Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Номера ошибок в студию

ERV писал(а): ↑

28 фев 2019, 12:38

Olenov, про

Мослач писал(а): ↑

24 фев 2019, 17:18

Мозги возможно накрылись.

- это не о приборке Мослач говорит, а об электронике модуля АВS.
Видимо - придётся покупать и гидравлику и мозг...

Как я понял, при накрывшемся мозге абс на приборке появляются чёрточки, у меня такого нет.

При диагностике модуль абс вообще не был найден. Диагностика производилась на профессиональном оборудовании.

Может ли это быть из-за гидравлической части? Моторчик абс при включении зажигания молчит.

Видимо не той профессии оборудование.
1. Абс принимает 3 питания - постоянное сила, постоянное сила 2 и постоянное по зажиганию.
2. Сила 1 - это мотор, сила 2 это клапаны, зажигание это математика. Если отрубится первых 2, не будет работать ебд, но при этом модуль будет отзываться и считать скорость.
3. Диагностируется абс по клайн шине, без инициализации, без смены скорости, но адресация не стандартная.

*Casper*, спасибо, приеду домой, буду мучить блок, повторно попытаюсь сделать диагностику. Наткнулся в одной из тем, что необходимо выставлять 2005 год. Может в этом проблема

На этом оборудовании ребята постоянно проверяют транзиты, до этого диагностировали фьюжика, вроде бы все определялось.

Форскан и эльм (эльс)

Отчитаюсь о проделанной работе. При диагностике была найдена ошибка u0415. Нет связи с датчиком абс задним левым. Решил устранять проблемы по мере их появления. Был заменён подшипник промежуточный правого привода. Как итог - тишина с перед и жуткий вой сзади слева. Кое как доехал до города 50км,заказал подшипник с кольцом абс. Сейчас поменял, при пробном заезде потухла лампа абс, коробка не ругается. До смены подшипника колесо болталось что дай боже. Итог: рассыпанный подшипник, стёртое магнитное кольцо, немного обточенный датчик абс.

Кстати, когда клинит мотор насоса, на плате управления АБС летит полевик. Несколько таких случаев уже было.

yardig писал(а): ↑

12 июн 2019, 06:58

Кстати, когда клинит мотор насоса, на плате управления АБС летит полевик. Несколько таких случаев уже было.

Не всегда. Вот у меня сейчас случай с ошибкой U0121 на МК70 - после вскрытия крышки электронного блока: транзистор как раз цел (отпаивал и проверял) в на микросхеме SC550108MFU33 следы прогара и отгоревший вывод 17.

Редко, но метко.