Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Alister писал(а):Завышать в два раза

Alister писал(а):Но оно же у тебя вроде еще и зарядное?

Alister писал(а):За ту цену вполне понимаю.

Dima! писал(а):Дареному коню....

Alister писал(а):На сайте у них есть еще такой модельный ряд,

Dima! писал(а):Только ценник у него конский.

Alister писал(а):Тот, что на картинке

Alister писал(а):На сайте у них есть еще такой модельный ряд, эти с зарядным

Alister писал(а): У них там в таком же корпусе

Dima! писал(а):СТрелочный вольтметр уже лет 20 анахронизм.

Doc Brown писал(а):Там ничего про емкость встроенного аккума.

*Casper* писал(а):Нуууу не скажи.

Dima! писал(а):что этот параметр их техническое ноухау

Doc Brown писал(а):Там ничего про емкость встроенного аккума. А тема именно про бустер, а не про зарядное.

Dima! писал(а):Для компактного переносного устройства?

Пусковое устройство Ресанта ПУ-1 подходит для пуска любых двигателей внутреннего сгорания (автомобилей, катеров, двигателей генераторов и т.д.). Полностью совместима с любой 12-вольтовой пусковой системой. Устройство использует встроенный аккумулятор, не требующий техобслуживания, что позволяет хранить его в любом положении без риска утечки кислоты.

Зарядное устройство Defort DPS-9N особенно эффективно для использования в зимний период и для работы с уже давно служащими своим владельцам аккумуляторами. Точно так же, как у подавляющего большинства современных ЗУ, у него есть выход для подзарядки разнообразной техники (в данном случае разъем USB) и фонарик для освещения. Необходимо тщательно оберегать зарядное устройство Defort DPS-9N от попадания любых жидкостей на его корпус. Ток заряда – от 4 до 14 А. Клеммы, необходимые для осуществления процесса зарядки, прилагаются к устройству.

Alister писал(а):Как бустер-то они использоваться могут.

Doc Brown писал(а):Имхо, бустер нужен отдельно