10 коммутаций, работает исправно.
Спасибо авторам за идею.

vinav писал(а): ↑

25 май 2018, 15:22

Преимущество низкого напряжения - безопасность.

Это правильно!

vinav писал(а): ↑

25 май 2018, 15:22

АКБ не отключал

А это не правильно!

У меня от ЦЗ открываются и закрываются двери нормально.
Но при открытии правой передней ни плафон не загорается,ни лампа желтая на приборке.
Прожигать??

Отправлено спустя 15 секунд:
У меня от ЦЗ открываются и закрываются двери нормально.
Но при открытии правой передней ни плафон не загорается,ни лампа желтая на приборке.
Прожигать??

Roger Wilco, открывание двери разрывает провод. Плозой контакт тоже. А у тебя контакт есть всегда. Значит надо не прожигать, а сначала устранить вредный контакт. Где то уже замкнуто накоротко.

Понял,спасибо.