Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

il67 писал(а):Хм... до сих пор мы ограничивались вертолетом.

Мелко плав... Тьфу! - Низко летаете!. Все еще впереди! Все выше, и выше, и вы-ы-ше...

Doc Brown писал(а):

maxs-vd писал(а):А козырек двери не выступает по высоте крыши ?

Нет. Не выступает, если с геометрией всё в порядке. Точно заподлицо.

посмотрел у себя, у меня дверь на два мм . Ниже крыши, поэтому может и не задувает туда?

А если просто толстую пленку снизу наклеить (типа Оракла, можно цвет подобрать). И обрезать ее так, чтобы не мешало закрыть-открыть. По крайней мере, если не всю, то часть щели закроет.

il67 писал(а):...Следовательно движение технической мысли надо вести в одном направлении, - развитие размеров козырька.

В подтверждение направления мысли для тех, кто продолжает стоять задом к стене, столбу, сугробу , публикую фотку, на которой явно видно, что щель между кромкой задней двери и полкой кузова достаточно мала.... Илья, *hello*

Хоть сомнений уже ни у кого не осталось, все же добавлю, что полка кузова, еще до кучи, имеет обратную выштамповку аккурат между петлями, то есть прогнута вниз по форме крышки. Таким образом, минимальный зазор сохраняется постоянным между полкой и крышкой именно в этом, самом неудобном для очистки снега месте. :pioneer: @=

Sinafor, il67, ещё раз повторю - мысль ваша ясна.
Проблем, аналогичных вашим, я не имею, ибо не довожу снежный покров на своём автомобиле до столь критичного уровня.

Решение ваших проблем существует.

Порывшись в интернете я нашел образцы щеточных уплотнителей дверей на ПВХ профиле.
Это щеточный уплотнитель нижнего зазора дверей.

Вы можете самостоятельно порыть в интернете и нарыть подходящий, который можно будет приклеить на двухсторонний скотч к двери, например.


http://www.rmnt.ru/story/doors/11341.htm
http://brushes.com.ua/i_26.htm
http://www.alibaba.ru/ru/ProductInfo/102299.html

http://images.google.ru/images?as_q=Door+Seal+Brush

...

йож писал(а):Sinafor, il67, ...Проблем, аналогичных вашим, я не имею, ибо не довожу снежный покров на своём автомобиле до столь критичного уровня....

Дык я тоже не довожу, погода доводит... Плюс к этому ОНО еще и тает\уплотняется сразу..
За ссылки - спасибо, буду думать... *hello*

Вообще, снег в этой щели, - беда распространенная. Для сравнения привожу фотографии Ниссан Х-трейл, где только что петли помощнее, т.к. крышка багажника тяжелей, а снег тот же и там же *rolf*

неприятная вещь........
вчера дверь ваще чуток открылась......
но шо делать- Природа балует, шалит!

А если сварганить какой-нибудь "шнурковый" нагревательный элемент не очень горячий и уложить его м-у обивкой потолка и крышей как можно ближе к этому сугробу. А включать его периодически во время работы двигателя, заблаговременно перед широким открытием багажника (например перед поездкой в гипермаркет??? Как вариант...

Да не имеют смысла все эти заморочки. Если проблема на стоянке, проще туда кусок термоизоляции вспененной вставлять после поездки. А во время движения сильно много снега туда не налетает. Мне вообще всегда хватало просто узкой щеткой прочищать (пир закрытой двери задка).

DNK, нет - не пойдёт!
Во-первых, даже если реализовать подобную идею, стекающая по желобам вода будет замерзать.
Во-вторых, такой обогрев бортовая сеть не выдержит!

Лучшее решение - периодическая очистка от снега.
По аналогии, после зимней поездки рекомендую оббивать налипшую снежную кашу с брызговиков колёс, особенно с передних.

Doc Brown писал(а):Да не имеют смысла все эти заморочки. Если проблема на стоянке, проще туда кусок термоизоляции вспененной вставлять после поездки. А во время движения сильно много снега туда не налетает. Мне вообще всегда хватало просто узкой щеткой прочищать (пир закрытой двери задка).

Да я тоже так думаю, тем более что багажник все-таки не холодильник, чего его постоянно дергать.

Брызговики конечно налипают, а крепления у них жиденькие. На моей задний левый надорвался после первой тестовой поездки по лесной заснеженной дороге и разворота в три приема. Прикрутил саморезами к бамперу.

ШО??? ОПЯТЬ???

Лично я, начитавшись год назад сообщений товарищей по форуму, изменил методику сметания нападавшего на крышу автомобиля снега. Теперь я его сметаю "в бок",а не "на зад".

С тех пор лишнего снега в дверных проёмах не наблюдаю.

А вот если бы кромка задней двери была бы выше, чем крыша, некоторую часть снега при движении выдувало, а часть сдувало бы вбок (пока он еще мягкий и не слипся). Это можно посчитать, вот реализовать сложнее.
А еще можно на зиму наклеить на крышу полоску пластика как то так:

Снег, снег... это еще полбеды, а вот когда лед!!!

fidel1970

buy_val писал(а):лед

Лед сразу образуется редко. Обычно первопричиной является снег, который в поездке или в оттепель сначала подтаивает, а потом схватывается. Так что, минимизируя количество снега, мы во многом убираем и проблему льда.

buy_val писал(а):Снег, снег... это еще полбеды, а вот когда лед!!!

Согласен с Doc Brown - льда не будет, если снег не попадет