Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На фото сферическое зеркало? Более выпуклых в продаже нет?

fidel1970 писал(а):Слева родное, справа хэнд-мэйд.
Почувствуйте разницу...

Что за зеркала, номерок есть ?

SAnat писал(а):Что за зеркала

Стас, говорю же - хендмейд.
Со штатного зеркала снимается бумажное лекало, переносится на "автобусное" зеркало и вырезается по контуру.

А обогрев?

https://www.drive2.ru/l/288230376153141788/

Обогрев под вопросом. Хотя думаю, что можно китайский наклеить...

Ясно. Я присматриваюсь к Еrgon.


Но у них правой асферики нету, я бы хотел справа асферику. А слева даж не знаю, меня слева и родное устраивает. Но вот справа иногда не хватает угла.
Хотя можно поставить оба асферику, чтоб не путаться. Не знаю вот. Надо попробовать.

Тем более стеклышко стоит 400руб. с подогревом и 200 без.
А подогрев мне не нужен. Можно купить с подогревом,но подключать даже не буду замарачиваться.

Кто знает асферику на правое у фьюжена?

Такс, попробовал на обеде фокус 2 рестайл , в максималке у него зеркала боковые оба с завода асферика.

Ну что сказать, во первых у него зеркала больше фьюженовских и машина ниже, поэтому видно весь зад вместе с колесами.
Да и вообще очень не привычно ехать на такой низкой машине уже

А владелец фокуса сразу сказал, что у меня на фьюжене не удобно парковаться задом, ему не видно колес в зеркалах (ну мне оно и не надо, полюбасу машина выше даже самого высоко бордюра ), на моей либо нормальный вид назад в зеркалах, либо вид на колеса и дорогу, зеркало надо опускать ибо машина высокая , а зеркала меньше.

Но я привык парковаться по ощущениям , габариты уже чувствую очень четко, без зеркал, парктроников и камер. Могу задом подъехать, что останутся миллиметры до забора, это дело лишь привычки.



Вернемся к зеркалам. Салонные у нас почти одинаковые с завода, как по размерам, так и по приближению небольшому объектов.
Боковые как и везде отдаляют немного. Асферика слева прикольно, очень понравилось. Стекло плоское и четкая линия, после которой оно загибается и видно в дальнем уголке зеркала более широко, хотя все объекты искажает.

Справа не так прикольно, хотелось бы еще угол побольше. Наверное справа лучше сферу таки. Не зря у всех производителей на правое зеркало только сфера.

Значит решено, на правое беру сферу. Но левое сомневаюсь, может тоже сферу взять, может она и делает шире угол по вертикали, чтоб колесо сзади тоже попадало в область видимости.

Кто пользовался сферами, тут смотрю такие есть, сфера делает вид шире по вертикали или нет?

Сфера не сканала, надо долго долго привыкать.
Основная проблема: обогнал кого, надо возвращаться в правый ряд или перестроиться и нормально расстояние до сзади идущей машины не определить.

Асферика стоит на опеле, привык, уголок маловат, хотелось большего.

В итоге это



Вытянутые, чтобы угол был больше.
Езжу 2 неделю, доволен. Стало проще.

Единственный минус, если у вас со зрением плохо, оно вам не подойдет.

Перни, как снять само зеркало из корпуса бокового зеркал заднего вида ??? Надо его как то разобрать . Снял сегодня , крутил - вертел , но так и не понял как добраться до патрахов.

На самом зеркальном элементе четыре "торчка" перпендикулярных стеклу из пластика. ( сами они на стекле по окружности) .Если с эл.приводом - максимально подводим в любую сторону (зеркало уже в руках же), отстегиваем ( аккуратно) две с одной, вставляем в щель " расщеперку" меж пластиком самого зеркала и к чему оно крепится, переводим скло в другое крайнее положение и отстегиваем два других уха.

timoha-07 писал(а):На самом зеркальном элементе четыре "торчка" перпендикулярных стеклу из пластика. ( сами они на стекле по окружности) .Если с эл.приводом - максимально подводим в любую сторону (зеркало уже в руках же), отстегиваем ( аккуратно) две с одной, вставляем в щель " расщеперку" меж пластиком самого зеркала и к чему оно крепится, переводим скло в другое крайнее положение и отстегиваем два других уха.

Так и подумал что эти защелки надо отстегнуть - но очканул чейто сломать но незнанке. Спасибо .

Александр 82 писал(а):но очканул чейто сломать но незнанке.

Ломают их не по незнанке, ломают на холоде.

Что бы не плодить темы подниму эту.
На фото видно как у меня сейчас стоит правое зеркало, Дочка еще больше его выдвинет. Темы по разборке зеркала читал, но почему то разбирать не хочется . Хочу в место, указанное стрелкой поставить дополнительный упор. Кто, что по этому поводу думает?

саш писал(а):Хочу в место, указанное стрелкой поставить дополнительный упор.

Тогда сам зеркальный элемент придется еще довернуть к машине ... Щель увеличится.

Наоборот, щель уменьшится. А вообще странно, что так стоит.

саш, Подвигай корпус зеркала вокруг его шарнира. Есть подозрение, что сам корпус стоит не на своем месте.
Нужно его чуть назад сдвинуть относительно машины. В смысле в сторону багажника. И не бойся. У шарнира свобода под 180 гр.

*Casper* писал(а):щель уменьшится

Шеф, ты ошибаешься... Ну да ладно.

НачТех писал(а):

*Casper* писал(а):щель уменьшится

Шеф, ты ошибаешься... Ну да ладно.

Я уже это проверял. Щель уменьшится Чем ближе корпус зеркала к кузову тем меньше становится эта щель.

Dima! писал(а):саш, Подвигай корпус зеркала вокруг его шарнира.

Пробовал очень тяжело и страшно. В открытом состоянии корпус зеркала стоит жестко, не болтается.

саш писал(а):Пробовал очень тяжело и страшно. В открытом состоянии корпус зеркала стоит жестко, не болтается.

Он и должен плотно держаться. Но его реально и без проблем, почти к стеклу прижать и в обратную сторону так же вывернуть.

Dima! писал(а):

саш писал(а):Пробовал очень тяжело и страшно. В открытом состоянии корпус зеркала стоит жестко, не болтается.

Он и должен плотно держаться. Но его реально и без проблем, почти к стеклу прижать и в обратную сторону так же вывернуть.

Сходил попробовал
Из разложенного положения - вручную к стеклу прижал, в обратную сторону - не получилось.
Из сложенного положения - вывернул аж наизнанку.
Из любого положения закрываю - открываю и зеркало становится в исходное положение ( как на фото). Буду, наверное мудрить упор.